新技能GET

鄭劼

2月22日，長安CS75尚酷版車型正式上市。

“長安CS75”這個名字大家想必都不陌生，畢竟一度在自主品牌SUV界如雷貫耳。作為國產(chǎn)SUV中的佼佼者，上市至今已經(jīng)收獲48萬消費者青睞。那么“長安CS75尚酷版”又是什么鬼？作為長安CS75的升級版，長安CS75尚酷版又修煉了哪些新技能？

智能升級是亮點

對比老款CS75，CS75尚酷版最大的亮點就是智能化。

一眼看去，CS75尚酷版與CS75在外觀上并無明顯不同，只是中網(wǎng)處的“CHANGAN”標(biāo)識更加鮮明，同時新增大地棕及安第斯灰兩種車身顏色，整車形象十分硬朗。同時內(nèi)飾均采用軟性材質(zhì)包裹，采用棕紅色縫線工藝，視覺觸覺都更加高級。

安全是CS75的看家本領(lǐng)，長安CS75尚酷版也為此加碼，新增加了自動泊車輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、360度全景影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航等科技安全配置。此外，新車型還配備了1.12㎡全景天窗、帶有PM2.5過濾功能的空氣凈化系統(tǒng)、座椅加熱、發(fā)動機自動啟停、無鑰匙啟動等高科技配置。對比9.38萬元～16.28萬元的價格區(qū)間，已屬難能可貴。尤其是新增加的巨大全景天窗，彌補了很多以往長安CS75消費者的遺憾，這個尺寸，簡直是看星星看月亮的標(biāo)配。動力方面，長安CS75尚酷版將會搭載一臺1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配6速手動和6速自動變速箱，并且配備四驅(qū)系統(tǒng)。

最拿得出手的應(yīng)該是新升級的in Call智能車載系統(tǒng)。新車中控臺顯示屏尺寸升級為8英寸，可以實現(xiàn)在線地圖、手機映射、語音交互等功能。使用“小安，你好”的口令，實現(xiàn)語音導(dǎo)航、打電話、開閉天窗空調(diào)等功能。在智能語音交互功能上向吉利博越和榮威RX5看齊。

在10萬元上下的售價區(qū)間內(nèi)，經(jīng)濟性是消費者的重要選車因素。長安CS75尚酷版配備ECO智能化綠色節(jié)能模式，并新增換擋提醒功能，自動匹配最佳擋位。在開啟ECO模式情況下，油耗僅為 7.1升/100公里。同時，為了推動新車銷售，長安汽車還專為新車型推出購置稅減半、現(xiàn)金優(yōu)惠2000元、高達8000元個貸貼息和5000元置換補貼等一系列優(yōu)惠政策，多重折扣，對于消費者來說誘惑很大。

總體來看，CS75尚酷版新增加的科技配置和給力的優(yōu)惠政策增強了新車型的實用性、安全性和經(jīng)濟性。

站穩(wěn)10萬元級主戰(zhàn)場

得SUV者得天下。作為多次蟬聯(lián)中國自主品牌年銷量首位的長安汽車，累計銷售已超過100萬輛的CS系列車型是其主要的銷量來源。而CS75作為長安CS系列的重磅車型，自2014年上市以來便以月均破萬的市場佳績累計實現(xiàn)銷量48萬輛，成為長安自主品牌主力車型。

雖然銷量表現(xiàn)一直不錯，但在高速更迭、競爭已達到白熱化的10萬元左右自主品牌SUV市場中，“出師已久”的CS75依然承受著巨大的壓力。據(jù)乘聯(lián)會新近發(fā)布的2017年1月SUV銷量排行榜顯示，前10名中自主品牌占據(jù)8席，分別是哈弗H6、傳祺GS4、寶駿560、長安CS75、哈弗H2、吉利博越、榮威RX5、長安 CS35，統(tǒng)統(tǒng)屬于10萬元左右的價格區(qū)間。除去穩(wěn)居前列的哈弗H6、寶駿560等“沙場老將”以外，還涌現(xiàn)了吉利博越、榮威RX5等2016年誕生的“黑馬”，可謂是后生可畏。

隨著中國自主品牌的集體發(fā)力，10萬元級別的自主品牌SUV市場強者云集，各廠商紛紛推出以智能科技為主打的新產(chǎn)品，對傳統(tǒng)車型的市場地位形成挑戰(zhàn)。在這種緊迫的大環(huán)境下，長安為緩解壓力、鞏固在SUV市場的領(lǐng)先地位、在大改款來臨之前繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌，為“當(dāng)家花旦”CS75的后繼者CS75尚酷版增設(shè)高科技智能配置、提升性價比十分必要。

長安CS75尚酷版上市一個星期之后，《汽車觀察》致電北京某4S店得知，已有超過30%的進店意向用戶咨詢長安CS75尚酷版車型，目前老款CS75優(yōu)惠高達1萬元，預(yù)計將在2月后完成新老產(chǎn)品的換代。作為長安CS75的繼任者，CS75尚酷版能否延續(xù)前輩的輝煌佳績，幫助長安穩(wěn)住并開拓更多的市場份額？讓我們拭目以待。