建筑工程筏板基礎大體積混凝土施工工藝

趙輝

摘 要：近年來，隨著我國經濟的快速增長，建筑事業得到了突飛猛進的發展，建筑施工項目呈現出不斷擴大的趨勢。在建筑工程施工中，筏板基礎大體積混凝土施工作為重要的一項內容，其質量的優劣直接影響到整體質量的好壞，具有十分重要的意義。本文主要對建筑工程筏板基礎大體積混凝土施工準備及施工工藝進行了分析與探究。

關鍵詞：建筑工程；筏板基礎；大體積混凝土

一、建筑工程筏板基礎大體積混凝土施工準備

1、施工材料的選擇

因其體積較大，筏板基礎混凝土施工應對水泥水化熱影響作用加以全面控制，避免混凝土裂縫產生。為此，其各項材料選擇情況如下：

水泥：在水化環節，水泥將由大量水化熱產生，水泥用量將對混凝土內的溫度改變情況造成極大的影響，如混凝土水泥用量為1m3時，±10kg，其產生的水化熱，都會導致混凝土溫度提升，升高量約為1℃，由此可見，必須對水泥用量進行有效控制，減少水化熱問題出現。要求水泥類型選擇時，應以低水化熱產品為主，如復合水泥、粉煤灰水泥等，且在每立方米400kg以下控制水泥用量，水灰比需控制在0.6以下，要求在140到180mm之間控制坍落度。

粗骨料碎石：粗骨料盡可能選取較大粒徑的材料，10到30mm為碎石粒徑范圍，且具備良好級配，骨料選擇時不得選取石屑材料，1%以下為其含泥量比例。

細骨料砂：2.6至3為細度模量，3%以下為含泥量比例。

2、技術準備

于施工人員實施有針對性的技術交底，對筏板基礎混凝土澆搗順序等加以明確，為確保澆搗的連續性，必須合理配置施工機械，如5臺塔吊、10根振動棒、2個電子測溫儀等。

二、建筑工程筏板基礎大體積混凝土施工工藝

1、混凝土供應

該工程混凝土具有較大澆筑量，混凝土輸送時選取汽車泵進行施工，商品混凝土為此工程混凝土，通過混凝土攪拌站提供配合比，且以此確保混凝土質量。該工程地下室筏板和外墻均具備防滲規定，因此，需嚴格依照設計規定將外加劑添加到混凝土內。各車混凝土進場后，需對送貨單上的相關規定進行核對，如強度等級、抗滲等級等，確保其滿足設計規定，隨后對各車混凝土坍落度進行檢測，要求控制在14到18cm范圍內。

2、澆搗混凝土

連續澆搗筏板、壁墻混凝土，不允許留設施工縫。在初凝階段為保證混凝土澆搗具有連續性，需將緩凝劑添加到混凝土內，要求在3小時內控制初凝時間。因筏板、壁墻都必須做好防水工作，要求做好振搗工作，只有這樣才能提高混凝土密實度。

混凝土澆搗前，先做好磚臺模澆水工作，且對安裝鋼筋的準確性進行詳細檢查，做好混凝土泵管安裝、架設工作。混凝土泵送前，要求施工人員必須對泵的相關機件，如電源、電路等進行認真檢查，確保其運轉正常。混凝土攪拌運輸車出料前，其筒軸需高速轉動1分鐘，隨后在反轉出料。出料過程中，如出現混凝土拌和物異常問題，則不得出料。落料高度需控制3m以下。要求澆筑時一層一層進行，不得出現澆筑過渡集中問題，澆搗施工應按照從遠到近、從低到高的順序進行，禁止與支撐過于接近，避免泵管脈沖將支架振倒。為保證磚模支撐具有較高安全性，需先對磚模進行加固。強化混凝土管理工作，施工現場不得出現添加水現象，嚴禁在筏板內打入砂漿，存留的混凝土，無需向新澆筑混凝土內放入，要求在2cm以內控制其坍落度波動范圍。為延長混凝土初凝時間，可適當添加緩凝劑。如完成混凝土澆筑作業，在沖洗時，應避免向筏板、側板模板上沖進渣水，避免筏板底部、側面位置由砂渣存在。

