賓利飛馳

陳熙

“這有一把鑰匙、一件車衣、兩塊銘牌、四張純羊毛地毯，都交給您了，enjoy yourself！”我從那個(gè)穿著黑色賓利紀(jì)念版沖鋒衣的男人手里接過所有，迫不及待地走向身后這臺黑色的飛馳。之所以迫不及待倒不是因?yàn)樗琴e利，而是我感受英國人復(fù)古與固執(zhí)的時(shí)間僅有不到30個(gè)小時(shí)。

很女性化的懸架把龐大的車身搬過了若干減速帶，駛出大門意味著我們自由了，我就這樣開著一套四環(huán)內(nèi)的兩居室上了路，如履薄冰地檢閱著前方的道路、車流，以及那些熟悉或陌生的身影。“緩慢”移動中，我不得不正視這條自重近三噸，但開起來卻并不沉重的大船。溫順的油門調(diào)校，平順的換擋節(jié)奏，很容易麻痹我那原本躁動的荷爾蒙。6.0T W12的聲浪如同惡魔般在耳鬢廝磨，嗅得到的皇室芳香與在指尖游走的英倫圖騰，卻在壓抑著我蠢蠢欲動的右腳。

圓潤而豐腴的車尾經(jīng)過水平高腰線的過渡，注定了它已不再是歐陸GT那樣的青春流派。15顆LED燈珠滲透著它深邃的眼神，大尺寸矩形進(jìn)氣格柵透露著紙醉金迷般的奢華底蘊(yùn)，并散發(fā)出一種與生俱來的邪氣。出身于歐陸GT的飛馳如今已經(jīng)自立一派，它并不想要糾纏不清的纏綿，5299mm的車長與21寸的Mulliner專屬輪圈彰顯著它不甘于寂寞的冷傲。始于前翼子板上的“飛馳線”與C柱上“W12”的金屬標(biāo)識則映襯出它骨子里的威懾與風(fēng)流。

我喜歡這帶有些日耳曼味道的英國貨，和薩維爾街上那些純手工定制的西裝一樣，考究卻又固執(zhí)，好似用優(yōu)雅和低調(diào)來形容都會顯得庸俗的那種。覆蓋清漆的純手工胡桃木飾板與考究的小牛皮搭配，對于賓利來說是永不過時(shí)的盛宴。或許你會抱怨如此奢華的“大B”沒有全景天窗，而面對頭頂上方整塊小牛皮覆蓋的車頂，你還會嫌棄它的B格不夠嗎？

胡桃木與金屬滾輪搭配的多功能方向盤，最高車速340km/h的指針機(jī)械式儀表盤，推拉式的空調(diào)出風(fēng)口開關(guān)，百年靈品牌的機(jī)械鐘表，反向扣開設(shè)計(jì)的油箱蓋與行李廂開關(guān)。沒有碳纖維與銘牌式的夸張包裝，也沒有液晶儀表快速切換時(shí)的炫彩奪目。固執(zhí)地去追求復(fù)古、執(zhí)著地去品味細(xì)節(jié)，待時(shí)間洗去滄桑，用B格去醞釀醇香。

坐擁于16向電動調(diào)節(jié)的柔軟座椅表面，撫摸著菱形打孔的紋理，感受著按摩與加熱的刺激。紙醉金迷間，眼前的8英寸中控屏仿佛讓我看到了日耳曼人的印記。就像寶馬收購勞斯萊斯后，植入了iDrive的基因一樣。你并不會發(fā)現(xiàn)它與輝騰上所使用的人機(jī)交互系統(tǒng)有什么本質(zhì)上的差別。覺得科技感不夠檔次？后排的TSR控制器興許能勾起你的好奇心，如同觸屏手機(jī)般的絲滑觸感，能對后排空調(diào)、遮陽簾、娛樂系統(tǒng)、后排座椅通風(fēng)加熱等進(jìn)行如同管家般的精準(zhǔn)控制。

寂靜的山坳映襯著它在陽光下的低調(diào)，城市的喧囂藏不住它夜色下的風(fēng)騷。此刻，時(shí)而蜿蜒時(shí)而平直的潭王路上，稀少的車流與寂靜的氣氛引起了飛馳的不滿。盡管我對它最初的印象還是一只溫順的綿羊，不會超過1500rpm的轉(zhuǎn)速，也很難察覺發(fā)動機(jī)艙傳來的噪音，來自ZF的8擋自動變速箱的升擋動作非常細(xì)微以至于你根本察覺不到。

突然間，上了頭的荷爾蒙讓我與它的內(nèi)心躁動了起來。800Nm的峰值扭矩會在你右腳到底的一瞬間噴涌而出，自重三噸的“移動城堡”會在眨眼的瞬間將百公里加速4.6s的壓迫感送到我的面前。片刻間，拍攝動態(tài)的工作車F-type響起了清脆而又躁動的聲浪。聽著身后被弱化掉的低沉而又渾厚的協(xié)奏曲，優(yōu)秀的車內(nèi)隔音，讓我對即將到來的推背感少了些許防備。

駛過顛簸的碎石路，我將車身高度慢慢降低，懸架的阻尼調(diào)節(jié)為舒適，盡情享受空氣懸架、橡膠與水泥瀝青之間的曖昧。飛馳的前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立空氣懸架，擁有高低兩級，阻尼四級可調(diào)。舒適模式下，路面的細(xì)碎震動被過濾得相當(dāng)徹底。雖然指向并沒有我們習(xí)慣性的精準(zhǔn)，運(yùn)動模式下緊繃的懸架及高速過彎時(shí)對車身側(cè)傾的有效抑制，或許才讓我們這些超跑Fans找回些許熟悉的感覺。

甘為乘客？或許放在邁巴赫S級乃至古斯特身上，我會這樣想。但落座于飛馳后，你休想把我拽離方向盤。沉迷于W12發(fā)動機(jī)深不見底的動力儲備，安逸于空氣懸架收放自如的舒適與靜謐，陶醉于內(nèi)飾英倫圖騰般奢華與固執(zhí)。游走于不安分的躁動與不張揚(yáng)的優(yōu)雅之間，大隱于市地出現(xiàn)在世人面前。放緩油門，溫柔地駕馭它，相比起犀利的提速感受，我反而覺得如此氣定神閑地去駕駛飛馳更為美妙。或許只有這樣，才更符合飛馳帶你裝X帶你飛的非主流調(diào)性。