曾凡滿 廣東省和平縣水利電力工程建設安裝公司
簡議市政路橋路基工程的建設施工及其質量控制
曾凡滿 廣東省和平縣水利電力工程建設安裝公司
城市化建設的不斷推進,使得市政路橋工程建設日趨增多,同時對市政路橋工程建設的質量要求也越來越嚴格,而作為市政路橋工程建設中最基本的路基施工,其施工質量直接決定著的市政路橋工程建設的質量,基于此,本文闡述了市政路橋路基工程建設中的施工準備,對市政路橋路基工程建設中的施工要點及其質量控制進行了論述分析。
市政路橋工程建設 路基 施工準備 施工要點 質量控制
市政路橋路基工程建設中的工程不僅需要承受汽車等交通工具的載重,還需要能夠經得起自然因素的侵蝕考驗。因此路基施工應該根據施工區域的地形、地質狀況等自然條件加以分析后,通過合理施工與質量控制,才能夠保障公路工程的安全運行。
市政路橋路基工程建設中的施工準備主要包括:
1.科學勘查路基工程沿線的地質水文。市政路橋工程建設需要加強路基施工技術與施工現場的地質條件有密切的聯系,根據地質水文狀況的不同,要采取適宜的施工工藝,以保證施工的順利進行。所以在施工之前,應該對施工現場的地質水文狀況進行詳細的勘查,使用先進的儀器設備,制定科學的勘查方案,將獲得的數據進行準確的分析,為后期施工工藝的選擇提供有利的依據。
2.強化路橋工程沿線的調查。市政路橋工程建設需要對其沿線的地質狀況以及周邊環境進行詳細調查,如果工程區域為軟性土,要采取有效的預防措施,經勘查后,制定合理的施工方案。對于換填土的質量要嚴格選擇,確定合理的施工工序。對于施工現場的環境進行檢查,如果在地下有管線鋪設,要了解具體狀況,在不影響正常運行的基礎上,協商解決。
3.充分做好技術交底工作。路基工程建設施工前需要把施工部署、整體安排、施工規范、設計要求、合同要求、作業流程和規程、施工要點向施工管理人員、機械操作人員進行全面交底,使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點。(4)合理選配施工機械。為了提高路基工程質量及效率,合理選配施工機械設備非常重要。為了路基工程建設的順利進行,應該選擇適宜的機械設備,根據施工現場地質環境特點以及對施工技術的要求,合理的選擇施工機械。根據計劃的工期進度,合理安排機械設備的進出場時間,對于使用時間短、機械成本高的機械可以根據實際狀況租用。合理的機械設備的選擇,是促進施工效率和質量的基礎保障,所以合理的選配,是工程得以順利進行的動力。
主要表現為:1.填料施工。現行《公路路基設計規范》明確對路基的填料有所要求,一般路基土的強度都用CBR值來表示。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準,采用承載比實驗(CBR)值表征路基土的強度,引入了路床的概念。用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩定性好。通常會采用土石材料,石質土、砂土以及工業廢渣等作為路基的填充材料。如果路基所用的填料達不到規定的最小強度,應采取換填、混合粗粒料、用穩定性材料處理等方法。2.壓實施工。路基的壓實通常是采用噸位比較大的壓路機來進行路基的碾壓,因此路基的壓實度也有了很大的提高。我國對高速公路的壓實度明確規定,在80至150cm的部分,其路基的壓實度不得少于95%。
主要表現為:1.支擋防護。當前支擋防護擋土墻仍占很大比例。石砌的重力式擋土墻大多用于石料豐富、墻高較低以及地基較好的場合;鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻與板柱擋土墻因其受力比較合理,而且墻身的圬工體積比較小,因此也已經廣泛應用于市政路橋工程建設路基中的防護。2.坡面防護。根據工程所在地的氣候狀況以及邊坡的破壞狀況選擇適宜的防護措施。對于水土流失嚴重的,排水狀況受影響的邊坡可以使用植物防護法。對于受風化侵蝕以及破碎的邊坡,可以使用灰漿等混合材料對坡面進行填堵和加固。3.沖刷防護。傳統的方法是用砌石、拋石、鐵絲石籠和擋土墻防護,改進后可以用高強土工格柵代替鐵絲做石籠,用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖擊的邊坡,很能適應土體不均勻沉降。
市政路橋路基工程建設施工的質量控制主要包括:
1.挖方路段施工的質量控制。第一、土方開挖要求在恢復定線的基礎上結合測量進行放樣,先從事機械施工作業面,之后再結合施工作業面的實際情況與要求來進一步的確定施工措施與方法。橫挖法與縱挖法是施工方法的重要組成部分。因此在實際的開挖過程中要全面考慮到縱向排水和機械行走的具體路線。對一些地面坡度比較大的地方,應該在進行開挖前的上坡方向提前挖好截水溝。第二、石方開挖要求施工人員結合巖石的具體分類、風化程度的高低以及理解程度的多少等來詳細的確定所采取的開挖措施與方法。挖方區在縱向橫向形成坡面開挖,從而來滿足施工排水的具體要求。對于用機械開挖比較困難的石方可以采用爆破開挖手段。2.壓實施工的質量控制。壓實需要在其最接近最佳含水率時才能進行,因此在施工的過程中務必要嚴格的控制土的含水率,使相關技術人員做到及時測定與調整。當出現含水率過高的情況時,可以對其進行翻曬之后再實施碾壓;遇到含水率過小的情況時,可以對其灑水之后再實施碾壓。
市政路橋工程建設是國家交通基礎設施建設的重要內容,在市政路橋工程建設路基施工過程中,由于參建的施工單位眾多,人員、機械以及材料都需要合理規劃,因此為確保路基工程經濟效益,必須加強對路基施工要點及其質量控制進行分析。
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