旅游企業低碳生產行為評價模型構建及其實證分析

劉長生,王紫君

（湖南商學院 旅游管理學院,湖南 長沙410205）

旅游企業低碳生產行為評價模型構建及其實證分析

劉長生,王紫君

（湖南商學院 旅游管理學院,湖南 長沙410205）

本文通過構建旅游企業低碳生產行為的SEM模型，分析旅游企業的低碳旅游產品生產過程所涉及的相關行為方式的內在影響機理。實證分析結果顯示，低碳技術應用管理、低碳能源消耗、低碳溝通管理對旅游企業低碳生產行為產生了決定性的影響，旅游企業低碳生產行為的各個不同要素及其相互之間的影響關系也存在較強的內在差異性。基于此，本文提出了“四化”低碳旅游開發模式，即低碳旅游開發的“前端化”、“技術化”、“新型能源化”、“網絡信息化”，這為旅游企業低碳化發展戰略的制定提供理論與實證基礎。

旅游企業；低碳旅游；評價模型

一、引言

低碳旅游作為一種全新的旅游方式，需要旅游產業的生產者、中間商、低碳旅游消費者共同參與和共同努力。從國家戰略高度來看， 《中國旅游產業 “十三五”發展規劃》更加突出了旅游業作為國民經濟戰略性支柱產業的地位。實施旅游節能減排工程，建設 “低碳旅游業”，這既是轉變旅游業發展方式的重大舉措，也是旅游業發展理念、發展模式上的一場革命。伴隨著中國經濟的快速發展，中國旅游業發展速度驚人：旅游外匯收入從1978年的2.63億美元猛增到2015年的1136.51億美元，世界排名第2位。2015年，國內旅游人數41億人次，旅游總收入4.13萬億元，入境旅游人數1.33億人次，全年全國旅游業對G D P的直接貢獻為3.32萬億元，占G D P總量比重為4.88%；綜合貢獻為7.34萬億元，占GDP總量的10.8%。旅游直接就業2798萬人，旅游直接和間接就業7911萬人，占全國就業總人口的10.2%[1]。中國旅游業的快速發展為各主要旅游目的地旅游產業發展提供了良好的發展機遇。但是，旅游產業快速發展所帶來的生態環境的負外部效應也日益嚴重。因此，提供 “低碳旅游服務”也將成為旅游企業產品升級與創新發展及其旅游產業可持續發展的必然選擇。

國外關于 “低碳旅游”服務的研究集中在旅游服務的資源節約和環境友好上，提出以保護生態環境為主的各種體現 “低碳”概念的旅游業服務模式，如Honggen（2009）[1]提出循環型旅游服務理論。低碳旅游產品生產實踐模式不斷豐富，如日本的 “環境保全型”旅游業，以色列的節水型鄉村旅游等。Mustafa（2008)[2]認為旅游企業發展層次的高低與其節能意愿有著較強的正相關性。Chew（2012)[3]認為旅游企業的低碳建筑設計，如建筑物外墻類型、玻璃類型、材質類型等選擇方式對旅游企業的能源消耗與碳排放產生顯著影響。Yu(2014)[4]基于旅游企業生產空間布局差異分析其碳排放的差異性影響。Margarita（2016）[5]分析旅游企業碳生產規模、組織方式、能源消費特點對碳排放的影響，并以葡萄牙為例進行相應的實證研究。

國內相關學者對低碳旅游生產行為也進行了較為深入的研究。2009年就有學者首次提出 “低碳旅游”概念。田里(2007)[6]、馬耀峰(2009)[7]等分別對生態型旅游業、循環型旅游業的效果進行了綜合評價。黃建鋼(2006)[8]認為旅游企業的能源管理、能源結構調整和技術改造、耗能設備運行操作三種行為方式是影響其碳排放的基本環節。魏衛(2010)[9]認為低碳旅游企業的低碳建筑設計是其低碳生產行為的關鍵因素。朱國興 （2013）[10]從資源保護、規劃、運營、低碳景區管理四個方面構建山岳型低碳旅游景區創建指標體系。王志民(2015)[11]利用結構方程模型方法，探討低碳旅游情景下居民社區歸屬感的作用機制。

