王蘭

1月17日,“致敬標桿·聚力共贏”2016藍瓴汽車盛典在北京華麗落幕。過去一年,汽車頭條APP立足移動端傳播、基于大數據模型,多維度分析行業變化、全方位剖析市場現狀、多視角捕捉行業熱點、高精準預測行業動態,以最具專業性和權威性的價值標尺,在123個候選項中推選出各細分領域行業標桿。
在現場,汽車頭條創始人、CEO張耀東說道:“不管技術和時代如何變化,不管是新媒體還是老媒體,都要堅持做到兩點:第一,一定要持續輸出優質內容,為行業為用戶提供理性的聲音;第二,必須為市場用戶提供更多有價值的信息,讓他們在最短時間里做出判斷。”
2016年,中國汽車行業實現了“十三五”的開局爆紅——產銷突破2800萬大關,再次站到了世界之巔。
在“輝煌”的鑄造過程中,涌現出一大批企業的帶頭人:合資反哺自主大戰略下的“業績突出者”李峰,開創中國汽車設計界“律動設計”理念的邵景峰都在各自的領域閃耀光芒。
也涌現出吉利汽車、廣汽傳祺、北京汽車等一批明星企業:他們發奮圖強、他們奮起直追,“擼起袖子加油干”,取得了讓外資品牌羨慕的成績,助力自主品牌首次實現產銷跨越千萬的佳績。
更涌現出一大批熱門車型:以品質向上,博越、榮威RX5、傳祺GS4等甚至創造了一款車型改變一個品牌生態的奇跡;因體系涅槃,本田新思域的熱賣成為了轎車市場逆襲的典型案例。
無數經典案例、各種行業標桿背后,是汽車技術、汽車制造的再度突破,是汽車渠道、汽車營銷的轉型升級,更是移動時代汽車傳播的劇變。“借助移動傳播的便捷和低門檻,媒體的定義正在發生質變。”汽車頭條COO、總編輯武衛強說道。
歷經過去3年的沉淀,汽車頭條構建了以汽車頭條APP、買車助手為核心產品,以頭條客自媒體入駐的OGC產品,以眾測、藍瓴數據為代表UGC產品,以創作者百人匯、TNT新媒體聯盟和近300家區域自媒體為延展,以今日頭條,一點資訊為戰略合作的傳播矩陣。
正是基于過去3年的數據與內容積累,本屆“藍瓴”獎通過“藍瓴”大數據、頭條眾測、行業觀察三個維度,打造出移動端最具專業性和權威性的價值標尺,為2016年度的汽車行業打出“期末分值”。
無數經典案例已經表明,汽車市場的“黑天鵝”已經起飛,汽車傳播的“黑天鵝時代”已經到來。在武衛強看來,黑天鵝的時代是一個撩撥人心的時代,就汽車垂直傳播的細分領域而言,專業和正能量的撩撥就是夢想的底色。