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老總曬心愿

2017-04-01 22:09:31張靜
汽車觀察 2017年2期

張靜

雞鳴天尚早 東烏定未光

新春的腳步即將臨近,在這歡樂祥和、普天同慶的美好時刻,我代表東風公司黨委、總部,向全體干部員工、家屬及離退休老同志,致以新春的祝福!向所有關心支持東風事業發展的各界朋友,致以誠摯的感謝!向節日期間仍然堅守崗位的員工,致以親切的慰問!祝大家新春愉快,身體健康,闔家幸福!

2016年對于東風公司來說是非凡的,也是難忘的。這一年,面對市場的新挑戰、新機遇,我們齊心協力,奮力拼搏,努力在不確定中把握確定,公司經營高質量跨越420萬輛新臺階,實現了“十三五”的良好開局。

這一年,我們堅持創新驅動,深化開放合作,推進主動主導,積極推動改革破題,企業核心能力、可持續發展能力和活力不斷增強。

這一年,我們扎實開展“兩學一做”學習教育,深入推進全面從嚴治黨,風清氣正的政治生態,誠信合規、真抓實干的經營生態進一步形成。

我們努力營造只要努力認真工作,人人都有發展空間和機遇,辛苦,但“心不苦”的環境。努力讓員工開心工作、快樂生活,員工收入隨企業發展而穩步增長,員工有了更多的自豪感和優越感。

物有其本,事有其源。公司取得的一切成績,都是以習近平同志為核心的黨中央、國務院堅強正確領導的結果,是全體干部職工努力打拼、奉獻、共同奮斗的結果。

2017年,是繼續深入實施“十三五”規劃的重要一年,是推進改革的深化之年,是全面從嚴治黨向縱深推進之年。我們要繼續深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神,認真貫徹落實黨中央、國務院各項決策部署,圍繞提高發展質量和效益、增強核心競爭力,深入實施創新驅動,重點突破改革瓶頸,促進市場、營銷、產品、技術、管理、人才、黨建等方方面面的工作實現新的跨越。東風公司將在2017年召開第九次黨代會,我們要進一步勾畫好未來發展藍圖,追逐共同夢想。我們在不斷努力,我們還要加倍努力!

大家辛苦了一年,很多人經常加班加點,希望春節的假期能徹底放松下來,享受更多親情友情和旅游的快樂,消除疲憊、悅美身心、蕩漾情懷,自主支配時空,感受天倫之樂。充好電,加足油,進一步推進公司做強做優和健康快速發展,讓員工的生活品質向全面小康社會扎實邁進。加油!突破!向未來!

——東風汽車公司黨委書記、董事長 竺延風

【點評】

2016年東風汽車整體銷量達到427.67萬輛,同比增長10.44%。其中,乘用車378.49萬輛,同比增長10.62%;商用車49.18萬輛,同比增長9.06%。旗下子公司全年戰報排名如下:東風日產111.79萬輛、東風悅達起亞65萬輛、神龍汽車60.02萬輛、東風本田57.01萬輛、東風小康37.7萬輛、東風柳汽30.29萬輛、東風股份23.23萬輛、東風乘用車15.13萬輛、東風商用車13.32萬輛、東風特種車4.76萬輛、東風裕隆4.05萬輛、東風雷諾3萬輛、東風英菲尼迪2.61萬輛。

擁抱用戶 創造未來

2016年是北汽集團砥礪前行、奮發有為的一年。我們以280萬輛的銷量、超過4000億元的營業收入完美奏響“十三五”開局的璀璨華章。北京汽車“三個百萬”熠熠生輝:自主品牌百萬輛下線,北京現代在14周年之際迎來第八百萬輛,北京奔馳也贏取百萬大捷!合資與自主如車之雙輪,鳥之兩翼,飛奔向前。

在合資合作領域,北京現代繼續保持行業第四名。北京奔馳保持豪華車細分市場增速領先。我們成功入股了福建奔馳,正式進軍高端商務MPV領域。過去一年,四萬五千北京汽車人,365個日夜的奮斗,始終如一的付出,大大小小的進步,都值得我們大書特書。真正的發展勝過任何宏大的書寫,我們用我們的努力,書寫只屬于北汽人自己的傳奇!