3、大體積混凝土溫控措施

因工程具有極厚的底板，可將7個測溫點設置到1#、2#、3#、9#、10#、11#，在極具代表性的位置設置測溫點，通過電子測溫儀進行測溫，且指派專人對測溫導線進行保護預埋，以避免混凝土澆筑時對其造成破壞。一組布置三層測溫點，分別為上中下，澆筑大體積混凝土后，應做好監測工作，對混凝土表面溫度進行準確檢測，以此確保混凝土施工質量。如混凝土內外溫差在25℃以上，需增加混凝土蓄水養護層的深度，以此提高混凝土表面溫度，降低內外溫差，防止因溫差太大，出現裂縫等問題。

一般測溫時，應進行測溫孔設置，本文選取電子測溫儀進行操作，因其集水坑混凝土具有最大厚度，而電梯基坑位置為混凝土中心最高溫度處，因此，避免在25℃以下控制集水坑位置混凝土中心溫度和表面溫度差，只有這樣才能確保混凝土質量符合施工規定，由此可見，可將電梯基坑作為測溫重點。測溫點設置如下：順著長方向2邊在1#、2#及3#樓筏板邊緣分別進行3個測溫點的設置，且將3個測溫點設置到筏板中間位置。而9#、10#、11#邊緣也需進行測溫點設置，分別為3個，并將3個測溫點設置于其中間位置，當存有集水坑時，也需在進行1個測溫點的設置。且在筏板邊、中部位置，進行測溫孔的預留，要求在500mm以內控制筏板邊緣測點到筏板邊緣之間的距離，但必須在200mm以上加以控制。

4、泌水處理

在澆筑、振搗流動性較大的混凝土時，沿著混凝土坡面上涌的泌水、浮漿將向坑底流入。在施工混凝土墊層時，需在橫向上預先設置一個2cm坡度，幫助泌水沿著墊層坡度由2側模板底部位置的預留孔向坑外順利排出。如混凝土大坡面坡腳與頂端模板想接近，可將澆筑混凝土的方向改變，也就是由頂端來還進行澆筑，相交原來的斜坡，形成一個集水坑，此外，強化2側模板位置混凝土澆筑強度，此時集水坑面積將逐漸減小，可通過軟軸泵將其排出。

5、施工縫處理

將止水鋼板埋設到側壁施工縫位置，其尺寸為300x3，要求燒焊封閉各個鋼板，在地下室壁板位置形成一個封閉的圓。指派專人在混凝土初凝前選取小木棒將一個淺痕（1cm深）畫在施工縫位置，且形成粗糙面。混凝土后澆前期，可打毛原有混凝土面，將原有混凝土面的水泥薄膜、松動的石子等清理干凈，且做好保濕及清理工作，隨后將一層水泥砂漿鋪設到施工縫位置，且將新混凝土振搗密實。

6、混凝土養護

基礎底板混凝土初凝后，可進行覆蓋、蓄水保濕工作，在完成澆筑混凝土工作3天后混凝土水化熱將出現峰值，要求在14天以上控制養護施工，避免溫度裂縫產生。

三、結束語

綜上所述，隨著我國國民經濟得到不斷提升，建筑工程事業也出現了突飛猛進的發展，人們對建筑工程的要求越來越高，質量問題逐漸成為人們關注的重點。 在建筑工程中，筏板基礎大體積混凝土施工作為至關重要的環節，其施工質量的好壞對建筑工程的整體質量優劣產生著重要影響。想要不斷提升建筑行業的發展速度，施工單位需要對筏板基礎大體積施工技術加以重視，做好各項施工準備工作，進一步對施工流程進行有效規范，從而使建筑工程的質量得到進一步提高。

參考文獻

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