汽油發(fā)動機無法啟動故障的診斷分析

徐永明

摘 要：汽油發(fā)動機作為汽車工作性能的核心部件，它是汽車的心臟。但是由于汽油發(fā)動機長期處于高溫高壓、高負荷的工作環(huán)境之下，所以發(fā)動機出現(xiàn)故障的頻率較高。而且伴隨著汽車制造工藝的不斷更新和發(fā)展，發(fā)動機出現(xiàn)故障的原因也日益多樣和復雜，這在一定程度上加劇了發(fā)動機故障診斷的難度。為此，下面本文將針對汽油發(fā)動機無法啟動故障進行具體的診斷分析，以期能夠促進發(fā)動機無法啟動故障診斷技術(shù)的發(fā)展和進步。

關(guān)鍵詞：汽油發(fā)動機；無法啟動；故障；診斷分析

汽油發(fā)動機作為汽車工作的核心部件，它的啟動和運轉(zhuǎn)需要火花、燃油和壓縮。但是由于汽油發(fā)動機長期處于惡劣的工作環(huán)境之下，其發(fā)生故障的幾率也較大。而且無法啟動故障的原因也較為復雜。因此，加強對汽油發(fā)動機無法啟動故障的診斷分析是當前汽車行業(yè)發(fā)展急需解決的關(guān)鍵問題，也是汽車維修人員必須熟練掌握的一項基本技能。下文將對汽油發(fā)動機無法啟動故障進行具體的原因分析。

一、汽油發(fā)動機無法啟動故障的分析

（一）起動電路分析

在處理汽油發(fā)動機無法啟動故障時，如果啟動按鈕接通后起動機沒有工作，或無法帶動發(fā)動機，首要檢測目標是蓄電池。因為蓄電池的作用是在保證電壓正常的情況下使起動機正常運轉(zhuǎn)和使燃油泵達到最佳速度，能夠正常傳送火花和燃油。如果蓄電池處于故障狀態(tài)，起動機和燃油泵則無法達到正常速度，起動機和燃油傳送不能正常進行，進而會導致發(fā)動機控制模塊無法正常工作。除了檢測蓄電池，還要檢測起動機和電纜組成。起動機只有正常接通電流之后才會引起起動機的正常工作，以此帶動發(fā)電機正常工作。當通過起動機的電流值忽高忽低時，都會影響它的工作性能。交流發(fā)電機發(fā)生故障時，在啟動過程中，交流發(fā)電機的軸承會面臨更大的拖曳壓力，從而使得起動機無法正常工作，進而汽油發(fā)動機也無法正常工作。

（二）火花、燃油、壓縮、定時分析

排除蓄電池故障之后，最有可能的故障狀況是起動機能夠帶動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，但是不能啟動且沒有著車癥狀。出現(xiàn)這種狀況的原因可能是火花、燃油、壓縮和定時四個區(qū)域發(fā)生了故障，因此需要對發(fā)動機的點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、機械系統(tǒng)四者進行故障排查。在排查點火系統(tǒng)時最主要的是要確定輸入傳感器是否發(fā)生故障，主要是檢測火花是不是由凸輪和曲軸等輸入裝置所引起的；在排查燃油系統(tǒng)時，一般包括對燃油傳送和噴油器電路的診斷。此類診斷的依據(jù)是通過確定和測量燃油的流量以及壓力來確定的。排查控制系統(tǒng)主要是檢查燃油汽缸等壓縮裝置是否正常工作，確定發(fā)動機的密封性能是否良好。當氣缸壓縮壓力過低時，有可能會引起發(fā)動機的內(nèi)部故障。

