企業(yè)簡訊

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意歐斯 回歸品牌本原創(chuàng)新產(chǎn)品融合意歐斯全渠道發(fā)力開啟新征程

從簡易的搬運工具，到全電動倉儲設(shè)備，再到智能化物流裝備，意歐斯產(chǎn)品不斷升級換代，追求卓越品質(zhì)．從設(shè)備制造商，到智能倉儲集成商，繼而爭做全球化智能科技引領(lǐng)者。2016年四季度，意歐斯又迎來了發(fā)展史上的重要一步，回歸品牌本原，創(chuàng)新產(chǎn)品融合，意歐斯全渠道發(fā)力開啟新征程。

自2008年成立至今,意歐斯智能科技股份有限公司歷經(jīng)多次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在把叉車開上互聯(lián)網(wǎng)、在歐美開設(shè)分公司，線上拓展、全球化拓展等方面取得豐碩成果。從德國起步的"EOSLIFT"，可謂是中國制造"墻內(nèi)開花墻外香"的一個縮影，面對國內(nèi)逐步擴大的市場空間以及錯綜復(fù)雜的國際市場環(huán)境，大力開辟國內(nèi)市場，已成為意歐斯眾多高管的共識。

全渠道發(fā)力在即 線下渠道加速啟動

“意歐斯在行業(yè)內(nèi)較早啟動線上渠道，產(chǎn)品主要定位中高端，通過‘易貝’、‘亞馬遜’等交易平臺，迅速在歐美市場獲得成功，提升了‘EOSLIFT’品牌影響力。”意歐斯鄭總說道，2014年，意歐斯旗艦店正式入駐天貓商城，線上主推搬運車、堆高車等系列產(chǎn)品，開啟“電商換市”戰(zhàn)略，在國內(nèi)市場首先打響“線上第一槍”。

創(chuàng)新產(chǎn)品深度融合“三位一體”帶來巨大想象空間

需要高端搬運設(shè)備的客戶同樣對智能化倉儲方案有需求，隨著客戶對倉儲升級的需求，機器人系統(tǒng)也有很大的應(yīng)用空間，意歐斯將會篩選出一批高質(zhì)量的門店，打造成意歐斯智能倉儲及機器人系統(tǒng)集成信息的“橋頭堡”，通過對信息提供、工程提成等方式，經(jīng)銷商將獲得更大的利潤空間。

四大優(yōu)勢助力商家夢想起航聚沙成塔鑄就行業(yè)標(biāo)桿

以智能倉儲技術(shù)撬動物流行業(yè)的搬運改革，以搬運設(shè)備產(chǎn)品掀起線上線下全渠道的推廣高潮，意歐斯的全渠道布局不斷完善。十三五開局之年，其在產(chǎn)品和渠道領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉不斷，市場版圖日益拓展，不僅加速其自身的可持續(xù)發(fā)展進程，也將為行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級帶來新的契機和挑戰(zhàn)。

中聯(lián) 中聯(lián)重科前移式叉車批量出口東南亞市場

近日，中聯(lián)重科全新自主研發(fā)生產(chǎn)的YB16-S2型電動前移式叉車順利啟程，將批量發(fā)往東南亞市場。近年來，造型靚麗、外觀時尚、性能卓越的中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品獲得海外用戶的青睞，而東南亞市場則成為目前中聯(lián)重科前移式叉車產(chǎn)品的核心市場。

據(jù)了解，本次出口的前移式蓄電池叉車YB20-S2在安全性方面表現(xiàn)卓越，其使用進口門架槽鋼，加上特別設(shè)計的門架結(jié)構(gòu)，有效保證了高起升安全性；先進的起升高位限速功能，可避免司機誤操作導(dǎo)致的傾翻危險；轉(zhuǎn)彎自動限速功能則可有效避免轉(zhuǎn)彎過快導(dǎo)致的側(cè)翻及貨物甩出等危險；安裝的貨叉下降緩沖系統(tǒng)，有助于減輕碰撞噪音，既提高了駕駛舒適度，又保障了貨物安全。而這款叉車產(chǎn)品在剛剛結(jié)束的2016上海寶馬展上也表現(xiàn)搶眼，深受客戶關(guān)注與好評。