縱觀國內外研究成果可知，國內外相關學者對于 “低碳旅游”的基本內涵、實踐模式、存在問題及其相關對策進行了較為深入研究，在低碳旅游生產行為方式、影響因素、內在影響關系及其實證評價方面，取得了相應的研究成果。但是，旅游企業的低碳生產行為及其生態環境影響涉及旅游企業的低碳管理理念、低碳經營制度、低碳生產技術運用、低碳營銷方式、低碳企業文化等多方面的創新，這種多因素的系統性影響及其路徑依賴，需要進行深入的理論探討與實證評價。本文擬利用結構方程模型 （SEM）分析低碳旅游企業生產行為影響因素的這種內在的系統性影響，為旅游企業的低碳生產行為變革提供理論與實證依據。

二、旅游企業低碳生產行為影響因素的結構模型構建

旅游企業的低碳旅游產品的生產受到旅游企業結構特點、能源消耗、水資源管理、環保意識與理念的提升、發展戰略、經營機制、組織機構、管理模式、服務方式、操作方法等管理諸多要素的影響。本文在借鑒國內外相關學者研究成果的基礎上，構建了如下旅游企業低碳生產行為的內部結構運行模型 （圖1），以分析其內在影響機理。Lorente（2003）[12]認為從旅游企業生產過程來考察其顯性環境管理和隱性環境管理行為更能反映其行為方式對生態環境所帶來的負面影響。因此，本文設立的旅游企業低碳生產行為 （P）的內部結構運行模型不是按照低碳旅游產品的內在組成體系來劃分，而是按照旅游企業的低碳旅游產品生產過程所涉及的相關行為方式來分析其內在行為特征。

（1） 旅游企業的低碳建筑與景觀設計 （S2）。作為旅游企業的運行主體部分，低碳建筑與景觀設計是旅游企業行為低碳化的首要環節，旅游企業的建筑設施與規劃設計、裝修、改擴建、維護等相關行為對低碳理念運用顯得十分重要。Chew（2012）認為旅游企業低碳建筑材料選擇必須符合“低能耗、低排放”的要求，旅游景觀規劃設計必須符合國情、地情、客情，與自然、景觀協調共生，充分利用太陽光、自然風向，符合減量、循環、重復利用的原則，本文將旅游企業的低碳景觀建設與景觀設計行為細分為低碳景觀建設材料設計 （S21）、低碳景觀建設方位設計（S22）、低碳景觀建設隔音設計 （S23）、低碳景觀建設協調性設計 （S24）四種具體的低碳行為方式來對其進行具體分析。

（2）旅游企業的低碳能源消耗行為 （R2）。旅游企業的能源消耗的主要類型為太陽能、風能、電力、燃油、碳、煤氣等，其能源消耗的主要設備涉及鍋爐、中央空調、照明燈具、其他動力設備等等。能源類型中的新能源、節能設施的運用行為將會在很大程度上降低其能源消耗與碳排放。Bohdanowicz（2007)[13]對歐洲184家連鎖飯店旅游企業的資源消耗進行實證研究得出，高端和中端飯店旅游企業的資源消耗分布存在顯著差異，對其碳排放也產生了不同的影響。為了深入分析旅游企業的低碳行為的內在特征，本研究將劃分為低碳旅游企業的新能源利用行為 （R21）、節能設施利用行為 （R22）、節能控制系統利用行為（R23）、能源循環利用行為 （R24）等四種不同的行為方式。

（3）水資源消耗的管理行為 （W2）。水資源不僅是大自然的心靈體現，也是低碳旅游目的地旅游景觀的 “眼睛”，還是低碳旅游行為運行的基礎。水資源的無效利用不但造成水資源的浪費，還造成嚴重的生態環境污染。Matthew （2013）[14]認為，低碳技術在旅游企業水源開發、用水管理、廢水處理、水資源物質循環利用等方面進行推廣，會大大降低其能源消耗總量和碳排放量。低碳旅游企業應進行有效的水資源利用，盡可能地減少水資源運用過程當中的能源利用，以減少碳排放，促進 “低碳旅游業”的發展。本研究將低碳旅游企業的水資源管理行為細分為低碳水源管理（W21）、低碳污水排放管理 （W22）、低碳污水回收管理 （W23）、節水系統運用管理 （W24）四種低碳旅游企業生產行為方式來對其進行具體分析。