2016年,我們也看到一個嶄新的世界。新事物如此之多、新變化如此之快,讓人目不暇接。2016年年初時我們很難想象,這一年要被稱為人工智能元年、智能制造元年、虛擬現實元年、量子通信產業化元年,甚至內容創業元年、直播元年、耳朵經濟元年、自媒體元年,還有其他很多個元年。共享經濟、工業4.0、物聯網、智能駕駛、云計算、大數據,這些詞語早已不是時髦的概念,他們已開始融入我們的工作和生活。對知識、理解與判斷的渴求,正變得無比重要。

這就是我們的2016年,它是“十三五”偉大實踐的開局之年。在這一年,我們拒絕不知所措,冷靜地將變化的世界擁入懷中;我們沒有固步自封,而是深化開展創新與轉型;為有犧牲多壯志,敢教日月換新天,我們正走在前所未有的新征程!2017年,將會更加多彩紛呈。我們這個偉大的國家,也正在創新、協調、綠色、開放、共享的發展洪流中,披荊斬棘,波瀾壯闊。經濟新常態將更加表現出它的本質特點,更多的新經濟、新業態、新模式將不斷涌現,我們要用更多個元年定義2017年。

對于北汽集團而言,2017年是我們深化轉型落地,向自主品牌建設發起沖鋒的關鍵一年。“兩型”企業的轉型發展將會更加深入,自主品牌的提質增效將進入決勝階段,合資合作也需要注入新動能,產業鏈的完善也要創造新價值。新的時代先鋒將會出現,關鍵時刻呼喚英雄。形勢有變化,在好轉,充滿機遇,不乏挑戰。

面對這場深刻的歷史性變革,面對充滿希望的2017年,為了進行與過去時代不同的新的形式的更加偉大的實踐,我們必須真正走在實事求是的思想路線上,真正尊重最樸素的價值和信念——一切為了用戶。認識到這一點,我們將會更加深刻理解中央經濟工作會議所講的“穩中求進”。以更大的戰略定力,做好我們自己的事情——堅持以轉型為主線,以效益為中心,以供給側結構性改革為引領,著力在增加有效供給、提升供給質量上下功夫,加強預期引導,深化創新驅動,狠抓精品打造、管理提升、營銷創新、品牌建設,凝心聚力、穩扎穩打,全力推動北京汽車健康可持續發展。

——北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長 徐和誼

【點評】

北汽自主100萬輛下線、北京奔馳100萬輛下線、北京現代再度躋身百萬輛俱樂部,這些大事記標志著北汽集團已為“十三五”迎來了開門紅。此外,最讓北汽集團人引以為豪的莫過于2016年首次躋身世界500強企業前160名的驕人業績。2016年全集團整車銷量實現284.7萬輛,同比增長15%,市場占有率提升至10.2%,全年營收突破4000億元大關。在“十三五”規劃中,北汽集團提出2020年實現年產銷汽車450萬輛、營業收入6000億元、躋身中國汽車行業第一陣營的發展目標。

器大者聲必閎 志高者意必遠

一樹百獲辭舊歲,五谷豐登喜迎春。在2017農歷新春佳節到來之際,在這辭舊迎新的美好時刻,我謹代表江汽集團控股公司和江汽集團股份公司黨委、董事會及經營團隊,向各級領導、媒體朋友、合作伙伴、廣大用戶給予的支持和厚愛,以及全體員工的辛勤付出,致以崇高的敬意和誠摯的感謝!

五年規劃看頭年。過去的一年,是艱苦奮斗的一年,是向上突破的一年,更是值得我們驕傲的一年。面對總體下行的宏觀經濟環境和眾多不利的競爭態勢,江淮汽車主動適應經濟新常態,牢牢把握汽車行業發展趨勢和需求端的結構變化,保持戰略定力,充分發揮優勢、彰顯特色、廣聚資源,積蓄了內生的動力,經濟運行總體平穩、穩中有進,結構趨好、活力增強,成功實現了“十三五”的開門紅。

這一年,江汽集團控股公司實現銷售各類整車65.13萬輛,同比增長10%;實現營業收入近53.億元,同比增長12.5%,達到歷史最好水平;月銷計入“五萬時代”,規模邁上新臺階,市場地位日益鞏固,提交了一份令人滿意的“成績單”,得到了黨和國家領導人的充分肯定。2016年4月26日,習近平總書記在安徽考察期間,乘坐江淮iEV6S,鼓勵我們要進一步努力,朝著更高的目標邁進,為中國制造業創新發展做出更大的貢獻。

