林裕鵬
摘 要:隨著社會的進步和科技的發展,我國市政路橋施工規模不斷擴大,成為我國國民經濟的重要組成部分,有效促進了當地的經濟發展,有效提升了人們的生活水平。施工單位必須建立牢固的防范措施,有效解決路橋裂縫問題,從而延長市政路橋的使用期限。
關鍵詞:市政路橋;裂縫原因;問題;防治措施
隨著我國城市化進程的不斷推進,路橋建設成為了重點內容。近年來,雖然我國市政路橋建設取得了一定的成效,但是依然存在很多問題,阻礙了城市的發展。因此,本文圍繞市政路橋的裂縫原因進行闡述,分析了其防治措施,希望能給施工單位借鑒意義。
1.市政路橋工程產生裂縫原因
路橋工程產生裂縫原因的類型較多,主要包括主觀因素與客觀因素。通常情況下,導致路橋出現裂縫的主要原因包括:收縮作用、溫度變化等,導致路橋出現裂縫情況。一般情況下,市政路橋工程出現的原因還包括:工程鋼筋形成銹蝕、凍脹作用、市政路橋工程基礎變化等,路橋工程的缺陷也會出現裂縫情況。
1.1溫度變化
溫度變化常常引起路橋出現裂縫情況,主要原因包括:溫度快速上升或者溫度快速下降,使橋面出現膨脹或者收縮的情況。當路橋的腹板、頂板不是較為厚實時,鋼筋的使用量較少,導致其難以與溫度差進行適應,因此,常常出現裂縫情況。除了滿足工程規范后,還可以應用很多方式不斷降低裂縫,例如:調節溫度差等。
1.2載荷過大
產生路橋裂縫的主要原因為:施工作業不符合行業規范所造成的裂縫,在施工環節中,由于施工人員未按照市政路橋的實際情況進行修剪,導致很多施工材料隨意丟棄,使市政路橋未能承受外界壓力,導致市政路橋的預制結構質量不斷降低,導致市政路橋的部位常常被擾動,因此,安裝過程中,施工單位必須按照施工圖紙進行施工,保障市政路橋結構施工的順序不被影響,從而保障市政路橋的結構受力模式質量。不均衡的原因:在市政路橋工程作業中,由于混凝土材料出現一些問題,導致市政路橋作業中常常出現干燥變化,從混凝土的外部表面出現很多干燥情況,在后期作業中,混凝土的內部結構不斷改變,使混凝土的整體含水百分比不斷下降,收縮的不均衡性常常被應力影響,導致收縮影響市政路橋的穩定性能。
市政路橋出現裂縫的原因包括:內壓的現狀、外拉等,由于混凝土結構低于應拉力。當突破結構抗拉水平后,路橋工程的結構受到破壞,隨后出現裂縫問題。由于收縮裂縫時間形成不同,導致收縮裂縫主要包括以下幾個方面:干縮裂縫、塑性裂縫、自身裂縫等。混凝土在形成過程中,常常出現硬化變化,常常引發路橋工程出現裂縫問題。
由于市政路橋工程的施工階段出現的流程較為復雜,很多因素會導致路橋工程出現裂縫現象。在實際作業中,由于市政路橋工程整體基礎會發生改變,工程基礎空間沉降較為不勻稱,常常出現水平位移的情況。由于市政路橋工程使用鋼筋材料質量不佳,有時候出現銹蝕情況,使路橋后期出現裂縫問題。由于市政路橋的承受應力較為脆弱,導致承受的極限范圍不斷被突破,出現裂縫現象,由于天氣緣故,常常會出現凍脹情況,使市政路橋工程出現開裂現象。當路橋工程應用周期較為持久時,外界自然環境下的溫度會不斷變動,使不同時期出現熱脹冷縮問題,導致路橋工程出現裂縫情況,在市政路橋的建設過程中,由于材料選擇不合理,質量水平不斷降低,導致整體工程的耐用性不斷下降,出現很多開裂問題[1]。
2.市政路橋裂縫的防治措施
由于路橋工程的混凝土會出現裂縫問題,因此,建筑企業必須對其制定科學措施,從而有效解決裂縫問題,保障人民群眾的生命財產利益,促進當地的經濟建設。市政路橋裂縫的防治措施包括以下幾個方面:管控溫度裂縫、荷載受力裂縫的預防工作等。