圖1 旅游企業低碳生產行為的內部結構運行模型

（4）旅游企業的廢棄物回收的低碳管理行為（F2）。廢棄物是造成旅游景區環境惡化的十分重要的影響因素，而且它會在很大程度上影響旅游者的低碳消費習慣，及其相關經濟主體的低碳行為。可以肯定的是，廢棄物處理很差的旅游景區旅游者就不會產生自覺的低碳行為。Salih（2104）[15]認為旅游企業廢棄物管理是其低碳行為的一種重要表現，而廢棄物管理不僅是涉及廢棄物產生后的回收管理，而且涉及產生廢棄物的生產過程，如原材料采購環節。本文將旅游企業的廢棄物管理的低碳行為細分為廢棄物產生的源頭管理行為 （F21）、廢棄物產生過程的低碳分類管理行為 （F22）、廢棄物處理過程的內部處理的管理行為 （F23）、廢棄物處理過程的外部共享管理行為 （F24）四種具體的低碳行為方式來對其進行具體分析。

（5）旅游企業的低碳溝通管理行為 （E2）。旅游產業的低碳環保的溝通行為顯得十分重要，它可以在旅游產業發展過程中創造良好的環境氛圍。這不僅涉及旅游企業內部的低碳溝通行為，還涉及旅游企業與外部的旅游企業、旅游者、利益相關者的低碳溝通行為。Margarita（2016）[16]認為生態節能應成為旅游企業的經常性的宣傳工作，應對旅游企業的員工進行經常性節能環保培訓與日常溝通工作，旅游企業之間應進行經常性的有效的環保信息、經驗交流溝通工作。本研究將這種旅游企業的低碳溝通的管理行為細分為低碳旅游企業的日常管理溝通行為 （E21）、員工溝通管理行為 （E22）、外部企業溝通管理行為 （E23）、客人溝通管理行為 （E24）、 宣傳溝通管理行為（E25）等五種行為方式來進行分別研究。

（6） 旅游企業的低碳管理知識應用行為（K2）。這種低碳管理行為主要涉及低碳旅游企業對低碳法律、法規、行業管理規范掌握與應用程度，對旅游企業員工的普及與教育程度。這不僅是低碳旅游企業融入低碳旅游經濟發展大環境的基礎，也是低碳旅游企業有效地參與國內與國際旅游市場競爭的基本保障。如旅游企業很好的掌握了 《IS014001》、《飯店業節能81條》、《中國綠色飯店實施細則100條》等相關標準，將有效地推動旅游企業低碳化發展道路。為了深入分析旅游企業的這種低碳行為的內在特征，本研究將其劃分為低碳旅游企業的內部企業低碳管理知識應用行為 （K21）、低碳旅游企業的行業低碳管理知識應用行為 （K22）、低碳旅游企業的地方低碳管理知識應用行為 （K23）、低碳旅游企業的國家低碳管理知識應用行為 （K24）、低碳旅游企業的國際低碳管理知識應用行為 （K25）。

（7）旅游企業的低碳技術應用的管理行為（T2）。技術是推動社會經濟發展的最基本的動力。現代 “低碳旅游業”的發展離不開現代科學技術的有力支撐。無論是 “低碳旅游業”的基礎設施建設、旅游企業生產流程、旅游產品結構設計，還是旅游服務的基本流程，都涉及到科學技術的廣泛運用。如現代飛機制造技術、可替代性燃料技術、航空交通管理技術的有效運用，為旅游航空運輸的節能減排工作提供了堅實基礎。先進的汽車引擎技術和高效的轉動裝置的運用，可以極大地提高汽車的燃料使用效率，這大大地降低了短途低碳旅游活動的能源消耗和碳排放量。本研究將低碳技術應用的管理行為劃分為低碳旅游企業的低碳生產技術應用行為 （T21）、低碳旅游企業的能源再利用的低碳技術應用行為 （T22）、低碳旅游企業的生態環境治理的低碳技術應用行為（T23）等三種不同的行為方式。