這一年,一件件發展中的大事、喜事,記錄著企業的成長與進步:乘用車新品層出不窮,中高端旗艦轎車瑞風A60上市,以優勢產品驅動品牌升級;江淮輕卡逆勢而上,引領行業之先,自產國五發動機完成旗下三大品系覆蓋,在中高端市場持續增長;江淮重卡銷量突破4萬輛,創歷史新高,定位為公司“十三五”戰略產品的新一代“跨越”重卡順利下線;牽手蔚來、聯姻大眾,開放和打開發展空間;安凱客車銷量破萬輛,新能源汽車領跑市場;阜陽,安慶工廠陸續投產,新港基地建設項目取得重大進展;零部件企業技術開發能力和產品品質顯著增強,規模實力大幅提升;汽車金融培育新的增長點;機制改革深入推進,匯聚發展的磅礴動力。

滄海橫流方顯英雄本色。新常態下成績來之不易,這是全體員工敢于挑戰、勇于擔當、奮發有為、開拓進取的結果。在這里,我再次向愛崗敬業的廣大員工及你們的家屬,表示最衷心的感謝和崇高的敬意!器大者聲必閎,志高者意必遠。2017年,中國汽車行業的競爭態勢會更加激烈,實現70萬輛的目標艱巨緊迫,我們需要勇氣、膽略和意志,更需要著眼未來的戰略視野和格局,才能走好江淮人自己的“新長征”。讓我們團結一心、加倍努力,百尺竿頭,更進一步,在創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念指引下,積極踐行“敬客經營、質量為本、求真務實”的核心價值觀,牢牢堅持以效益為中心,以戰略為導向,以發展為主線,以變革為動力,堅決貫徹品牌向上化、技術領先化、產品平臺化、開發迭代化、制造精益化、市場國際化的要求,為把江淮汽車打造成有效益、有技術、有品質、有特色、有規模的百萬量級的汽車企業集團,為建設美好安徽、助推中國制造由大到強而努力前行!在新春佳節到來之際,祝大家身體健康!事業進步!闔家幸福!萬事如意!

——安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長 安進

【點評】

2016年江淮汽車實現各類整車及底盤銷量64.33萬輛,同比增長9.4%。其中,江淮乘用車全年累計銷售36.73萬輛,SUV銷量貢獻巨大,全年累計銷售27.55萬輛,同比增長8.87%。在商用車方面,江淮汽車全年都展現了強勁的上升勢頭,累計銷售27.6萬輛,輕型貨車成為當之無愧的銷量主力軍,全年銷售19.22萬 輛,同比增長16.4%,重型貨車增長迅猛,累計銷售4.31萬輛,實現了43.95%的高增長。2016年江淮汽車與蔚來汽車簽署了戰略合作框架協議,發布了乘用車全新logo,國家主席習近平還試乘江淮新能源車iEV6S。

勇立潮頭 向上筑夢

2016年吉利汽車體系化競爭力得到全面提升,基于市場對3.0精品車的旺盛需求,吉利品牌銷量迎來顯著增長。2016年前11個月,吉利品牌銷量已達到65.7萬輛,全年將超過70萬輛。我們堅持“以用戶需求為導向”的理念,踐行供給側結構性改革,在《中國制造2025》的國家戰略背景下,吉利汽車正在逐步成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車品牌。

我們還在2016年10月成功發布了LYNK & CO品牌。LYNK & CO的誕生是吉利汽車與沃爾沃不斷深化合作的成果。在沃爾沃的家鄉哥德堡,CEVT研發的模塊化基礎架構CMA,承載了LYNK & CO品牌發展的技術根基。而在吉利汽車的家鄉浙江臺州,首款LYNK & CO量產車型將在沃爾沃運營的工廠下線。這些精誠合作,正在為LYNK & CO帶來持續性的全球競爭力。

得益于XC90、XC60等車型在全球的熱銷,以及全新S90、V90和V90 Cross Country等車型的先后上市,沃爾沃的盈利能力正在持續提升,2016年前11個月全球銷量達到47.3萬輛。我希望未來伴隨著沃爾沃國產化進程的推進,以及40和60系列新車型的亮相,這個增長勢頭會更加明顯。

