鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的運用研究

顧小安

中設設計集團股份有限公司

鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的運用研究

顧小安

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隨著我國社會經濟的整體快速發展，交通運輸事業日益興盛，與此同時，路橋工程所承受的運輸壓力也越來越大。雖然我國鉆孔灌注樁技術的實際應用已經趨于完善，但由于該技術具有較強的施工隱蔽性和特殊性，對實際應用流程具有非常高的系統化、合理化以及科學化要求，施工人員如果沒有處理好其中的細節工作，將導致路橋工程喪失結構安全性。所以，施工人員在路橋施工過程中應用鉆孔灌注樁技術時，要對其應用流程以及要點進行深入、準確的分析，通過強化操作技術規范性提高應用質量。

路橋工程；鉆孔灌注樁；技術應用

鉆孔灌注樁具有邊坡支護和防止土體滑坡的作用，在修建道路橋梁工程和高層建筑工程方面應用廣泛，特別是在現階段，我國的道路橋梁工程數量日益增多，鉆孔灌注樁技術的應用有效地保證了路橋施工的順利進行。雖然鉆孔灌注樁技術已相對成熟，但在實際應用過程中，仍存在諸多問題，比如孔壁塌陷、鉆孔偏斜、樁底沉渣量過多等，對于這些問題的解決，要從了解鉆孔灌注樁技術出發，掌握鉆孔灌注樁技術在路橋施工過程中的正確應用方法，避免問題的發生，保證鉆孔灌注樁施工質量。

1 鉆孔灌注樁技術概述

鉆孔灌注樁技術是一種比較新興的技術，在近年來的工程建設中逐步應用開來。樁孔是由鉆孔機械鉆出的，再將泥漿灌注到鉆孔內。所灌注的泥漿，能夠對孔壁起到穩定和保護的作用。然后通過泥漿循環，懸浮的泥石渣屑會被排出孔外，再在鉆孔中放入鋼筋骨架，澆筑混凝土、順利排出泥漿。混凝土凝固后，所形成的樁體具有較好的穩定性能，能夠滿足路橋工程建設的需求。在路橋施工中，鉆孔灌注樁技術的應用有著十分重要的現實意義。不僅使施工的速度大大提高，更減少了施工的占地面積，需要投入的施工設備減少，有利于施工成本的降低。同時，還能夠提高路橋工程的承載力與施工質量，在路橋工程建設中發揮著重要的作用，其應用的范圍也越來越廣泛。

2 路橋施工中的鉆孔灌注樁施工技術

2.1 施工準備

施工前需對工程建設所占位置的地質、地勢、水文等資料進行充分了解，且重點審核樁基施工圖紙。同時審查施工機械與其配套設備的技術性能資料。施工前期應徹底清理干凈施工現場的雜物，確保施工安全。在鉆孔施工中，應確保機身具有良好穩定性、地面則需具備較高平整性，且對坑洼位置進行處理。

2.2 護筒埋設與沖機定位

施工人員明確樁基位置后，要吊線檢測機械沖錘中心以及定位孔中心，確保二者位于相同水平線上。鉆機就位后，施工人員要對機臺進行適當調整，確保鉆機平臺具有良好的平穩性，然后開展護筒埋設作業。施工人員要保證護筒內徑、樁徑之間的差值不超過20～40cm范圍，并對護筒外側進行加勁焊接處理，這樣可以有效避免護筒因所承受的擠壓力過大而出現坍塌問題。施工人員還要對護筒上端邊緣區域進行開口處理，以其充當溢漿口，這樣有利于排出內部泥漿。埋設過程中，施工人員還要保證埋深在1.5m左右，且低于地面0.3m左右。對標定樁的中心線進行有效測量，確保其與護筒中心線對正，這樣可以保證埋設的垂直性。最后，施工人員要對護筒周邊區域進行回填、壓實處理，確保其具有較好的穩固性。

2.3 鉆孔清孔

鉆孔施工前，需按照設計規定進行孔深、孔徑的準確計算，以此確保成孔質量滿足施工規定。在調整、校正鉆機后即可進行鉆孔施工。鉆進施工中，鉆速需緩慢，在方向、力度確定后，為防止護筒損傷，應確保鉆進具有垂直性，隨后增加鉆進速度。因本橋梁工程地表土質含有硬質卵石，其沖程應適當增加。除此之外，還需進行鉆孔施工步驟的科學制定，提高施工質量與安全性，每鉆進2.5m需檢查鉆機垂直度，對角度誤差進行及時改正。完成鉆孔施工后，應及時清理鉆孔時出現的雜物，一般選取清水掃射的方式進行清孔施工，不能選取孔深加深的方式。

2.4 鋼筋籠制作與安放

鋼筋籠制作與安放，嚴格按照設計的要求，同時結合施工的實際需求，在清孔之前制作鋼筋籠，并進行合格性檢驗。分段骨架不允許出現變形情況，鋼筋籠的安裝應按步驟進行，避免碰觸孔壁，充分保證安裝的質量。第六步是進行混凝土灌注，在灌注前配置合格的混凝土，做好配合比原始記錄，杜絕出現離析現象。按照混凝土灌注的數量要求，分批制作混凝土試件，保證滿足要求的樁基配合比與質量。在混凝土灌注后期，可通過增大落差的方法，提高上部混凝土的密實度。嚴格控制混凝土的初凝時間，結合施工的需要對灌注速度進行控制，以確保施工的質量與進度。

2.5 混凝土澆筑

按照工程具體現狀，進行混凝土混合比例的合理制定，在2.3到 2.5小時之間嚴格控制水泥的初凝時間，且在42.5MPa以上控制強度等級。為確保混凝土和易性，泌水情況不能出現在運輸過程中，并防止離析問題出現在混凝土材料內，降低對其性能的影響。在混凝土澆筑施工前期，應保證混凝土具有良好的流動性，同時要求對其坍落度進行有效控制，一般范圍需控制在170～200mm之間。在澆筑水下混凝土的過程中，通常選取導管法進行施工，這就要求必須事先做好閉水試驗的各項工作，保證其與各項技術指標需求相符，只有這樣才能進行澆筑施工。除此之外，在整個施工過程中應確保混凝土澆筑的連續性，避免間斷狀況的出現。如鋼筋骨架上浮現象出現在澆筑施工過程中，在混凝土頂面和鋼筋骨架底部的間距為1m時施工人員必須將灌注速度不斷減慢，確保3～4m為以上兩者間距時，則可按照最初灌注速度進行施工。

道路橋梁作為重要的交通樞紐，其質量的好壞直接影響著交通運輸行業及地區經濟的發展，為此必須嚴格把控好路橋施工的質量，而鉆孔灌注樁技術的應用，提高了路橋工程整體結構的穩固性及安全性，同時加快了施工速度，在路橋施工中發揮著重要的作用。鉆孔灌注樁施工要結合實際情況制定合理科學的施工方案，嚴格遵照施工流程進行，控制施工要點，避免施工質量問題的出現，真正發揮鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的作用。

[1] 田秋林. 鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用探討[J]. 民營科技,2013,08:119.

[2] 熊小平,張友新. 探究路橋施工中的鉆孔灌注樁技術[J]. 信息化建設,2016,01:149.

[3] 段瑞芳. 路橋施工中鉆孔灌注樁的施工工藝分析[J]. 科技與企業,2015,02:133+136.