海南國(guó)際旅游島旅游公路景觀設(shè)計(jì)探索
——以東郊至龍樓公路為例

張 勃 （重慶交通大學(xué)馬蒂亞斯國(guó)際設(shè)計(jì)學(xué)院 400000）

海南國(guó)際旅游島旅游公路景觀設(shè)計(jì)探索
——以東郊至龍樓公路為例

張 勃 （重慶交通大學(xué)馬蒂亞斯國(guó)際設(shè)計(jì)學(xué)院 400000）

東郊至龍樓公路是海南國(guó)際旅游島第一條通車的旅游公路，公路的景觀設(shè)計(jì)以新理念為指導(dǎo)，并將文化因子賦予景觀設(shè)計(jì)中，營(yíng)造出一條人與自然相和諧的旅游公路。

旅游公路；景觀設(shè)計(jì)；公路文化

一、概述

2010年國(guó)務(wù)院確立了把海南島建設(shè)成國(guó)際旅游島的戰(zhàn)略地位。旅游公路是國(guó)際旅游島建設(shè)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是建設(shè)國(guó)際旅游島的排頭兵，一個(gè)安全、舒適、便捷、低碳、高效、環(huán)保、節(jié)能的旅游公路網(wǎng)是國(guó)際旅游島建設(shè)和發(fā)展的推動(dòng)力和助推劑。

文昌位于海南島東翼，是海南東線旅游的重要基地，本項(xiàng)目東郊至龍樓公路是文昌“兩橋一路”的重要組成部分，路線全長(zhǎng)17.6公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。本項(xiàng)目是文昌航天發(fā)射場(chǎng)的配套道路，也是海南省最早建成通車的旅游公路，它的建成一方面滿足航天器運(yùn)輸?shù)男枨?，另一方面將有力推?dòng)瓊東北的旅游發(fā)展。

二、設(shè)計(jì)分析

1.沿線地形與氣候

文昌市屬于低丘臺(tái)地平原地帶。平均海拔高度42.55米，地勢(shì)由西南內(nèi)陸向東北沿海傾斜。東北部地勢(shì)平坦屬于平原階地，海拔在50米以下，西南部地勢(shì)起伏不平，屬于低丘臺(tái)地，海拔在50-150米之間，超過150米的很少。

文昌市屬熱帶北緣沿海地帶，具有熱帶和亞熱帶氣候特點(diǎn)，屬熱帶季風(fēng)島嶼型氣候。光、水、濕、熱條件優(yōu)越，全年無霜凍，四季分明。年平均溫度23.9℃，多年在23.4～24.4℃之間，雨量豐富，但干、濕季明顯，春旱突出，常年降雨量1721.6毫米，平均1529.8～1948.6毫米。

2.功能性特殊

東郊至龍樓公路是海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)的配套公路，承擔(dān)著我國(guó)新一代航天器運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)的任務(wù)。本項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)遵循“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)理念。在主線上，考慮航天儀器的精密性，避免設(shè)置振動(dòng)警示型減速帶，存在安全隱患的節(jié)點(diǎn)處設(shè)置彩色防滑減速帶，美化道路景觀的同時(shí)，對(duì)司機(jī)亦有提醒作用。

3.人文特色顯著

文昌具有2100多年的歷史，歷史上曾涌現(xiàn)過宋氏三姐妹、張?jiān)埔輰④姷葌髌嫒宋?，被稱為“華僑之鄉(xiāng)、國(guó)母之鄉(xiāng)、將軍之鄉(xiāng)”?！昂Ｄ弦庸谌珖?guó)，文昌椰子甲海南”特有的椰子文化讓文昌在全國(guó)獨(dú)樹一幟。文昌航天發(fā)射場(chǎng)的建立將航天文化帶入了文昌，亞洲唯一的航天主題公園的建設(shè)更將成為海南國(guó)際旅游島的一張享譽(yù)世界的名片。公路沿線鮮明的文化特色為公路文化的植入提供了先決條件。