與此同時,沃爾沃依然在通過不斷的創新贏得人們的尊重。Drive Me項目以及優步合作項目的推進,進一步確立了沃爾沃在自動駕駛領域的領導地位。同樣作為創新戰略的重要組成部分,未來每個沃爾沃車型都將搭載純電動和混合動力系統,十年內實現電動汽車銷量破百萬輛的規劃,也將成為我們重大的目標和挑戰。

新能源商用車遠程品牌也在今年正式誕生,我們在成都發布了首款純電動輕卡遠程E200和首款純電動客車遠程E12。目前,新能源商用車已形成動力系統、貨車及底盤、客車及底盤三大產品線,未來將有更多新能源產品步入市場。這些初期成果,進一步完善了我們的戰略布局,也將為尚不成熟的中國商用車市場帶來變革。

2017年,全新一代的倫敦出租車TX5將在英國正式下線,它將通過世界領先的動力解決方案實現零排放,為現代都市提供最為環保的出行模式。與此同時,位于安斯蒂的工廠也將在明年正式落成,基于這些明確的方向,我們同樣對倫敦出租車的未來充滿信心。

2016年,我們見證了密切合作帶來的益處,同時也保留了各個品牌的獨特個性。值得高興的是,在融合發展的過程中,我們的企業文化變得更加多元,而多樣的文化生態也在進一步激發我們的活力,幫助我們在激烈的市場競爭中勇立潮頭。

我要再次感謝大家為集團發展做出的貢獻,在我們共同的事業中,每一個人都是了不起的筑夢者,尤其是生產、研發、銷售、售后、人事、公關、財務、法務、采購及其他所有崗位的一線員工,是你們兢兢業業的工作,實現了公司點點滴滴的進步,構筑了我們夢想的基石。當然,未來依然充滿挑戰,世界汽車工業正在進入快速變幻的階段,我們需要進一步直面用戶需求、進一步推動技術研發、進一步改善商業模式,才能真正實現突破,才能真正受人尊重。希望大家繼續堅持以誠實、守信為準則,依法合規地開展各項工作。

——浙江吉利控股集團董事長 李書福

【點評】

2016年吉利汽車銷量大漲50%至76.6萬輛,中國表現最惹眼的自主品牌車企莫過于吉利了,與此同時,吉利汽車還宣布2017年銷量目標為100萬輛,同比上漲31%。這個目標不僅預示著吉利將正式邁入年銷百萬輛俱樂部,進入與合資主流車企競爭陣營,31%的增長預判也顯示出吉利對2017年發展的自信。2016年是吉利汽車SUV戰略發展的元年,也是其全面邁入精品車3.0時代的關鍵之年,不僅推出博越、帝豪GS、遠景SUV、帝豪GL四款網紅車型,更創造了業界矚目的吉利速度與熱度,品牌影響力大幅提升、體系力顯著增強。

乘風破浪潮頭立 揚帆起航正當時

歲末回望,我們無比自豪。2016年陜汽認真貫徹落實黨的十八大以及十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,堅持以改革引領發展,以創新激發活力,依靠近年來創新驅動和轉型發展所累積的綜合競爭能力,一年來持續引領行業的發展,在行業平穩的時候,我們的增速幾乎是行業平均增速的兩倍,在行業回暖的時候,我們更是厚積薄發,表現優異,產銷增幅遠高于行業平均水平。

2016年企業發展戰略更加清晰。在對企業面臨的內外部形勢深入分析判斷和對企業發展歷程回顧總結的基礎上,從打造百年企業的高度提出了123456發展理念,并將整車、專用車、零部件、后市場作為后續發展的重點業務板塊,聚焦于做大、做精、做強,將有限資源投放到主業,聚焦于核心業務及能力的提升上,集中精力發展特色產品、節能與新能源產品,為企業可持續發展注入強大的內生動力。

2016年,企業的市場競爭能力顯著提升。我們對趨勢的判斷力和撲捉機會的能力明顯增長,對客戶需求的理解和把握更加全面、準確,產品對需求的滿足更加精準。在我軍第三代重型軍用越野車競爭擇優中,陜汽軍車以優異的性能位列第一,成功中標;研制開發的高端物流車型X3000和L3000以油耗、品質、舒適性、性價比等優勢搶占市場,新M3000車型繼續保持著公路物流領域的強勢地位。

