2016進口跨境電商商業報告及點評

艾瑞最近出了一版跨境電商進口的商業報告，系統地梳理了進口跨境電商的種種，給跨境電商行業帶來了不可多得的參考資料，Mark也認真地學習了幾遍，做了一些筆記，留在了每頁的下方，也分享出來給大家共享。

點評： 如果說中國電商總體交易規模2016年能夠有1.2萬億的增長，那么，跨境電商的貢獻將會進一步擴大，同時，農村電商將貢獻很大的力量。

點評：此處的試點城市還應加上平潭和福州，中國到目前為止實際上有10個跨境進口試點城市，天津最后一個，也是第十個。

Mark覺得：目前比較健康的如蜜芽、小紅書、麥樂購、貝貝網會有較大機會勝出，但不容忽視的是京東全球購、天貓國際、網易考拉、唯品會全球購、蘇寧易購全球購，他們可是虎視眈眈，另外，類似友阿全球購等傳統百貨企業的O2O也是具有雄厚實力的。

Mark覺得：2016年，誰能掌握產品，誰就能勝出，而經歷了產品時代后，將會比拼誰能掌握C端消費者的總量，后期將會發展到逐漸實現合并和吞并，類似美團和點評。

點評：中國消費者的消費升級大潮不可抵擋。

點評：本頁關于供應商和物流商還有倉儲的案例，出現了較多錯誤和邏輯的不清晰，中國的進口頭程物流商具有代表性的主要是一般的航空物流公司，或者是具有國際資質的快遞公司如DHL等，另外就是專業從事跨境轉運的公司如洋碼頭的貝海、轉運邦、轉運中國等等，然后才是保稅通關物流、保稅倉服務公司，如廣州卓志、前海電商供應鏈、保宏、河南保稅物流、上海園洲，最后由境內物流公司完成派送。SIF明顯就是專注于亞馬遜的客戶物流、海外倉解決商，他們老板圣斗士李總今天下午還和我喝了一下午的咖啡，估計看到這份報告都要樂開了花；國內倉那個例子，都沒有找到主角，而海外倉列出了 旺集物流就更加和進口沾不上邊了，旺集是一家專注對俄出口的物流公司。支付那塊，PayPal就不要列上了，最好換上微信支付，PayPal主要還是提供出口電商收款解決方案。

點評：這是第一次將保稅和直郵進口講清楚的圖例，以前大家最搞不清的是直郵和個人行郵郵包的區別，直郵的進口電商模式與保稅一樣，是要和海關進行三單對接，提供訂單、物流、支付等信息，而個人行郵郵包，那就是包裹，那是很慢很慢的一種物流產品，郵局一般抽查，抽到了，可能就要關稅，按行郵稅交稅，但很少被抽到，適用個人海淘，找個朋友郵寄過來。

點評：大部分人選擇香港，是因為香港退可守，進可攻，對于保質期沒有太多要求的產品，大量的海運可以節省成本。

點評： 其實一般貿易進口也有免稅政策，另外加上大宗一般貿易的進口商，都會想盡辦法低值申報，實際上跨境進口并沒有多少稅收優勢，因為跨境電商實現了全訂單全程監管，稍有作假，就會被查。而一般貿易還是有操作空間。國家就應該大力發展跨境進口電商，因為未來，國家對每個小訂單都能監管，那么，對那些大訂單進行監管，不是小菜一碟了么？

點評：其實蜜芽、貝貝網和網易考拉目前就在向平臺轉型的努力過程中……

點評：這些數據，其實要參考一下淘寶的全球購的數據，淘寶全球購的規模足以讓人驚嘆，但他們從來不公布數據滴

點評：天貓國際2016年的表現要強過2015，他們2015年太難受了，因為左也不是右也不是，哈哈！大家懂的。

點評：網易考拉在2016年，會在供應鏈的管控上下大力氣，另外，也會從運營成本上下功夫，因為，在2015年，他們的增長速度是最驚人的，但在內功上，還要加強修煉。

點評：這個C2C的買手模式決定了洋碼頭的歸屬，洋碼頭的成就取決于中國政府的進口政策的寬松尺度。

點評：小紅書是最符合移動互聯網時代的商業模型，社群+電商，小紅書是Mark最喜歡也最推崇的模式，因為Mark本身也是做跨境電商社群的。 小紅書是快速成長的企業，業績掩蓋了很多發展的問題，行業內傳聞小紅書的采購要求回扣要得比較高，也不知道是不是真的，作為善意的建議：小紅書可以加強管理，避免腐敗滋生而毀了小紅書的墻。

點評：跨境進口的產品品類會擴大，因為輕奢產品會受到消費者越來越多的青睞，硬通貨如奶粉如今的量太大了，大到都可以危及到國家的食品安全了，小孩子是國家的未來，國家還是要想辦法進行管理，梳理出我國的規范，讓進來的還是得多讓進來，至少到現在為止，我們大量的進口奶粉到了中國，還沒有發生類似三聚氰胺的事件。

點評：跨境物流成本的降低，主要還是來自于跨境銷售規模的提升帶來的邊際成本的降低。

點評：這個還得靠錢砸啊！說起來都是心酸，蜜芽去年砸了多少錢，只有劉楠心里有數；洋碼頭四處廣告，那可都是白花花的銀子；Mark看到的最有意思的事情是從洋碼頭辦公室出來時的地鐵里，就看到了蜜芽的廣告。