4.旅游資源豐富

文昌歷史悠久、氣候宜人、風(fēng)景優(yōu)美，本項(xiàng)目文昌航天發(fā)射場(chǎng)配套道路東郊至龍樓公路如同項(xiàng)鏈一般將八門灣、東郊椰林風(fēng)景名勝區(qū)、航天主題公園、航天發(fā)射場(chǎng)及銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)等一個(gè)個(gè)散落的景點(diǎn)串聯(lián)起來。

優(yōu)越的自然條件、顯著的人文特色、秀麗的旅游資源，為東郊至龍樓旅游公路的景觀設(shè)計(jì)提供了良好的條件，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、設(shè)計(jì)思想與原則

1.景觀設(shè)計(jì)思路

以“堅(jiān)持人與自然和諧，樹立尊重自然、保護(hù)環(huán)境”的新理念為指導(dǎo)，公路的綠化以保護(hù)性和修復(fù)性兩種綠化方式結(jié)合為主，綜合考慮人與自然的關(guān)系，運(yùn)用接近自然、無強(qiáng)烈人工痕跡的綠化方式來緩解公路與環(huán)境的沖突。海南文昌東郊至龍樓旅游公路景觀綠化工程，就是以“安全通暢是前提、地域文化是主導(dǎo)、椰樹景觀是支撐、功能整合是目標(biāo)”為設(shè)計(jì)理念，在滿足安全、舒適等基本功能前提下，營(yíng)造出具有與海南國(guó)際旅游島形象相吻合的具有文化內(nèi)涵和休閑功能的景觀公路。

2.指導(dǎo)思想

圍繞海南省國(guó)際旅游島建設(shè)的總體戰(zhàn)略目標(biāo)，結(jié)合航天發(fā)射基地建設(shè)的要求，以提高公路建設(shè)品質(zhì)和文化品位為重點(diǎn)，在全線系統(tǒng)進(jìn)行安全、景觀打造和文化有機(jī)植入，使該路成為海南公路建設(shè)中具有地域特色的一條文化旅游公路。

3.文化主題

旅游公路的定位給公路的景觀設(shè)計(jì)帶來了更高的要求，經(jīng)過分析提煉，確立了全線文化主題及旅游形象——文昌攬?jiān)?，椰海暢游。該主題不僅包含了文昌地名、文化歷史、航天基地、東郊椰林等內(nèi)涵，體現(xiàn)了文昌旅游文化特色，也突出了該路的文化景觀主題。

4.設(shè)計(jì)原則

（1）統(tǒng)一規(guī)劃、整體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌實(shí)施：強(qiáng)調(diào)道路景觀的系統(tǒng)性、整體性與連續(xù)性，總體統(tǒng)一分段變化、簡(jiǎn)潔大氣、具有節(jié)奏韻律感。

（2）運(yùn)營(yíng)安全與惠農(nóng)便民相協(xié)調(diào)：設(shè)計(jì)以保障道路交通順暢、安全、消除司機(jī)駕駛疲勞等方面為優(yōu)先考慮，同時(shí)兼顧公路沿線村民的出行便捷與安全。

（3）文化、景觀與自然環(huán)境相融合：因地制宜，適地適樹，最大程度地保護(hù)原始風(fēng)貌和自然景觀，凸顯文昌2100多年的悠久歷史、自然景觀與人文資源。

（4）客貨運(yùn)輸功能與其它拓展功能相統(tǒng)籌：除了保障航天器材的通暢運(yùn)輸，還創(chuàng)造舒適宜人的道路交通環(huán)境，提供行車、步行等不同功能需求的使用空間。

（5）經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一：公路綠化與公路建設(shè)以及周邊用地之間協(xié)調(diào)發(fā)展。以公路為載體，展示和傳承文昌的特色文化，助推文昌旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

四、旅游公路景觀設(shè)計(jì)

1.景觀主題分段設(shè)計(jì)