當客觀條件沒有對橋面工程出現限制的情況下,施工企業可以根據市政路橋的細節部分進行設計,將結構轉變為漸變的方式,同時完成構造配筋作業,從而不斷提高混凝土的抗裂性,有效避免混凝土由于溫度變化產生的裂縫問題。值得注意的是,荷載受力裂縫的預防屬于市政路橋施工過程中的設計環節,技術人員必須根據實際情況進行分析,對市政路橋的整體結構進行科學規劃,保障鋼筋布局具備合理性與科學性,在施工過程中,技術人員必須充分發揮設備設施的優勢,保障實際荷載在混凝土強度范圍中,從而有效避免混凝土產生裂縫;在運用混凝土進行澆筑作業的過程中,技術人員應不斷對裂縫進行修復,在修復過程中,技術人員應把握以下幾個問題[2]:
在澆筑裂縫的前期作業中,明確建筑工作的處理長度,落實好澆注環節的厚度與準確度,隨后落實好常規振搗作業,技術人員還應對混凝土整體溫度的進行控制監督;施工企業在作業過程中,必須明確深度、變化、移動距離等要素,由于市政道路的裂縫維修問題通常采用的混凝土具有一系列特性。因此,施工企業不應使混凝土出現過振問題,施工企業必須保障市政路橋工程的裂縫澆鑄技術具有良好的質量。企業在施工過程中,必須落實好科學的資源管理調配,保障物力、經費、人力等資源能夠充分協調,從而保障工程的正常進行。施工企業在作業過程中,應不斷減少供應材料產生的短缺問題,當施工活動結束后,施工人員應對工程進行重新審視。在刮尺的表面處理過程中,技術人員應充分發揮刮尺的作業,通過運用鐵滾對其進行任務實施。當兩次碾壓技術后,技術人員能夠有效保障物質表面的緊密嚴實性、平整性等。當修復工作完成后,技術人員必須進行及時的科學養護工作;在混凝土的早期養護工作中,技術人員應充分重視溫濕條件,從而不斷達到兩個方面的效果,即充分保障混凝土不會受到濕度變形、不利溫度的影響,能夠有效避免干縮、冷縮的情況。施工人員在作業過程中,能夠有效保障充分發揮水泥水化的優勢,從而保障設計能夠符合行業規范與抗裂要求。在溫濕度的作業過程中,技術人員必須落實好混凝土的保溫作業,從而充分發揮保濕的優勢。混凝土澆注后的最初時間中,屬于養護的關鍵時期,技術人員必須落實好混凝土的早期養護工作,從而有效提高施工效率,加快工程進度,為企業帶來良好的經濟利益與社會效益。在路橋的施工作業中,設計者應充分考慮車輛的通行情況,同時結合實際的地理位置,在這樣的基礎上進行合理的設計,通過落實好荷載預算工作,從而有效避免市政路橋出現裂縫。在路橋施工的建設過程中,技術人員必須重視路橋的選址過程,將橋梁地基建設要選在河床地質堅固、河道窄的區域,從最大程度上防止出現地基裂縫情況。技術人員在選址過程中,應充分考慮施工的便利性,例如:在施工過程中,技術人員必須明確橋墩的上部構造、尺寸、直徑等,從而保障施工模板與其相統一。在施工過程中,技術人員必須對其進行總體估算,對材料進行合理應用,有效保障施工過程中不會出現荷載裂縫的問題[3]。
3.結語
綜上所述,市政路橋工程對我國的國民經濟發展具有重要影響,因此,建筑企業在施工過程中,必須明確裂縫成因,通過制定科學的解決方案,不斷提高工程建設水平,從而營造良好的公共交通設施服務環境,有效提升工程建設水平。
參考文獻:
[1]吳輝.市政路橋的裂縫原因與防治技術分析[J].門窗,2016,01:124-125.
[2]柏洋.市政路橋的裂縫原因及防治技術措施[J].科技視界,2015,25:123+169.
[3]梁培燎.市政路橋產生裂縫原因及其防治對策[J].經營管理者,2014,22:395.