建筑工程施工中鋼筋混凝土質量通病及控制措施

代閣旭+鄧斌

摘要：在現在的建筑工程中，鋼筋混凝土無疑是非常普遍而又常見的。一般來說建筑的工程項目的承重結構都會用其來建筑，結合其自身的優勢及特點，將鋼筋混凝土用在建筑上來，無疑將其奠定了在建筑中的地位。然而，處在建筑中占據著重要的地位，所以，鋼筋混凝土的好壞，也是至關重要的，因為它決定著主體工程的整體質量。主要還有就是鋼筋混凝土影響著大部分的屋面和地下室的滲漏，以及潮濕情況所以它影響著大部分的用戶的使用情況，而鋼筋混凝土的修改和修復也是不是一件小工程。在混凝土質量通病中，存在著這些寫叫人頭疼的問題：混凝土麻面、蜂窩、孔洞、露筋等常見的質量通病，這些問題嚴重的影響到建筑工程的質量和性能，甚至威脅到建筑使用者的生命財產安全。本文通過對建筑工程施工中鋼筋混凝土施工質量通病的逐一分析，并且對針對這些質量通病提出控制措施。

關鍵詞：鋼筋混凝土；質量通病；控制措施

一、鋼筋混凝土在建筑工程中的重要作用

鋼筋混凝土結構在現代建筑中無疑是起著必不可少的重要的作用，并且鋼筋混凝土在整體的工程質量中那無疑是占據著舉足輕重的地位。并且鋼筋的保護層在鋼筋混凝土構件中是非常重要的。所以鋼筋混凝土對建筑工程起著加固的作用，所以，不論是在任何的建筑中鋼筋的保護層和混凝土在基礎建筑中都是必不可少，且鋼筋和混凝土本身就起著優勢互補的作用，從而起到了將整體的建筑加固的作用，更加穩定了內部的結構。他們將建筑的內部和外部的環境分隔開來。承受著外界自然因素的腐蝕及風吹日曬，對整個工程起到了保護的作用。

二、目前建筑工程施工中鋼筋混凝土的質量通病

（一）混凝土出現麻面

一般現代建筑工程中經常使用鋼筋混凝土，從而也會遇到一些令人頭疼的問題，畢竟任何東西都不是十全十美的，而混凝土麻面就是一種常見的質量問題。其通常的建筑表面表現為混凝土的表面出現不均勻的坑槽，從而使得混凝土的外觀形象大受影響。從而達不到想要達到的建筑的外形或是想要達到的造型。既然是出現麻面的的現象那，必定是有原因的，而導致混凝土麻面的主要原因有：在制備混凝土時對模板的處理不符合相關要求，以及在拆模時將混凝土的表面損壞：模板連接時，由于連接不嚴密出現了裂縫，從而導致在灌注混凝土時，出現縫隙漏漿，進而使混凝土出現麻面；進行振搗時，振搗不密實，從而使模板表面出現氣泡。

（二）蜂窩的存在

蜂窩的表現為部分位置將會變得松動，石子多砂漿少，存在很多的間隙，這邊存在了問題，從而也是那些孔洞形狀就像蜂窩狀一樣的出現。出現這種問題，存在的原因主要是以下幾個方面：砂漿及石子的配合比不合理，部分多了或者是加水過程中，沒有控制好和水搭配的比例，從而造成了石子多砂漿少。還有一種問題就是硂在攪拌的過程中，時間過于倉促，沒有充分的攪拌，原材料的分布并不均勻，從而導致其結構不結實，整體材料不密實。由于在施工的過程中使用方法不當，并且石子在攪拌過程中如果過于集中或者是攪拌不出水泥漿的話就會很容易造成水泥砂漿的不均勻，即造成蜂窩的存在。然而最重要的問題卻是存在兩塊模板之間的孔隙，或者是模板之間的結構不牢靠，整平時，使模板移動了位置，嚴重時則會造成漏漿。

（三）孔洞的造成

在使用混凝土的過程中難免會出現孔洞的情況，混凝土孔洞通常會出現的情況就是混凝土結構內部出現孔洞，更有甚至有些部位沒有混凝土，但是每當混凝土結構中出現孔洞時，使得混凝土的質量和性能都大幅度下降。一般在混凝土出現孔洞的時候原因大致會有幾個方面的原因：在密集的鋼筋處或預計埋件處，灌滿的時候不通暢，不能充滿模板間隙。沒有按順序進行震動，產生漏振。砂子和灰漿的分離，面對石子的堆砌成堆，或者是嚴重跑漿的情況。如果在硂工程的施工組織不好的情況下，并且未按照正常的施工順序及施工的施工工藝進行認真操作。硂中就會有大塊的石子和雜亂的堆砌物摻入其中。如果不按規定下料，吊斗直接將硂卸入模板內，但如果一次下料過多，又會因下不得松懈形成松散狀態。

三、鋼筋混凝土質量通病的控制措施

（一）對于麻面的完善

對于模板的安裝來說應在安裝前先將其表面的多余的土和水泥塊清除干凈，然而木模板卻先要用水先潤濕，以防止其吸收進入太多的砂漿。應該要牢固的對接，防止發生縫隙漏漿的情況，但是如果是鋼模板，就要均勻涂刷一層對其保護的涂層。混凝土在進行澆筑的時候要記得震實，均勻的要以氣泡排除干凈為標準。如果產生麻面不僅會影響到混凝土的外觀形象，雖然對其結構的影響并是很大。但仍要將其用清水將其進行沖洗干凈，并進行濕潤將其修補，磨平。

（二）對于蜂窩的完善

對于蜂窩的完善應該是，將新的一層混凝土在深度上應當全部實在以后，在進行新的一層，防止蜂窩的產生。并且，在每一次震實的時候應該確保不會對其進行遺漏。并且模板應當具有足夠的穩定及其硬度。避免在砸實混凝土時模板移位；在拼接處應當準確地進行密封，并且保證不會發生漏漿的這種情況。一般混凝土應當垂直卸料，在完成一車混凝土的卸料后，下一車應當緊挨著前一處的尾部進行就是例如頭接尾的樣式，而不要另起一處，因為另起一處往往是產生蜂窩現象的原因。

（三）對孔洞的完善

對于空洞的問題的改善應該是施工人員在攪拌的過程中，應該監督施工人員在施工的時候注意均勻攪拌，混凝土在攤鋪的時候一定要處理好，一定要做到均勻，模板的支撐一定要牢固堅實且具有一定的硬度，為了有效的處理孔洞，我們在施工的過程中一些面積不大，孔洞淺的情況可以使用麻面的相同的處理方法，但是面積大的話，就要采取另外的一種較為麻煩的方式。

四、結束語

鋼筋混凝土無疑是建筑工程中最為重要的結構部分。同時關于鋼筋混凝土的質量問題在各類工程中也是形樣各類，這其中是具有客觀的因素，但是更多的還是施工人員并沒將自己設身處地的考慮，作為現場施工和管理人員，只有對混凝土得各類質量問題以及產生的原因有清楚的認識，才能在實踐工作中做好相應的預防和管理措施。

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