三、旅游企業低碳生產行為影響因素的實證分析

（一）實證分析樣本選擇

低碳旅游活動是一種高級的旅游發展形式，對于那些旅游產業發展水平較高的地區旅游企業的低碳旅游行為相對較為成熟。因此，本文對于旅游企業低碳行為影響因素的實證分析樣本選擇也是以那些旅游產業發展水平相對較高的地區的旅游企業為實證分析對象。另外，出于低碳旅游市場實證調查的方便及其相關實證研究數據的可獲取性，本文選擇張家界市的旅游企業的低碳生產行為方式為實證研究對象。在此，本文將旅游企業分為星級旅游酒店和其他旅游企業兩大類型分別進行抽樣，其他旅游企業主要包括旅行社、旅游產品生產企業、旅游運輸公司、旅游景區服務企業等。星級旅游酒店在員工素質、穩定性、收入模式等方面與其他旅游企業有較大差異性，且其就業規模較大，而其他旅游企業的固定資產較少，但企業的員工還是較多，如旅行社、旅游景區服務公司。所以，本文以固定資產規模大小和員工數量多少兩個指標作為選擇旅游企業樣本的依據。根據2016年的實證調查及其最新的統計年鑒提供的旅游企業相關數據，選擇張家界市現有的固定資產大于500萬元或者員工數量大于100人的旅游企業中星級酒店58家，其他旅游企業137家。在旅游企業低碳行為影響因素實證分析中，以這些旅游企業作為實證分析的調研對象。本研究主要是通過網絡調查與實地調查來搜集相關旅游企業的信息并獲得一手數據，調查時間為2016年3月1日至2016年4月31日。本次旅游企業的低碳行為影響因素的實證調查中共發放問卷195份，剔除部分問題自相矛盾的問卷，最后共計回收有效問卷155份，有效回收率為79.49%。

（二）旅游企業低碳生產行為影響因素實證分析方法

1．實證調查問卷的信度與效度檢驗

在進行旅游企業低碳生產行為影響因素實證評價之前要對實證調查樣本的信度與效度進行相應的實證檢驗。樣本信度是檢驗實證調查樣本與問卷的測量結果是否可靠、是否一致和穩定的指標，實證對象的測度結果是否體現被調查旅游企業的穩定性和一貫性等相關的真實特征。這可以通過相關的多元統計指標進行相應的統計檢驗。根據SPSS16.0統計分析軟件和艾姆斯17.0（Amos17.0）結構方程模型分析軟件，可以利用克隆巴赫系數（Cronbach’s）來對實證調查樣本進行相應的測量，克隆巴赫系數 （Cronbach’s）系數值越大則表示樣本可信度越高。 一般來說， 若克隆巴赫系數（Cronbach’s）的取值范圍在[0.70，+∞）之間，那么，實證調查分析樣本測量結果的一致性較好，屬于較高信度的范疇；若克隆巴赫系數Cronbach’s的值在 （0.50，0.70）時，表明其信度可取；若取值范圍在 （-∞，0.50]時，則表明實證調查分析樣本的測量信度較差，實證分析數據結果不可信。樣本效度是指實證測量方法能夠準確地測度出所分析的具體內容的程度，如果實證測度結果與實證研究的具體內容越吻合，則表示實證分析樣本的測度程度的效度越高。本文擬利用SPSS16.0軟件首先對實證調研的結果進行探索性因子分析，來求出各個不同觀測變量的因子載荷值的大小。可以利用 KMO值（Kaiser-Meyer-Olkin）和巴特利特 （Bartlett）球體檢驗兩種最常用的效度檢驗方法來進行相應的效度檢驗。本研究是通過KMO值來觀測不同變量的因子載荷值是否達到預期標準，若大于0.5的臨界值，則通過樣本效度檢驗標準。

2．結構方程模型分析

本文以圖1中的旅游企業低碳生產行為的內部結構運行模型為基礎，對影響旅游企業低碳生產行為方式的影響因素與因變量之間進行相應的結構方程模型分析 （SEM）。 結構方程模型（SEM），也稱為潛在變量模型，這是一種驗證性的多元統計技術，這種結構方程模型 （SEM）的基本原理可以概括為： “三個兩”，即兩類變量——觀測變量和潛在變量；兩個模型——測量模型和結構模型；兩條路徑——潛在變量與觀測變量之間的變化路徑及其潛在變量的內在變化路徑。本研究采用艾姆斯17.0（Amos17.0）分析軟件，構建旅游企業低碳生產行為的內部結構運行的影響因素的SEM模型 （圖2），能夠有效地辨識潛在變量間與觀測變量之間的內在因果關系，檢驗實證調查分析結果與概念模型之間是否相一致，并檢驗理論模型中的內在假設是否可得到實證模型分析結果的支持。檢驗理論模型的假設是否成立的主要依據就是要看標準化路徑系數的統計顯著性，如果變化路徑的系數越大，表示變量之間的相互關系越緊密，變量的影響越大。

