閃送的時間生意

陳鶴天

起家于同城速遞的閃送，在藍海廝殺中做起了時間的買賣，玩出社會人力資源眾包新方法。在2014年上線的同城速遞閃送，在短短2年時間里，走到了同城快遞行業(yè)的前列。其用戶數(shù)超過1 000萬人，業(yè)務拓展到31個城市，受到國內(nèi)外數(shù)10家風險投資公司的追捧。

閃送開創(chuàng)了這樣一種新的快遞模式：用戶無論在城市的什么位置，只要在閃送成功下單，系統(tǒng)就會把訂單推送給駐扎在客戶周圍的閃送員手機上，閃送員就近搶單，然后送貨。從取件到送達，全程只由唯一的閃送員專門完成，平均送達時間在60分鐘以內(nèi)。究竟這2年的時間里發(fā)生了什么，讓閃送發(fā)展得如此迅速，創(chuàng)始人是怎樣開局的，這種模式的制勝之道在哪里，未來閃送模式該往什么方向繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展？

同城速遞：下一片藍海

不難發(fā)現(xiàn)，無論本地生活服務的內(nèi)容是什么，都離不開“人”與“物”的流動。由此閃送認定同城速遞業(yè)務會是下一片藍海。因為隨著本地生活服務的快速發(fā)展，傳統(tǒng)快遞從時效上無法滿足這些商品的及時配送需求，一些加急的點對點配送需求催生出大市場。

這些場景比比皆是，剛剛辦理好簽證所需的材料，來不及親自送至旅行社；手機摔壞著急修理，自己卻脫不開身；金融領(lǐng)域城市內(nèi)部的票據(jù)往來；節(jié)日給遠方的親人或愛人送一份禮物；一些線下美食店不在外賣配送范圍內(nèi)……在這些場景下，如果依靠傳統(tǒng)的同城配送來做，由于需要多次中轉(zhuǎn)，第一不能保證貨物當天送達；