2016年,企業運營管控能力不斷增強。我們將客戶導向貫穿于企業運營全過程,推進職能服務體系建設,實現后方與一線的協同;我們更加關注企業運營質量和效益,通過管理創新降本增效,通過機構調整釋放改革紅利,通過強化考核激發人員活力,集團整體運營效率和經營效益得到了大幅提升。

展望未來,我們豪情滿懷。2017年重卡行業在政策法規、存量更新、環境保護、消費升級等多重因素影響下將保持穩中略增的發展勢頭,預計行業銷量大致在75萬輛,根據企業“十三五”規劃的要求,結合轉型升級所累積的競爭優勢,我們制定了一個積極的年度發展目標,即實現汽車產銷13萬輛,其中重卡9.5萬輛,同比增長20%,進入行業前三。春寒料峭,我們無法忘懷;柳暗花明,我們躊躇滿志。

2017年是陜汽實施“十三五”規劃重要的一年,我們要以戰略的思路把握時代賦予的新機遇,以全面的目光審視新的市場格局,以堅定務實的方法開拓企業發展的新局面。面對新形勢、新變化,我們必須增強大局意識、責任意識和憂患意識,努力超越、追求卓越,以只爭朝夕的精神、更加奮發有為的狀態,把握機遇、迎接挑戰,加速邁向“千億陜汽”的步伐。

2017年,我們將以123456發展理念為引領,堅定不移的抓好戰略落地,持之以恒的實施創新驅動,全力以赴的搶奪市場份額,眾志成城的確保實現超越。通過快速適應和滿足客戶需求能力的提升,加快向服務型制造企業轉型的步伐,夯實企業基礎管理,強化企業軟實力建設,全面提升競爭實力,使企業在市場競爭中立于不敗之地。

——陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長 袁宏明

【點評】

2016年陜汽取得六個行業第一:全年銷量超過8萬輛,同比增長78%,銷量同比增速行業第一;牽引車占比68.2%,占比提升4.4個百分點,載貨車銷售0.8萬輛,同比增長超過100%,產品結構調整行業第一;牽引車銷售5萬輛,同比增長80%,載貨車同比增長超過100%,公路物流產品增長行業第一;X3000黃金版銷售1.5萬輛,市場份額55%,13L產品銷售行業第一;細分市場突破行業第一,在煤炭運輸、城建渣土、危化、快遞、冷鏈、環衛等細分市場突破多個行業第一;重點區域提升行業第一。

辭舊薈碩果 迎新展宏圖

2016年是集團全面實施“十三五”發展規劃的開局之年。這一年,集團把“提高企業效益、增強企業競爭實力、實現國有資產保值增值”作為工作的出發點和落腳點,把集團的改革發展工作納入到全面振興東北老工業基地的重要戰略部署中,以市場為導向,以改革、創新為驅動,以做強做優做大為目標,圍繞“夯實基礎、提質增效”這一工作重點,積極落實、全面貫徹,加快實施結構調整與轉型升級,打贏營銷、質量、成本三大“翻身仗”,取得了“品牌經營、結構調整、轉型升級、改革創新、隊伍建設、企業文化”六大突破的階段性勝利。

這一年,集團首次榮登“2016中國企業500強”榜單第100位,較2015年提升3位,成為遼寧省屬企業中唯 一進入百強的企業,繼續領跑遼寧千億級企業發展。這一年,集團積極響應國家供給側結構性改革戰略,踐行“一帶一路”政策方針,成功與伊朗塞帕集團簽署《戰略合作備忘錄》,截至目前,在德黑蘭布局兩個生產基地,累計出口中華、金杯等車型近5萬輛,為集團全球化市場和產業布局打下堅實基礎。

這一年,華晨繼續深化與寶馬的合資合作。作為唯一一家成功實現“市場換技術”的中國企業,華晨不僅擁有寶 馬先進技術發動機的授權生產,更在經營管理、技術能力、產能規模、質量管理、人員隊伍等方面得到寶馬團隊全方位指導與支持。德國總理默克爾親臨華晨寶馬鐵西工廠,對華晨寶馬成為中德兩國企業界最成功聯姻給予高度肯定,為下一步實現德國“工業4.0”和“中國制造2025”深度對接現場助威。