（三）旅游企業低碳生產行為影響因素實證分析結果

1.實證調查樣本的信度與效度檢驗的分析結果

對實證調查的樣本數據所進行信度與效度檢驗的測度結果如表1所示，表1中列出了二級影響因素，即探索性因子分析變量的克隆巴赫系數 （Cronbach’s）α信度值和KMO（Kaiser-Meyer-Olkin）值，從表1的實證分析結果來看，潛在變量——探索性因子：旅游企業的低碳建設與景觀設計 （S2）、旅游企業的低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗的管理行為 （W2）、旅游企業的廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、 旅游企業的低碳溝通的管理行為（E2）、 旅游企業的低碳管理知識的應用行為（K2）、旅游企業的低碳技術應用的管理行為 （R2）的克隆巴赫系數（Cronbach’s）α 信度值分別為0.814、0.704、0.763、0.846、0.882、0.821、0.790，基礎變量的克隆巴赫系數 （Cronbach's）α信度值也都大于0.7的臨界值， 屬于克隆巴赫系數（Cronbach's）α信度值的較高信度的范圍，這就充分說明了實證分析的調查問卷的測量結果具有較高的可信度。與此同時，潛在變量——探索性因子：旅游企業的低碳建設與景觀設計 （S2）、旅游企業的低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗的管理行為 （W2）、旅游企業的廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、旅游企業的低碳溝通的管理行為（E2）、旅游企業的低碳管理知識的應用行為（K2）、旅游企業的低碳技術應用的管理行為 （R2）的 KMO（Kaiser-Meyer-Olkin）值分別為 0.832、0.753、0.801、0.897、0.932、0.865、0.811，都遠遠大于KMO檢驗值0.5的臨界值，說明實證調查樣本數據有較高的效度，較為適合進行相應的因子分析。從探索性因子載荷分析值來看，前 4個或前5個成分因子累計載荷達到70%左右，已經超過60%方差貢獻率的最低標準，說明所提取的探索性因子方法結論及其實證分析的調查樣本是可以接受的。

2.旅游企業低碳生產行為影響因素的結構方程模型 （SEM）實證分析結果

實證分析利用AMOS17.0軟件分析旅游企業低碳生產行為影響因素的內在影響關系，如圖2所示，將旅游企業低碳生產行為作為因變量，將影響旅游企業低碳生產行為的各個測量維度作為外因變量，通過全體樣本數據進行相應的SEM的適配檢驗，計算其內在的路徑系數，并分析各個影響變量的P值的顯著性。SEM的統計顯著性指標如表2所示。實證分析結果顯示，SEM的估計誤差變異值達到了10%以上的顯著水平，SEM的絕對適配指數GFI、RMR、RMSEA分別為0.965、0.034、0.028，模型的增值適配指數 NFI、RFI、NNFI、 CFI的 值 分 別為 0.976、 0.934、 0.982、0.965，SEM模型的簡約適配指標 AGFI分別為0.932，所有的值都大于0.5的標準，SEM模型的AIC值小于獨立模型值，SEM模型的CAIC值小于飽和模型和獨立模型值，SEM模型的整體適配度良好。從SEM模型的內在結構適配檢驗結果來看，所有觀察變量的項目信度都達到了0.5，全部超過0.3，SEM模型的組合信度在0.70以上，已經達到了良好的顯著水平，所有參數統計量的估計值也都在1%或10%的顯著水平顯著。因此，SEM模型的內在適配指標良好，各項適配度指標適配狀況比較理想，達到了可以接受水平。

從SEM的一級路徑系數來看，S2→P為0.78, P-統計量的值為4.43，R2→P為0.92，P-統計量的值為4.32，W2→P為 0.62，P-統計量的值為3.45，F2→P為0.54，P-統計量的值為2.47，E2→P為0.90，P-統計量的值為4.6，K2→P為0.45，P-統計量的值為2.46，T2→P為0.97，P統計值為4.91,P-統計量值都大于臨界值1.96。

