神話在繼續

張靜

2月19日，長城汽車以“哈弗百萬·冠軍榮耀”為主題，在保定舉辦了一場品牌慶典活動。長城汽車董事長魏建軍借此機會再度強調了一點：SUV不做到全球第一，不會考慮推出轎車產品。

聚焦SUV是長城汽車一貫的戰略方針，通過聚焦，哈弗現已成為中國SUV市場的主導品牌。2016年，長城汽車累計銷量達107.45萬輛，首次取得年銷百萬輛的業績。其中，哈弗SUV占比近九成，同比增長42%，連續14年奪得銷量冠軍，成為國內唯一一家依靠自身力量、獨立成長，達到百萬輛級的SUV品牌。

全球SUV單品銷量第四

在哈弗品牌現有產品陣營中，H6絕對是明星中的明星車型。2016年，哈弗H6年銷58萬輛，排名全球SUV單品銷量第四名。據長城汽車相關負責人對《汽車觀察》表示，“2020年，哈弗H6將挑戰本田CRV、豐田RAV-4，做到全球SUV單品銷量冠軍，以助力哈弗品牌向年銷200萬輛發起沖擊，并在規模上超過吉普、路虎，成為全球最大專業SUV品牌。”

最新統計數據顯示：2017年2月哈弗SUV銷售6.69萬輛，同比增長33.7%；前兩月累計銷售14.84萬輛，同比增長19.51%，繼續穩坐國內SUV市場銷量冠軍。截至目前，哈弗已連續14年蟬聯中國SUV銷量冠軍。

而堪稱神車的哈弗H6在進入2017年后依然延續“學霸”特質：2月份銷售達到3.37萬輛，同比增長1.88%；前兩個月累計銷售7.97萬輛，同比累計增長5.88%。截至目前，哈弗H6已累計47個月獲得國內SUV銷量冠軍。

就當魏建軍豪言哈弗SUV將普及自動擋余音猶在之時，搭載6AT變速器的哈弗H6經典版也隨即于3月10日正式上市，這是2017年哈弗SUV推出的第一款重磅車型，售價區間8.88萬元～11.18萬元，搭載6MT、6AT變速器，以及兩驅、四驅共計8種配置可選。

從8萬元級的6MT車型，到9萬元級的四驅車型，再到10萬元級的6AT車型，哈弗H6經典版堪稱緊湊級SUV性價比之王。要知道目前市場上主流的6AT自動擋SUV均在12萬元以上，而哈弗H6只需要10.48萬元。

當然，哈弗H6經典版還有眾多的先進配置，如智能穩定車身的ESP電子系統、無鑰匙啟動系統、雙溫區空調、實時自動的胎壓監測系統、倒車影像等，這一系列科技配置更顯其價格親民。

此外，全新哈弗H6紅標版也正式對外發布，采用全新車型平臺和家族式設計語言，長寬高分別為4600mm/1860mm/1720mm，軸距2680mm，動力方面有1.3T、2.0T兩款直列4缸渦輪增壓發動機可選。據悉，這款全新H6將于今年4月份上海車展期間正式上市。

研發投入300億元

2011年，哈弗H6的上市率先填補了中國品牌城市型SUV市場空白。隨后，哈弗陸續推出哈弗H8、哈弗H9、哈弗H2、哈弗H6 coupe、哈弗H7。截至2016年，哈弗SUV銷量已占國內自主品牌SUV市場份額的58.2%。自WEY品牌推出之后，哈弗將進一步聚焦在15萬元以下市場。

除哈弗H6之外，小型SUV哈弗H2的市場表現也值得肯定。數據顯示：2017年2月哈弗H2銷量達到2.51萬輛，同比爆漲127.35%，已連續6個月銷量突破2萬輛；前兩個月累計銷量達到5萬輛，同比累計增長76.66%，遠遠高于SUV細分市場平均增速。

如果按照這種增速繼續發展下去，哈弗H2將很快能與哈弗H6一起成為長城汽車銷量神話的雙子星。

在活動慶典中，魏建軍向外界披露了哈弗SUV的發展規劃：在產品規劃上，哈弗SUV將繼續深化紅藍標雙產品線策略，產品覆蓋小型、緊湊型、中型、中大型SUV細分市場。同時，到2020年，研發投入將達300億元，以打造長城汽車全球化研發體系。

“因為更專業，所以更安全，這是我們的鄭重承諾。”魏建軍要以全方位智能化安全體系打造“最安全”的SUV，并對外公布了i-pilot智慧領航系統。

據悉，這一系統主要采用北美、印度、中國三地協同開發模式，已經達到美國高速公路安全管理局第三級別的性能標準，目前正在進行路試，有望在2020年后投產。屆時，哈弗SUV的智慧領航系統將能夠實現常規路況下的自動駕駛，直至最終推出完全無人駕駛的SUV。

活動慶典期間，來自全國各地的460多位哈弗車主參與并創造了“最大規模哈弗汽車巡游”吉尼斯世界紀錄，該紀錄由哈弗車主協同創造，巡游里程10公里，謹以此向哈弗年銷百萬輛盛典獻禮，并希望哈弗H6今后月銷能夠突破10萬輛。

作為中國汽車工業發展的一份子，不得不承認，哈弗SUV走出一條獨具特色的發展道路。而對于哈弗SUV的重要地位，中國汽車工業協會常務副會長董揚則給予高度評價：哈弗品牌用十年時間達到年銷百萬輛級別，在中國SUV市場是絕無僅有的，這也是中國汽車品牌發展的里程碑事件。