公路沿線有茂密的椰海，有優(yōu)美的熱帶田園，還有片片的果林、防沙林。設(shè)計(jì)時(shí)因地制宜，最大程度地保護(hù)和利用周邊的自然景觀。依據(jù)公路沿線的風(fēng)貌特征，按照“椰林田園”和“航天科技”兩個(gè)主題段落進(jìn)行設(shè)計(jì)。公路起點(diǎn)路側(cè)置放刻有“文昌攬?jiān)拢Ｓ[勝”景觀石，使游客進(jìn)入公路伊始就領(lǐng)會(huì)到公路景觀主題。

K7-K16公里為“椰林田園段”，設(shè)計(jì)采用“俗則屏之，嘉則收之”的原則借景、障景，強(qiáng)化椰林景觀，并將熱帶田園風(fēng)光引入景觀視線，體現(xiàn)“椰海暢游”的文化主題。本段K11之前多椰林，設(shè)計(jì)中多利用周邊環(huán)境，將周圍椰林景觀納入行車視線范圍。路側(cè)背景樹以鄉(xiāng)土、速生、樹形優(yōu)美的本地植物椰樹作為主景植物，利用椰樹隨風(fēng)搖曳的美麗形態(tài)，表現(xiàn)出海南的特色，中分帶主要選用散尾葵、三角梅等景觀效果好的樹種，下面配置龍船花、大紅花等花灌木形成流暢的色塊和線條，豐富景觀層次。K11-K16段為長(zhǎng)直線，周邊以農(nóng)田風(fēng)光為主，路側(cè)椰樹加大了種植間距，營(yíng)造一個(gè)視野開闊的景觀；同時(shí)，為滿足作為備用跑到供飛機(jī)臨時(shí)起降的需要，對(duì)此段的中分帶進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，將中分帶設(shè)計(jì)移動(dòng)式花池，既保證綠化效果，又便于搬移，實(shí)現(xiàn)了景觀性與功能性的統(tǒng)一。

K16-K24公里為“航天科技段”，利用航天元素重點(diǎn)體現(xiàn)“文昌攬?jiān)隆钡奈幕黝}。設(shè)計(jì)采用形態(tài)豐富的熱帶常綠綠色喬灌木，注重樹形、葉色、大小的搭配，營(yíng)造富有層次的綠化景觀，色彩以綠色為基調(diào)，人行其中，感受到的是大自然親切的綠蔭。采用秋楓、鳳凰木等特色鮮明的喬木形成綠化帶，形成路段的綠化風(fēng)格，同時(shí)在路側(cè)種植開花地被營(yíng)造四季有花的景觀效果。

2.豐富慢行交通系統(tǒng)景觀感受

道路旁的彩色慢行交通系統(tǒng)不但為游人的出行帶來極大的方便，也融入現(xiàn)代提倡的綠色出行、低碳環(huán)保的生活理念。自行車道時(shí)而沿公路平行，時(shí)而轉(zhuǎn)入椰林近距離感受熱帶特色，極大豐富了游客的游覽興趣。車道旁的自行車驛站為自行車愛好者和行人提供了休閑、觀景、照相的平臺(tái)，體現(xiàn)出了人性化的設(shè)計(jì)理念和旅游公路的特質(zhì)。

3.特色服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)

根據(jù)“文昌攬?jiān)?，椰海暢游”的文化主題和旅游公路獨(dú)具的服務(wù)休閑性，在K8+250和K15+050處分別設(shè)置“椰海覽勝”和“九天攬?jiān)隆狈?wù)區(qū)，滿足游人旅游、休憩的需求。

椰海覽勝服務(wù)區(qū)以展現(xiàn)椰林景觀為主，通過椰樹、草坪、配合海南特有的明媚陽光，營(yíng)造一處獨(dú)特的熱帶風(fēng)情景觀。服務(wù)區(qū)內(nèi)配有小賣、洗手間等服務(wù)性功能建筑，還有景觀廊架、電子展示牌等集景觀性與功能性為一體的特色小品。廊架內(nèi)的景墻上刻有記載文昌之盛的文昌賦。服務(wù)區(qū)的景觀設(shè)計(jì)將人文與自然巧妙的融為一體。