這一年,華晨專用車作為集團的重要戰略布局和集團“十三五”規劃的六大經濟增長點之首,抓準供給側結構性改革著力點,創新“精準 平臺”營銷模式,先后與港中旅集團等5家央企、甘肅蘭石集團等10余家集團企業、滴滴出行等30余家行業龍頭建立起合作關系,合作項目不斷落地,預計可為集團創造2億元利潤。

新的一年里,集團將堅持以黨的十八大、十八屆六中全會精神和習 近 平總 書 記系列重要講話精神為指導,繼續秉承五大發展理念,扎實落實“四個著力”要求,充分把握新形勢下關于國有企業堅持黨的領導、加強黨的建設的總體要求,堅持全面從嚴治黨,堅持強化黨組織領導核心和政治核心作用,堅持圍繞中心服務大局,堅持黨的建設與集團改革發展同步謀劃,馳而不息履行兩個責任,鍥而不舍抓好改革發展,把黨的工作重心與集團發展緊密融合,充分發揮黨組織在把關定向、動員組織、服務職工、共建和諧等方面不可替代的作用,努力把黨組織的政治優勢轉化為企業核心競爭力,把黨組織的核心作用轉化為發展成果;堅持黨管干部原則,進一步改進工作作風,為企業發展打造強有力的優秀團隊支撐;堅定不移地推進集團黨風廉政建設和反腐敗工作,營造風清氣正的政治生態。

——華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長 祁玉民

【點評】

2016年華晨汽車三大自主品牌中華、金杯、華頌呈現出良好的發展勢頭:金杯卡車依托華晨汽車工程研究院的有力支持,步向多品種、個性化產品方向布局;華晨汽車集團與寶馬合作不斷深化,在“效率、效益、效果”全面提升的征程上邁出了至關重要的一步。2016年華晨重大新聞有:華晨寶馬汽車有限公司新發動機工廠正式開業、華晨與伊朗塞帕集團簽約深化“一帶一路”海外布局、德國總理默克爾參觀華晨寶馬鐵西工廠、華晨汽車集團榮登2016中國企業500強榜單第100位、華晨與中國女排簽署官方合作伙伴戰略協議成為唯一合作車企、華晨集團與民生銀行簽署戰略合作協議、華晨專用車與意大利福卡西集團達成合作攜手引領中國福祉車行業升級等。

上下同欲 內外同心

新年即將到來,請允許我代表公司整個管理班子向大家拜個早年,祝大家在新的一年里闔家歡樂、身體健康、萬事如意!

2016年對上汽紅巖來說是非常不平凡的一年。在這一年里,我們完成了一件非常重大的事項,就是公司股權結構調整,上汽集團控股上汽依維柯紅巖,三家股東精誠合作、空前團結。另外,我們在2016年取得的成績也相當不錯:銷量同比增長78%,增幅在全行業排名前茅,市場占有率上升0.5%,行業排名上升兩位;財務方面減虧幅度也比較大,基本達到董事會的設定目標;整個公司在2016年變革發展中,我們完成了新的產品規劃,產品開發完成了二十多個項目,全系國五車型推向市場,平臺產品的向下延伸進展較快,多個面向不同行業的車型迅速推向市場;在體系建設上,制造系統效率提升達20%,完成了整個營銷系統的整頓改進以及供應鏈系統的梳理,公司流程減化方面也取得十分明顯的進步,這是公司近五千名員工共同努力換來的成果。

在這里,請允許我代表管理層向大家致以誠摯的感謝,并通過你們向你們的家屬表示誠摯的感謝和慰問!2017年即將到來,公司管理層制定的2017年目標非常清晰,簡單地說就是“135目標”:1即是我們的行業排名要上升一位;3即是達到三個目標——銷量實現2.8萬輛、市場占有率達到3.7%、實現盈虧平衡甚至盈利;5即是五個能力建設——即在2016年良好開端的基礎上,繼續進一步深化提升產品能力、營銷能力、管控能力、體系能力、團隊能力。

2017年對上汽依維柯紅巖來說,挑戰仍然巨大。我們整個團隊、整個公司的短板比較明顯,我們的綜合競爭力、團隊能力、渠道能力、反應能力與競爭對手相比,還有不小的差距。在2017年嚴峻挑戰面前,在時間窗口非常緊迫的情況下,在這個像血一樣紅的紅海面前,在我們的短板在短時間內還比較難補足的情況下,這種挑戰尤顯艱巨。所以,對有著52年歷史的紅巖來講,在合資進入到第十個年頭,我們有三個強大股東方、近五千名員工以及一千多家紅巖合作伙伴,擁有如此強大的團隊,我相信在面對挑戰、面對殘酷市場競爭時,我們是不會退縮的。