表1 旅游企業低碳行為影響因素的信度與效度檢驗的分析結果

表2 旅游企業低碳行為影響因素的結構方程模型 （SEM）統計檢驗的分析結果

從各個不同的影響因素的內在要素的影響關系的路徑系數來看，S2→S21、S2→S22、S2→S23、 S2→S24的路徑系數分別為 0.86、 0.63、0.64、0.32， P統計值分別為 2.96、 2.75、 4.55、1.02；R2→R21、R2→R22、R2→R23、R2→R24的路徑系數分別為0.92、0.89、0.87、0.91，P統計值分別為3.95、2.76、4.67、3.65；W2→W21、W2→W22、W2→W23、W2→W24的路徑系數分別為 0.63、0.52、0.41、0.57，P統計值分別為2.62、1.56、4.66、3.69；F2→F21、為 F2→F22、F2→F23、F2→F24的路徑系數分別為0.72、0.63、0.52、0.48， P統計值分別為 2.98、 2.67、 4.76、3.55；E2→E21、E2→E22、E2→E23、E2→E24、E2→E25的路徑系數分別為 0.87、0.95、0.91、0.96、0.82， P統計值分別為 2.78、 2.59、 4.32、4.65、 3.26； K2→K21、 K2→K22、 K2→K23、K2→K24、K2→K25的路徑系數分別為 0.56、0.44、0.34、 0.21、 0.19，P統計值分別為 2.78、2.59、 1.66、 1.63、 1.27； T2→T21、 T2→T22、T2→T23分別為 0.97、0.98、0.95，P統計值分別為3.76、3.55、2.67。

從旅游企業內在的不同影響因素的橫向影響關系來看，S2→R2、R2→W2、R2→F2、E2→F2、T2→K2、T2→F2、T2→W2、T2→S2、T2→R2、T2→K2的路徑系數為 0.55、0.89、0.82、0.73、0.89、0.90、0.84、0.86、0.96、0.86，P統計值分別為 3.24、2.56、2.94、3.66、2.95、3.24、3.64、3.42、3.99、3.21，其他低碳生產行為的路徑系數不具有統計顯著性。

四、結論及其啟示

本文在借鑒國內外相關學者研究成果的基礎上，構建了旅游企業低碳生產行為的SEM評價模型，將旅游企業的低碳生產行為方式劃分為低碳建筑與景觀設計 （S2）、低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗管理行為 （W2）、廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、低碳溝通管理行為 （E2）、低碳管理知識應用行為 （K2）、低碳技術應用管理行為（T2）七個一級維度，以分析旅游企業的低碳旅游產品生產過程所涉及的行為方式的內在影響機理。

實證分析結果顯示，從一級維度變量與旅游企業低碳生產行為的影響路徑系數值的橫向比較來看，低碳技術應用管理行為、低碳溝通管理行為、低碳能源消耗行為對低碳生產行為產生了決定性的影響。從各個不同要素的影響關系的路徑系數來看，低碳景觀建筑材料設計在S2所有影響因素中起到十分重要的主導作用；R2的四種路徑系數都產生十分重要的影響，且都具有較強的統計顯著性，比較而言，新能源利用行為的路徑系數起著更為顯著的主導作用；W2的四種路徑系數都產生較小的影響，且低碳污水排放管理的路徑系數不具有統計顯著性；F2的四種路徑系數也都產生了較小的影響，且每種低碳行為的路徑系數都具有統計顯著性；E2的五種路徑系數都產生較大的影響，且每種低碳行為的路徑系數都具有統計顯著性，比較而言，員工溝通管理行為、外部企業溝通管理行為、客人溝通管理行為的路徑系數較大，其影響程度相對較大；K2的五種路徑系數相對較小，從企業內部知識到外部知識應用管理行為呈遞減的變化，且低碳旅游企業的地方低碳管理知識應用行為、國家低碳管理知識應用行為、國際低碳管理知識應用行為的路徑系數不具有統計顯著性，這主要是由于我國旅游企業低碳生產行為還是企業行為，相關國內、國際標準還沒有真正建立起來，沒有對其產生實質性的影響；T2的三種路徑系數相對較大，且每種低碳生產行為的路徑系數都具有統計顯著性。從旅游企業內在的各個不同影響因素的相互影響關系的路徑系數來看，R2與W2、R2與 F2、E2與F2、T2與K2、T2與F2、T2與W2、T2與S2、T2與S2、S2與R2、S2與E2之間的路徑系數相對較大，相互之間產生了較大的內在影響。其它低碳生產行為的路徑系數相對較小或不具有統計顯著性，相互之間的內在影響相對較小。