九天攬?jiān)路?wù)區(qū)毗鄰航天發(fā)射場(chǎng)與航天主題公園，服務(wù)區(qū)重點(diǎn)展示的是航天文化主題。服務(wù)區(qū)中心廣場(chǎng)矗立有名為“天之路“的主題雕塑，表達(dá)了航天器作為人類文明成果必將成為連接地球與外太空的一條天路。服務(wù)區(qū)內(nèi)的洗手間建筑與小品也采用航天相關(guān)元素，帶給游人一種直觀的趣味性。

4.文化特色突出

東郊至龍樓公路的景觀設(shè)計(jì)遵循創(chuàng)作設(shè)計(jì)的理念，注重人文景觀的表達(dá)。在景觀設(shè)計(jì)之前，組建了多學(xué)科的創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)對(duì)沿線文化因子進(jìn)行了提煉分析，采用各種不同的方法將文化因子賦予景觀設(shè)計(jì)之中。公路起點(diǎn)路側(cè)置放刻有“文昌攬?jiān)?，椰海覽勝”景觀石，使游客進(jìn)入公路伊始就領(lǐng)會(huì)到公路景觀主題。服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置景觀廊架，并配有景墻上刻有記載文昌之盛的《文昌賦》。設(shè)計(jì)將航天元素植入到了兩旁的標(biāo)志標(biāo)牌之中，體現(xiàn)出本段公路作為航天配套公路的特質(zhì)（圖7）。此外，設(shè)計(jì)還對(duì)公交站牌、公里樁、防撞護(hù)欄等形態(tài)與色彩進(jìn)行景觀優(yōu)化，展現(xiàn)主題特色提升公路的文化品味。

五、結(jié)語

近年來，川九路、思小路等示范工程給公路的勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來了全新的理念，同時(shí)也產(chǎn)生了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。本次設(shè)計(jì)中融入并運(yùn)用了新理念，主要體現(xiàn)在如下三個(gè)方面：

1.文化特色鮮明：本項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)中公路、景觀、文學(xué)、歷史等專業(yè)的人員參與其中，采用創(chuàng)作設(shè)計(jì)的理念，確立了全線的文化主題，并將相應(yīng)的文化因子融入到了標(biāo)志標(biāo)牌、服務(wù)區(qū)建筑小品等的設(shè)計(jì)之中，全線地域文化特色鮮明。

2.功能需求明確：本項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)主線上用彩色防滑減速帶代替振動(dòng)型減速設(shè)施，滿足航天設(shè)備儀器的運(yùn)輸需求的同時(shí)起到美化道路的作用。同時(shí)在K11-K16段中分帶設(shè)置可移動(dòng)式花池，以滿足飛機(jī)備降的需求，全線功能需求明確。

3.旅游特質(zhì)突出：本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了彩色慢行交通系統(tǒng)，體現(xiàn)了國(guó)際上通行的綠色、環(huán)保的旅游理念，為游人出行帶來了全新的體驗(yàn)，自行車驛站的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了旅游公路的特質(zhì)和人性化的設(shè)計(jì)理念。再配以兩處特色服務(wù)區(qū)，使得公路本身成為了很好的旅游資源。

東郊至龍樓公路是肩負(fù)航天發(fā)射器運(yùn)輸任務(wù)的文昌航天發(fā)射場(chǎng)配套道路，也將是海南國(guó)際旅游島第一條通車的旅游公路。希望本項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)中所做的一些探索能對(duì)海南國(guó)際旅游島其他的旅游公路的景觀設(shè)計(jì)提供一些幫助，使得旅游公路真正成為國(guó)際旅游島建設(shè)和發(fā)展的推動(dòng)力和助推劑。

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張勃，男，學(xué)歷：研究生，職稱：助教，單位：重慶交通大學(xué)馬蒂亞斯國(guó)際設(shè)計(jì)學(xué)院，研究方向：公路景觀與公路文化。