豐田汽車設立內部創新機構負責EV開發

（2016年11月17日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）將新設立內部創新機構負責開發電動車（以下簡稱“EV”）。該機構計劃于2016年12月成立，由豐田自動織機株式會社、愛信精機株式會社、電裝株式會社、豐田各派1人，共4人直屬于該機構。

此舉旨在在開發EV時利用豐田集團內部的技術經驗和資源，并通過小型化組織結構以與過去完全不同的方式開展工作，加快項目進展，推動產品盡快投放市場。

在環保車方面，豐田始終以適時、適地、適車為理念，推動混合動力車（HEV）、外插充電式混合動力車（PHEV）、燃料電池車（FCV）、EV等技術的全方位開發。特別是FCV，由于在續航里程、充氫時間等方面具有與傳統汽油車同等的便利性，因此豐田一直將FCV作為“終極環保車”加以重點開發。

然而目前的現狀是，各國家和地區的能源課題以及基礎設施建設情況各不相同，而且各國都在加快強化旨在普及零排放車的相關標準，汽車廠商需要具備應對各種基礎設施的產品。鑒于此，豐田決定在開發FCV的同時，在作為實現零排放的選擇之一的EV方面建立能夠盡快將產品投放市場的體制。

豐田章男社長表示：“我們將這幾年定位為面向未來大力播種的時期。”

Cooper美國固鉑輪胎青島合資公司正式揭牌

2016年12月12日，全球領先的輪胎制造商、美資上市輪胎公司Cooper美國固鉑輪胎在青島舉行了新合資公司揭牌儀式。

這是繼固鉑（昆山）輪胎有限公司之后，固鉑在華又一家新工廠。固鉑輪胎首席執行官兼總裁Bradley E. Hughes出席典禮并發表講話，他表示：與格銳達橡膠有限公司建立全新合作關系是我們戰略計劃中的重要一步，此舉可豐富固鉑全鋼胎的供應來源，同時也是公司對中國市場的高度信心的體現。新工廠將成為固鉑輪胎公司全球卡客車輪胎的主要生產基地。

格銳達橡膠有限公司由青島易元投資公司于2014年成立，位于青島平度市。2016年1月，固鉑與青島易元投資有限公司簽署協議，收購青島格銳達橡膠有限公司65%的股份，將其改制為合資企業。此舉意在助力固鉑全鋼胎業務的發展，滿足北美洲、亞洲和其他市場的客戶需求，并可能在未來擴張業務范圍到轎車胎的生產。格銳達現擁有占地一百萬平方英尺的生產廠房，現有每年全鋼胎產能可達200萬條，全面擴產后年產量預計可達250萬至300萬條全鋼胎以及幾乎相等數量的轎車輪胎。

歐司朗獲年度汽車照明稱號

2016年12月12日，由《梅卿快車道》和《轎車情報》聯合主辦的“2016中國汽車工業杰出成就獎”于北京正式揭曉，全球汽車照明領導品牌歐司朗榮獲“年度汽車照明品牌“，以此表彰歐司朗作為行業領導者在汽車照明領域所取得的成就，對本年度歐司朗在汽車照明產品創新及國際合作等方面的肯定。

2016年歐司朗在LED、OLED以及激光技術等高端科技方面均有突破。

韓泰汽車運動新成員——韓泰超級跑車挑戰賽

日前，知名輪胎制造商韓泰與荷蘭超級跑車挑戰賽（Supercar Challenge）簽署長期合作協議，自2017賽季起將成為該賽事輪胎獨家贊助商。牽手韓泰輪胎后不僅獲得新的輪胎合作伙伴，還將冠名為“韓泰超級跑車挑戰賽”（Supercar Challenge powered by Hankook）。

此次新的合作體現了韓泰輪胎持續增強全球汽車賽事參與力度的決心和實力，高端賽車運動一直是各大輪胎巨頭的必爭之地，這樣的賽事對輪胎產品性能可謂終極考驗。在此之前，韓泰輪胎已經與多家高端賽事建立合作伙伴關系，成為德國房車大師賽（DTM）、國際汽聯（FIA）三級方程式賽車歐洲錦標賽、國際汽聯認證的F4 NEZ錦標賽以及德國、意大利和葡萄牙TCR房車系列賽等高端賽事的獨家輪胎供應商。

2017賽季的韓泰超級跑車挑戰賽將于2017年4月14日在荷蘭贊德沃特賽道（Zandvoort）開賽，此后該賽事還將分8個周末在德國、荷蘭、英國、比利時和奧地利等地舉行。韓泰輪胎歐洲賽事執行官Manfred Sandbichler表示：“韓泰輪胎在2016年已清晰展現了在全球高端汽車賽事領域的成功，此次合作將是一個非常特別的賽事系列，其中既有房車又有GT賽車，約有40多名參賽者參加。我們非常期待這份前景廣闊的合作協議帶來豐碩成果。”