10kV配網施工中的安全管理研究

摘 要：在社會經濟發展的大背景下，經濟發展速度飛快，城市建設步伐也在不斷加快，對配電線路的需求量在不斷加大，致使大量的配電工程項目都在緊羅密鼓的開展，旨在滿足社會各個領域對配電系統的需求。在整個配電系統中，10kV配網工程最為常見，該工程的安全系數直接決定著整個電力系統的安全性。為此，文章就10kV配網施工中的安全管理進行了分析與探究。

關鍵詞：10kV配網；安全隱患；管理

現如今，國家在電網方面的投入力度在不斷加大，大量電網工程項目正在投入建設之中，其中所面臨配網安全問題也變得尤為突出。配網施工屬于整個電力系統施工的最前沿，且開展電力基礎施工的風險系數較高，若在施工過程中稍有不慎，就會滋生嚴重的安全事故。由此可見，做好配網施工安全管理工作很是關鍵。為避免安全隱患的滋生，應重視對10kV配網工程的安全管理，及時排除安全隱患，以保證施工的安全性。

1 10kV配網施工安全隱患分析

1.1 網絡設計中的安全隱患

在10kV配網工程中，網絡設計工作至關重要，其決定著配網工程運行的高效性與科學性[1]。在網絡設計中極易滋生安全隱患，若設計不合理、不規范，會對后期的施工安全管理工作構成威脅，產生潛在的風險。當前，部分設計者在開展網絡設計工作之前，未對10kV配網工程中線路所穿越的區域、施工環境、建筑狀態等予以明確的分析與了解，出現一系列潛在的風險問題，無法及時發現，就會導致安全隱患的發生。例如，由于前期在供電半徑參數上社會存在不科學的情況，使得供電線路的壓力超出了以往的設計標準，進而會對10kV配網工程的安全性形成威脅。

1.2 施工線路的維護不到位

在整個10kV配網工程施工中，線路施工完成之后，一些人員就認為萬事大吉，缺乏一定的安全意識，未對施工完成的線路開展定期的維護與檢修，缺乏專業的維護與技術檢測團隊，特別是在采取分段施工與驗收的方式時，其中一部分工程完成之后，施工方根本不關心已完成的線路，未對線路進行安全維護與檢查，進而使得部分潛在隱患未被及時發現。若帶有潛在風險的線路一旦投入使用，會對整個配電網絡運行的安全性形成制約，損失慘重[2]。

1.3 施工環境的威脅

1.3.1 人為破壞

通過分析與了解發現，在10kV配網工程中，人為因素對安全的影響很大。目前，10kV配網工程的線路走向與交通線路一致，為避免施工操作對交通運輸活動形成威脅，施工時，會允許機動車從施工位置穿過，但是施工方未提前做好交通工作破壞的應對處理，進而產生由于車輛行駛所帶來的風險與安全威脅問題。例如，在市政工程項目施工中，未在規定區域設置警示牌，車輛穿越施工區時發生安全事故，損失較為嚴重[3]。

1.3.2 防雷處理不足

在配網工程施工時，一些惡劣的自然災害是不可避免的，一旦發生，會對整個施工安全構成威脅，特別是雷電天氣。通常來講，10kV配網工程線路是架設在較為空曠環境內的，若未采取相應的防雷處理措施，一旦遭遇雷擊，架空的線路會引發嚴重的災難。與此同時，線路周邊的森林、樹木也會導致雷電破壞問題的發生，若施工方忽視該項問題，防雷處理不到位，極易滋生安全隱患。

2 10kV配網施工中的安全管理措施

2.1 科學設計施工網絡

在開展施工網絡設計工作時，設計者前期必須要對線路所穿越的區域、方向、施工狀態等予以全面的把控，在此條件下，及時對整個10kV配網工程施工網絡體系進行優化與完善，運用此種方式，能及時減少諸多不必要的麻煩，適度削弱外界對施工所形成的干擾與影響。施工前，設計者還要認真分析線路的具體走向，對其進行考察與論證，對可能存在的安全隱患進行評估與改進，然后開展施工，能大大降低施工安全風險的發生概率。另外，施工時，要盡量減少供電的半徑，及時減輕10kV配網系統的供電壓力，嚴格控制好主干線中導線的截面積參數，嚴格規范導線的具體長度，進而能夠避免一系列安全事故的滋生。

2.2 加強完工線路的維護與管理

在10kV配網工程的施工中，施工方應具備高度的安全意識，定期對完工的線路進行維護、管理與檢查，主要是由于10kV配網工程的施工線路長，工期長，若線路敷設完畢卻未投入使用，勢必會遭到外部環境的威脅，產生一些破壞行為，其中包含自然破壞與人為破壞。為應對該項問題，施工方需要對完工的線路進行科學的維護與保養，通過此種方式能及時消除一系列的風險問題，提升10kV配網工程運行的安全性。此外，為進一步消除安全風險，前期還需要選擇優質、高效的電氣設備，以求最大程度上的提高施工質量，使用先進的檢測設備及時對配網開展安全的監督與檢測工作，能及時發現并排除故障。

2.3 科學應對施工環境

2.3.1 人為破壞應對

施工時，施工方需要對線路塔桿的具體布局進行優化，塔桿的具體位置應與道路間存在一定的距離，通常控制在20.0m以上[4]，及時在施工點設置警示牌，警示牌應以紅色為主，刷涂反光漆，也可設置一定的反光板，以便能提醒駕駛者前方施工，能大大提高駕駛者的警惕性，能大降低安全隱患的發生概率。

2.3.2 安裝防雷設施

10kV配網工程施工中，若要對線路進行架空操作，則必須要對線路進行防雷處理，常見的防雷措施是使用絕緣子，安裝避雷器，避雷器則要帶有金屬氧化物，合理鋪設地線，以提升線路運行的安全性。若在施工區域存在一些導電性的事物，如金屬性的構筑物、竄天大樹等，最好要將其清除，若實在無法清除，必須要與設計者取得聯系，對原有的線路走向進行科學的改變，也可采取一定的防雷措施，選擇距離近的位置來安裝避雷設備。在施工中，要是遇到其他單位的基礎設施，施工方應及時與其取得聯系，二者共同協商與交流，針對基礎設施提出合理的防雷處理方案，運用此種方式能達到防雷的效果，以減少不必要的經濟損失。

3 結束語

綜上所述，為提升10kV配網工程運行的安全性與高效性，必須做好施工過程中的安全管理，及時將安全隱患予以排除，在配網工程安全管理方面應做到以預防、防治為基本原則，進而提高安全管理效果，是提升10kV配網工程運行穩定性的重要方式。

參考文獻

[1]陳向陽.10kV配網工程施工安全管理及技術措施分析[J].中國高新技術企業，2014（31）：110-111.

[2]覃敬恒.基于10kV配網工程施工安全管理及技術措施的探析[J].通訊世界，2014（2）：108-109.

[3]李文波.基于10kV配網工程施工安全管理及技術措施探析[J].中國高新技術企業，2013（1）：96-98.

[4]盧 文，梁裕琪，范建文.10kV配網工程施工過程中安全管理隱患及對策[J].電子世界，2012（24）：68.

作者簡介：甘毅聰（1980-），男，廣東順德人，學歷：大專，研究方向：電力工程管理。