中聯(lián)重科相關(guān)負責(zé)人表示，本次發(fā)往東南亞的前移式產(chǎn)品是中聯(lián)重科叉車開拓倉儲車市場的重要典范，未來中聯(lián)重科叉車在穩(wěn)固自身內(nèi)燃叉車地位的同時，將加大電動倉儲車投入，創(chuàng)新改進，開發(fā)更高效節(jié)能，靈活操作，專業(yè)化、個性化應(yīng)用的倉儲車產(chǎn)品。

卡爾瑪 卡爾瑪發(fā)布更高效、更可靠及更低運行成本的新型空箱堆高機

近日，卡爾瑪在慕尼黑集裝箱裝卸站發(fā)布了一款新型空箱堆高機。新設(shè)備的宣傳口號是“超出您的期望”，表明此款產(chǎn)品承諾不僅滿足客戶的需求，更能超出客戶的期望。

卡爾瑪在過去的30年已成功交付了近10000臺空箱堆高機，其中數(shù)千臺堆高機直至今日也在正常運轉(zhuǎn)。基于出色的耐用性、可靠性和完善的本地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，90%的卡爾瑪客戶表示愿意再次采購卡爾瑪空箱堆高機。

新型DCG 80-100空箱堆高機是基于客戶調(diào)查與研究而制造。客戶列出了堆高機三個最重要的要求：高生產(chǎn)力、高可靠性（更少的停機時間）和低運行成本。DCG 80-100空箱堆高機正是基于這些要求設(shè)計的，它不僅能滿足以上所有需求，更提供了前所未有的功能選擇。

新型堆高機可以提供單箱和雙箱多種型號，起重能力分別為8噸、9噸、10噸。驅(qū)動、起升高度、吊具、作業(yè)能力和一系列安全配置選項（包括倒車警報、自動滅火、酒精鎖、胎壓監(jiān)測和輔助照明等）都能根據(jù)實際需求選配。

卡爾瑪銷售及市場市場總監(jiān)A lf-Gunnar Karlgren表示：“新型空箱堆高機能為客戶提供更多幫助，也能幫客戶節(jié)省更多。它們是目前市場上最可靠和穩(wěn)健的設(shè)備，與競爭對手相比，它能提供更長的運行時間和更低的運行成本。這些優(yōu)點再加上卡爾瑪空箱堆高機在市場上較高的二手價格，意味著DCG 80-100空箱堆高機是目前市場上最保值的設(shè)備。”

豐田 豐田Raymond公司舉辦持續(xù)創(chuàng)新周年慶-窄巷道概念問世65周年

最近Raymond公司將為Raym ond前移式叉車舉辦其65周年慶典，以紀(jì)念公司長久以來堅持不懈的創(chuàng)新精神。1951年8月14日，Raym ond公司的創(chuàng)始人George Raymond Sr．與公司工程師Christian Gibson榮獲“動力驅(qū)動的窄巷道物料搬運車”的美國專利，也就是今天家喻戶曉的Raym ond前移式叉車。

“Raymond公司第一輛‘動力驅(qū)動的窄巷道物料搬運車’中的許多基本原理在今天的窄巷道叉車設(shè)計中仍在使用，”Raymond集團窄巷道產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)理Susan Com fort說道，“倉庫及配送中心在尋找各種途徑提升工作成果與效率，而我們的前瞻性產(chǎn)品和解決方案也隨之升華、改善，以追上客戶需求的腳步。今日，Raymond前移式叉車系列已擁有超過200種型號，并能基于不同的應(yīng)用環(huán)境進行改裝，無論是用于零售業(yè)、雜貨店、制造業(yè)還是分撥部門，都能找到各自需求的產(chǎn)品。”

Raymond公司的持續(xù)創(chuàng)新將促進其發(fā)展歷程和公司理念一直延續(xù)下去。Raym ond利用TRT轉(zhuǎn)向宅巷道叉車來解決用戶的超窄通道需求，這種機器能在5英尺左右寬度的通道中靈活移動，并且能從60英尺高處檢索或擺放托盤。在今天這個物聯(lián)時代，Raymond叉車首先采用內(nèi)置操作員顯示器，并且配備了iW AREHOUSE?這一無線車隊管理及倉儲優(yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能協(xié)助企業(yè)管理車隊、員工及整體運行情況，并且實際減少整體運營開支。Raym ond還使用再生等新技術(shù)，使叉車能運行更久。