雙“100”出擊

陳秀娟

新能源汽車在中國越發普遍，插電式混合動力車型被認為是現階段最實用的車型，比亞迪秦是其中有代表性的一款三廂轎車，比亞迪唐則是為數不多的插電混動SUV。

2月27日，是農歷的二月二龍抬頭，這一天比亞迪攜旗下的新款電動汽車秦100與唐100亮相深圳灣體育館，并在發布會現場展示其“電動·未來”的計劃。

發布會上，比亞迪公布了兩款新車的價格：秦100和唐100官方指導價分別為20.99萬元、29.99萬元。其中，秦100在享3.6萬元政策支持和省約1.7萬購置稅、車船稅等后，實際支付價為17.39萬元；唐100在享3.6萬元政策支持和省約2.5萬元購置稅、車船稅等后，實際支付價為26.39萬元。

具體到車型上，比亞迪秦是針對個人消費市場推出的插混車型。此次上市的秦100，秉承“雙擎雙模”核心技術優勢，在環保性能、駕控性能、外觀內飾、智能科技等各方面進行了升級。搭載能量密度更高安全性更好的電池和更加智能的電池管理系統后，秦100的純電續航能力從原有的70公里提升至100公里，百公里綜合油耗也由此降低至1.2L。同時，減少用戶充電的頻次，加上原本就非常低的充電硬件門檻（家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁均可為秦充電），提高了使用便利性。

作為比亞迪“542”技術戰略的扛旗者，唐是比亞迪新能源先鋒車型。全新升級上市的唐100在續航里程、駕控體驗、豪華配置、智能科技、外觀內飾等方面有了大幅度的提升。唐100本次升級的最大亮點，是其搭載高密度高安全性電池和更加智能的電池管理系統，將純電行駛里程從原本就行業領先的80公里提高至100公里，將百公里0油耗變為可能。同時，充電頻次的減少，讓消費者的電動出行更為便捷。

此外，基于企業四大綠色夢想和“為地球降溫1℃”的社會責任愿景，發布會上比亞迪還提出“電動?未來”計劃。在計劃中，比亞迪將聯袂各領域有實力、有環保責任感的優質企業，聚焦新能源汽車消費者在購買、使用過程中的“痛點”，在產品、技術、配套、便利性、延展服務等全價值鏈領域上為用戶解決問題、創造價值，構建全產業鏈聯合的“電動·未來”生態圈，助力社會發展的綠色夢想照進現實。比亞迪率先攜手首批13家跨界領軍企業代表，通過優勢資源的整合、互換和重新組裝，覆蓋新能源汽車用戶的日常生活場景，優化他們使用新能源汽車的全過程體驗。

“眾所周知，新能源汽車不比燃油車，用戶在使用中會遇到很多新問題，比如充電、續航里程等配套設施、售后服務。新能源車企需要整合各個環節，從單一產業到跨界產業，優化用戶購買和使用的各個場景，形成全新的服務形態。”比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星坦言比亞迪“電動·未來”計劃正是基于此推出的。

同時，舒酉星表示：“我們也向全社會敞開懷抱，歡迎更多有綠色夢想的人加入我們的隊伍。‘電動·未來計劃是一個完全開放的合作框架。比亞迪作為計劃的發起者和倡導者，有足夠的自信和實力攜手各行各業有環保責任和愿景的企業，實現商業價值與社會價值的共贏。”