（三）針對有著車癥狀但是不能啟動故障的分析

在這類狀況之下，通常發(fā)動機的點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和機械系統(tǒng)雖然工作失常，但是它們的功能并沒有完全喪失。其中點火系統(tǒng)的故障主要包括點火正時不正確、高壓火花太弱等等。這兩種情況都會導致點火系統(tǒng)不能夠正常工作。進氣系統(tǒng)的故障一般是進氣管出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。漏氣現(xiàn)象會極大的影響進氣系統(tǒng)的工作性能。燃油系統(tǒng)一般是油壓調(diào)節(jié)器工作不良，它是故障發(fā)生的常見原因之一。針對有著車癥狀但是不能啟動這一故障，需要綜合排查各個部件，既包括進氣管、高壓火花、冷起動噴油器、燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器、燃油濾清器等，也包括冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、進氣管壓力傳感器、排氣管等。

二、汽油發(fā)動機無法啟動故障的診斷

（一）排查啟動系統(tǒng)是否存在故障

通過第一部分敘述我們發(fā)現(xiàn)，汽油發(fā)動機無法啟動故障通常的原因包括點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、控制系統(tǒng)故障以及機械系統(tǒng)故障，而在故障排查時，需要根據(jù)發(fā)動機的工作原理，按照次序依次進行排查，首先應該排查啟動系統(tǒng)是否存在故障。具體的方法是要先詢問有無防盜系統(tǒng)，目的是為了順利地進行啟動系統(tǒng)的排查工作，然后檢查蓄電池的電壓，確保蓄電池的電壓在正常的工作范圍之內(nèi)。確定蓄電池電壓沒有問題時繼續(xù)檢查起動機，確認啟動機是否損壞、起動機的各部件是否能夠正常工作。最后對啟動系統(tǒng)的電路進行故障排查，確保啟動系統(tǒng)的電路能夠正常工作。

（三）控制系統(tǒng)以及點火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的排查

按照排查的順序，接下來是對控制系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的排查。在排查控制系統(tǒng)時，首先要對解碼器進行故障的自診斷，如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會有故障碼顯示，只需要按照故障碼找到相應的故障原因即可。在排查點火系統(tǒng)故障時，操作比較簡單，要對高壓火花進行判別。如果高壓火花過低或者是基本沒有，則說明點火系統(tǒng)存在故障，要確定是否是點火線圈間隙過大、電火花塞表面是否覆蓋大量的潮濕汽油、發(fā)動機正時帶是否斷裂，或者是齒輪滑脫所造成的。 最后進行燃油系統(tǒng)的故障排查。在油箱裝滿油的情況之下，檢查噴油器是否正常工作。如果噴油器不能正常工作，需要確定是由于燃油泵還是由于噴油器電阻值不正確而造成的燃油器不能正常工作。

（四）對進氣系統(tǒng)以及發(fā)動機的機械系統(tǒng)進行故障排查

進氣系統(tǒng)的作用是保證燃油泵能夠正常工作，在檢查進氣系統(tǒng)時首先要確定空氣濾清器是否被堵塞。如果空氣濾清器被堵塞，進氣系統(tǒng)就無法正常工作。然后再一次確定進氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣就會影響氣量的準確性，進而影響燃油泵等的工作性能。然后接下來依次確定發(fā)動機的機械系統(tǒng)是否發(fā)生故障。一般情況下，如果發(fā)動機的機械系統(tǒng)發(fā)生故障，首先可能是氣缸壓縮壓力不正常。氣缸壓縮壓力過低，會導致發(fā)動機無法正常工作，此外還有可能是排氣管發(fā)生堵塞，要及時將氣缸的噴油器插頭拔下，清理排氣管。檢查發(fā)動機的機械系統(tǒng)的目的是為了保證有足夠的氣缸壓力以及合適的空燃比。

結(jié)束語：

通過上述本文的分析我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車的汽油發(fā)動機無法啟動故障是由多種原因所組成的，各影響因素之間彼此相互交融、復雜多變。為了提升故障排查的效率、保證汽油發(fā)動機正常工作，我們要逐步完善診斷步驟，可以參考故障樹方法，對故障原因進行有效的梳理和掌握，也要求汽車維修者和使用者在維修和使用時能夠熟悉汽油發(fā)動機無法啟動故障的各類原因，能夠高效率地完成診斷、排查以及修復工作。

參考文獻

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