完美收官

馬爽

伴隨著北汽紳寶戰車發動機的轟鳴、觀眾們燃燒的荷爾蒙，“中汽摩協”代表車手朱戴維，在“東望洋跑道”首次圓夢獲得華夏杯澳門站冠軍，同時斬獲年度車手亞軍，成為了奪得“華夏杯”四站冠軍的車手。同為“中汽摩協”代表車手的張志強，以1分險勝朱戴維，斬獲本年度“華夏杯”冠軍。比賽當天，北京汽車銷售有限公司副總經理陳思英也來到現場與大家共同見證冠軍的誕生并為其頒獎。“華夏杯”澳門站的圓滿落幕，意味著北汽紳寶又一次為中國汽車賽事文化添上了濃墨重彩的一筆。

素有“東方摩納哥賽道”之稱的東望洋賽道向來都是充滿熱血與激情的地方，7m的窄道、遍布的發卡彎，令其成為全世界最危險的“巷戰”之一。在這里，全中國最尖的賽車手匯聚一堂。被譽為中國“舒馬赫兄弟”、同樣也是代表北汽紳寶出征CTCC的冠軍車手朱戴維、朱胡安，90后小將張志強、夏禹等明星車手無不虎視眈眈，對“百萬獎金”最后的爭奪志在必得。隨著黑白方格旗揮動，22部紳寶戰車石破天驚的激情瞬間點燃“死亡賽道”，一場曠日激烈的角逐就此展開。

“華夏杯”終極大戰的激情不僅沸騰了賽手們的血液，更展露了北汽紳寶的底氣。在賽前訪問中，陳思英表示：“賽事是需要長期投入，才能真正產生巨大效應的一項事業，因此企業必須把它上升到5年、10年的戰略高度，不能從短期角度衡量它的投入產出比，否則只能是功虧一簣。北汽紳寶與‘華夏杯牽手三年，‘華夏杯是北汽紳寶獨家贊助的單一品牌賽事，也是國內惟一的單一品牌賽事，更是北汽紳寶沖擊大規模、高規格賽車活動的先鋒軍。第一，通過兩岸四地的賽車文化交流，對汽車賽事的發展起到非常好的推動效果；第二，通過‘華夏杯，很好地彰顯了北京汽車的品牌形象、產品性能以及產品可靠性；第三，提升了媒體、用戶對北京汽車、北汽紳寶的認知，進一步拉動終端銷量。”

中國“舒馬赫兄弟”朱戴維、朱胡安等賽場英雄，也與我們一同分享了他們沖擊“華夏杯”的心聲：“‘華夏杯將兩岸四地的頂尖賽手聚在一起，共同切磋，同時我們也深切體驗了兩岸四地賽道的不同。內地都是在賽車場進行比賽，無論是設施還是賽道我們都很熟悉、也很安心；而在澳門，由于這條賽道平常是街道，比賽時變為賽道，房子、燈柱等障礙物很多，而且彎道多而狹窄，比內地的賽車場更復雜，難度更大，帶給我很大壓力。不過壓力就是動力，在代表大陸戰隊參加“華夏杯”這三年，我對兩岸四地的賽車文化愈加熟悉。而且，北汽紳寶戰車陪伴了我三年，各方面的操控以及發動機、底盤也都非常好，每次駕駛它上賽道我都有“人車合一”的感覺，這也證明了我們北汽紳寶是最好的中國品牌。”

中國賽車文化歷史較短，起步也較晚，所以，中國國內賽車文化缺乏深厚的土壤和濃厚的氛圍。而在中國汽車市場蓬勃發展之下，國內的賽車文化也呈現出一片大好之勢。隨著越來越多中國品牌走上賽道，我們需要一個引領者來帶動中國賽事發展，而北京汽車就是最佳人選。近些年，北京汽車發展勢頭迅猛，5年時間就有了100萬輛的成績，再加上它在賽事營銷上的大力度，以及今年在CTCC、環塔拉力賽上頻獲佳績，進一步打破消費者對中國品牌的固有認知，迅速建立消費者對中國品牌的信心和認可度。

從2014年起，北汽紳寶便成為“華夏杯”的獨家贊助車企，這也意味著中國“最高檔”的賽車賽事正式拉開戰幕。在牽手的三年里，北汽紳寶與“華夏杯”合謀發力，聚集兩岸四地頂尖賽手，匯聚四大頂級賽道，打造了賽車界無與倫比的饕餮盛宴。北汽紳寶也通過“華夏杯”的“頂級選手、頂級獎賞、頂級場地、頂級運營”的“最高檔”原則，推動了中國賽車運動發展，構建了海峽兩岸賽事文化溝通交流的橋梁。

出色的引領者是帶動中國賽車發展的領頭羊。邁入2016年，北京汽車賽事營銷戰略全面升級，用天生敢于挑戰的基因，廣泛參與高規格、高難度的賽事，在CTCC、CRC、環塔拉力賽等國內外知名賽事中以優異的成績有效提升了其在國內外社會的影響力，通過全局性、連貫性的營銷戰略，讓北京汽車的賽事營銷水平處于中國品牌領先地位，全面開啟品牌向上之路。

聚焦當下，也要放眼未來。北汽紳寶獨家贊助的2016賽季“華夏賽車大獎賽”雖已落幕，但北京汽車在賽事營銷上將釋放更多的“洪荒之力”。2017年，北京汽車將繼續憑借“高舉高打，打造國際化中國品牌”的戰略方針，全面布局更加完善的賽事營銷平臺，并將投入一個億的參賽資金，大力沖擊中國房車錦標賽（CTCC）、華夏賽車大獎賽、中國汽車越野場地錦標賽（COC）、環塔拉力賽、絲綢之路拉力賽五大賽事。

明年，北汽紳寶將繼續結緣“華夏杯”，全新的賽制、全新的賽車將為全球華人打造更為專業、精彩的賽事舞臺，可謂是期待值爆棚。未來，北京汽車還將加強與經銷商、車主、媒體的深度互動，將賽事營銷切實落地，實現全面開花。相信隨著北京汽車賽事戰略的不斷推動，北京汽車勢必向難度更大，規格更高的賽事發起進攻，樹立中國汽車賽事文化新標桿。