結合以上分析結論，可以得出如下幾個重要啟示：

（1）低碳旅游開發的 “前端化”。這主要是指旅游企業進行低碳旅游開發模式時必須以旅游規劃、旅游營銷、旅游產業原材料投入等 “前端化”的環節為重點，而不是以 “后端化”的污水治理、垃圾處理、設備設施的改造與利用為重點，這樣會達到事半功倍的效果。本文在實證分析中通過對不同影響因素對旅游企業低碳旅游生產行為影響的路徑系數進行比較，也充分說明了這一點。

（2）低碳旅游開發的 “技術化”。低碳旅游開發是一種全新的旅游開發模式，其核心是技術創新。旅游企業只有通過不斷的技術創新，才能開發出低排放、低消耗的生態旅游產品，才能有效地對傳統的旅游產品進行內在結構體系改造。從本文的實證分析可知，在影響旅游企業低碳生產行為的七個因子中，低碳技術應用管理行為→旅游企業低碳生產行為的路徑系數為0.97，達到最大值，其內在影響影響因素的路徑系數也相對較大，這充分說明技術創新在低碳旅游開發中的重要性。

圖2 旅游企業低碳生產行為分析的SEM圖

（3）低碳旅游開發的 “新型能源化”。低碳旅游是一種低能耗、低碳排放、低環境污染的旅游開發模式，必須改變旅游產業傳統的以煤碳、石油為主體的能源消耗模式，大力開發與應用天然氣、電力、太陽能、風能等清潔能源，以達到低碳旅游開發的“新型能源化”。從本文實證分析可知，低碳能源消耗行為→低碳生產行為的路徑系數達到0.92，相對較大，其內在影響因素的路徑系數也相對較大，說明新型能源應用在低碳旅游開發中的重要性。

（4）低碳旅游開發的 “網絡信息化”。這不僅可以讓旅游者隨時了解旅游企業的產品信息與旅游線路，從而提前設計好自己的旅游安排，從而提高旅游消費效率，降低單位旅游消費的能源消耗率。對于公司內部管理而言，可以讓旅游企業員工隨時了解本企業產品信息、原材料消耗、線路規劃、新技術與新規則的操作規則，從而有效地提高低碳旅游服務的提供效率，降低旅游企業能源消耗。從本文實證分析可知，低碳溝通管理行為→低碳生產行為的路徑系數E2→P為0.90，相對較大，其內在影響因素的路徑系數也相對較大，這說明有效的 “網絡信息化”溝通方式在低碳旅游開發中也會產生重要影響。

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（責任編輯：周小紅）

On Constructing Evaluation Model of Low-carbon Production Behavior of Tourism Enterprises and Empirical Analysis

LIU Chang-sheng，WANG Zi-jun

(School of Tourism Management,Hunan University of Commerce,Changsha,Hunan 410205)

This paper constructs the SEM model of low-carbon production behavior of tourism enterprise to analyze the internal influence mechanism of low-carbon production behavior of tourism enterprises.Empirical analysis shows that the low-carbon technology application management,energy consumption and communication management have a fateful influence on low-carbon production behavior of tourism enterprises.There are strong differences between different factors of low carbon production behavior and the relationship among them.Based on this,this paper puts forward the"four modernizing"low-carbon tourism development mode,namely,low-carbon tourism development of“front end”,“technology”,“new energy”and“network information”.The“four modernizing”low-carbon tourism development mode will provide theoretical and empirical basis for tourism enterprises when they develop low-carbon tourism development strategy.

tourism enterprises;low-carbon tourism;evaluation model

F590.65

A

1008-2107(2017)07-0106-09

2016-12-05

國家社科基金項目“旅游產業發展的社會福利效應研究”資助（12C J Y091）

劉長生（1973—）,男,湖南邵陽人,湖南商學院旅游管理學院教授，經濟學博士，主要研究方向：公共部門經濟學、旅游經濟學；王紫君（1990—）,女,湖南益陽人，湖南商學院旅游管理碩士研究生。