52年的歷史,傳承的是一種精神——紅巖精神。紅巖精神講的是堅韌、講的是敢于亮劍、講的是血戰到底。2017年公司管理層會團結大家,做到上下同欲,內外同心。上下同欲就是我們的頂層設計一定會體現全體員工的共同意志,以員工利益為重;內外同心就是我們的發展規劃會充分體現紅巖的客戶、紅巖的經銷商以及紅巖的合作伙伴的長遠利益。2017年我們期望全體紅巖人上下同心、內外同欲,共同以公司利益為重,就沒有過不去的坎。最后,借此機會,再次向大家致以新年的祝福,祝大家新年快樂,萬事如意!

——上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經理 樓建平

【點評】

2016年上汽依維柯紅巖重型卡車累積銷量為15517輛,排在了第八位,與2015年8708輛的銷量數據相比,累計增長了78.19%,這是一個很大的進步。但在綜合競爭力、反應速度、客戶導向以及一線團隊的建設方面,上汽依維柯紅巖還存在著很多不足。2017年機遇與挑戰并存:首先,三大股東的支持力度將是空前的;其次,全系國五產品將沖鋒整個商用車市場;再者,國家政策調整帶來了市場機遇,預計會持續到2018年;最后,團隊建設也是今年的最大機遇。

一唱雄雞天下白 知豆啟航正逢時

揮別昨日坎坷路,擁抱明天春暖時,2017年的春節帶著微笑向我們走來了。我懷著真誠和敬意向全體知豆人以及社會各界的朋友們提前送上一份真摯的祝福,祝大家春節快樂!吉祥如意!

盤點充滿歡樂與艱辛的2016,知豆歷經坎坷、曲折,卻依然昂首挺立,勇往直前。2016在五彩斑斕的征程中,知豆人飽蘸激情,蘊含精彩,濃墨重彩地涂上了重重的一筆。知豆總部揮別十年磨一劍的沂蒙紅色老區,轉戰江南秀麗的寧海,拓出一片新藍,筑夢“1+10”戰略新未來。

坐落于寧海智能電動汽車小鎮的知豆“五新”工廠,就像一粒豆子,在肥沃的土壤里快速成長,2017會開花結果;泉城濟南D3新車型的研發如同那里的名泉日夜迸發,2017 定會在新能源的海洋中泛起波波漣漪,讓消費者尖叫;2016款知豆D1、D2、D2S新車型在全國上市,更智能的科技配置、更卓越的品質,領銜城市微行新時代;代表中國新能源汽車自主品牌成為G20峰會服務用車,這不僅是知豆的驕傲,更是知豆所代表的微行理念深入人心與廣泛認同;在人民大會堂召開的國家科學技術獎勵大會上,知豆捧回了代表中國科技界最高榮譽的二等獎;知豆D2S憑借搭載的卓越動力系統,斬獲“中國心”2016年度新能源汽車動力系統優秀獎 ……

2016,知豆人付出了汗水與努力,收獲了成長與喜悅。我衷心地感謝親愛的知豆人,衷心地感謝所有關心支持知豆事業發展的各級領導和社會各界朋友。一唱雄雞天下白,知豆啟航正逢時。2017,必將是知豆邁入穩定、健康與可持續發展之年。新年的陽光是知豆揚帆啟航的呼喚,更是催人奮進的號角。我堅信:因為我們有夢想,所以我們信心滿滿;因為我們有夢想,所以我們期待未來;因為我們有承諾,所以我們義無反顧,勇往直前。只要全體知豆人團結一致,同心同德謀發展,互為協作勇向前,我們就一定能在新的一年里開創我們知豆公司新的成就和新的輝煌!

——知豆電動汽車有限公司總裁 鮑文光

【點評】

知豆汽車從2006年起涉足純電動領域研發,到2014年正式在國內銷售,經過輕量化車身測試、電動汽車專用車底盤調校、整車管理系統的正向研發等過程。此外,出口2051輛,足跡遍布全球13個國家,這是自2012年出口至今知豆交出的答卷。

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