中原雪戰

孫燕初

2016年11月22日，是二十四節氣中的小雪。中國汽車場地越野錦標賽（COC）“大森機電”杯河南長葛站拉開戰幕。仿佛是為了呼應一下小雪節氣，也仿佛是為了迎接四方來此的車手，長葛市從頭一天夜里就開始下雪，天氣預報說是中雪，飄飄揚揚的中雪漫天飛舞地下了一整天，中原大地一片白茫茫，比賽所在的大中原汽車公園的賽道里積雪深的地方差不多要沒過腳踝了。上午的發車儀式上，幾乎所有賽車的車頂上、引擎蓋上都堆積著厚厚的雪，車手們來不及清理干凈就忙著排隊等待發車了。降雪伴隨的降溫讓車手們的準備工作顯得有點不夠充分，有多輛柴油賽車在低溫下遭遇了啟動難題。低溫結冰讓比賽難上加難，寒冷天氣里，車手們的反應速度會變得慢一點，可能會導致失誤頻出。知名車手喬旭看過賽道后說：“天氣預報說有雪，但我們也沒有想到今天的雪會有這么大，下的時間這么長，賽道里覆蓋了一層厚厚的積雪。賽車行駛在上面輪胎會有很多空轉、打滑，車速快的話會非常容易失控，特別是在急彎處。總之要小心謹慎。”眾泰T600車隊經理楊逵說：“今天的降雪之大時間之長，的確出乎我們意料。這次比賽是我們車隊主場作戰，大家熱情都很高，決心要在父老鄉親面前跑出好成績。嚴寒風雪面前，大家都要經受一些考驗，特別是維修技師們。他們要冒著大雪為車手檢修賽車，衣服一會就落一層雪，風卷著雪打在臉上鉆進領子里，他們都不管不顧，一直忙著手里的工作。有時候手套也不能戴，手都凍麻了，真的是很辛苦。我為他們的無私付出而感動。喬旭、鹿丙龍、徐瑩和刁志剛等幾位車手也都是穿著單薄的賽車服徒步賽道勘路，一絲不茍，不偷懶不應付了事，他們沒有因為大雪寒冷而省略勘察賽道這道程序。出來賽道后都凍得渾身打顫，然后馬上鉆進冰冷的賽車里等待比賽。也正是這種不怕嚴寒不畏風雪的精神意志激勵著我們勇往直前，去爭取佳績。”

11月23日，當地氣象部門發布了暴雪黃色預警，最低氣溫將達到零下7度，降雪持續、降溫持續，這預示著車手們將面臨更加嚴酷的考驗。11月24日，中國汽車場地越野錦標賽（COC）“大森機電”杯長葛站第二輪預賽結束，這又是一場非常慘烈的比賽，降雪低溫、賽道里積雪融化后的稀泥給車手們帶來了重重困難。74輛賽車中41輛沒有完賽，其中18輛退賽，23輛賽車沒有及時修復故障從而未能駛上發車線。在第一輪預賽中，沒能完賽的賽車也達到了33輛。

汽油廠商組依然是眾泰與奇瑞的雙雄角逐，兩車隊旗下車手為了決賽資格展開激烈拼殺。從決賽席位看，眾泰與奇瑞平分秋色，各占兩個名額。

喬旭絕地反擊勇奪冠

11月25日， 來自眾泰T600越野車隊的喬旭在汽油改裝組比賽中上演絕地反擊，逆襲奪冠。喬旭在汽油改裝組決賽中排在第三發車位，這是一個不利的位置。不過，喬旭沒有與對手糾纏，而是在第一圈就果斷利用了“霸王圈”規則。事實證明這是相當聰明而有效的選擇。第一圈過后，喬旭前后百十米內再無車輛糾纏追逐，這使得他可以完全按照在自己的節奏跑比賽。預賽排名第一的黃風革在最后一圈才使用“霸王圈”，但他已經比喬旭落后了幾十米。喬旭一路領先，以6分07秒89沖刺完賽，勇奪汽油改裝組車手冠軍。眾泰T600越野車隊憑借喬旭的冠軍（25分）和鹿丙龍的第五名（12分）以總積分37分獲得汽油改裝組俱樂部杯冠軍。

賽后，喬旭說：“賽前我并沒有因為發車位置不理想而感到有什么壓力。決賽中我就是按照自己的感覺在跑。第一圈就使用了‘霸王圈，從而建立了一點優勢，加上整個過程中也沒有什么失誤，于是冠軍這事就水到渠成了。”

在汽油廠商組的決賽中，眾泰T600越野車隊和奇瑞車隊各占據兩個席位。與其他組別四車同發不同的是，汽油廠商組臨時采用雙車同發，眾泰和奇瑞的四位車手都是與自己的隊友同場競技，他們的發車位則沒有改變。眾泰T600車隊的徐瑩發揮出色，以6分38秒03完成比賽，以不足0.7秒的差距落后于對手，屈居亞軍，隊友刁志剛的賽車偶發小問題影響了發揮，奪取季軍。眾泰T600越野車隊以37分獲得汽油廠商組亞軍。