汽車維修檢測中的常見問題及對策探討

侯建朝

（商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 商丘 476000）

目前人們已將把汽車作為了主要的交通工具，可是人們卻十分擔(dān)心汽車的質(zhì)量問題，為了最大程度確保人們的出行安全，迫切需要提高汽車維修檢測水平，只有這樣才可以保證汽車維修檢測質(zhì)量，從而推動(dòng)我國汽車維修檢測行業(yè)的發(fā)展。

1 汽車檢測常見問題介紹

在汽車使用過程中，應(yīng)當(dāng)定期對汽車功能進(jìn)行檢測，在保證安全出行的同時(shí)，還可以最大程度降低汽車出現(xiàn)安全隱患問題的頻率，及時(shí)找出問題，也可以提升汽車的使用功能。

（1）汽車檢測的方式。一般情況下，汽車主要利用兩種方式進(jìn)行檢測工作，一種是安全環(huán)保檢測，另一種是綜合檢測。前者具體是指在檢測過程中，針對生活中頻繁使用的汽車開展定期或者無固定時(shí)間的檢測，特別需要檢測汽車自身的安全性以及節(jié)能環(huán)保功能是否正常運(yùn)作，充分保證汽車有關(guān)部件在使用過程中與國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)相符。同時(shí)，為了對汽車尾氣污染環(huán)境的情況有效減輕，還要基于環(huán)保層次檢測尾氣的排放情況，對汽車尾氣污染空氣的現(xiàn)象宏觀控制。后一種檢測方式具體是全面檢測汽車正常工作性能以及技術(shù)使用條件，結(jié)合汽車自身的零部件故障查找問題及原因，對維修汽車質(zhì)量開展整體監(jiān)控，進(jìn)一步提升汽車行駛的安全性，向使用汽車用戶提供更加便利的服務(wù)。

（2）汽車檢測注意的事項(xiàng)。伴隨著汽車檢測工作的開展，相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善，只有明確檢測過程，才可以充分保證檢測的質(zhì)量，進(jìn)一步達(dá)到汽車正常行駛的要求。在進(jìn)行汽車檢查時(shí)，檢測工作人員把主要精力放在汽車正常行駛的性能上，在保持汽車完整的前提下，從技術(shù)角度分析汽車運(yùn)行情況，對汽車故障問題形成的具體部位科學(xué)定位，這樣才可以對故障有效解除。此外，在汽車檢測過程中，必須注意下列內(nèi)容：①診斷參數(shù)檢測。這時(shí)需要明確汽車運(yùn)行參數(shù)和工藝參數(shù)；②檢測標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家有關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)開展檢測，避免出現(xiàn)敷衍了事的思想；③參數(shù)診斷標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)落實(shí)到PF數(shù)據(jù)初始值、PD、PN數(shù)據(jù)的極限數(shù)值，最大程度確保真實(shí)的檢測結(jié)果。

2 汽車維修常見問題分析

一般情況下，汽車上路正常行駛一段時(shí)間之后，很多外界因素必將影響本身性能，使其產(chǎn)生一定的降低，進(jìn)一步引發(fā)各種汽車故障，對汽車正常使用造成極大的影響，這時(shí)，迫切需要開展汽車維修工作，尋找故障原因并且有效解決，對汽車使用性能全面恢復(fù)。汽車在實(shí)際維修的過程中，通常會采取科學(xué)技術(shù)對汽車積極維修，全方位檢查汽車故障問題，之后查找故障問題的形成原因，采取合理的維修方法，最終提高汽車使用性能。汽車在使用運(yùn)行過程中具體會產(chǎn)生下列故障：①行駛過程中出現(xiàn)不良噪音。這一故障的形成原因是汽車構(gòu)件自身剛度參數(shù)無法達(dá)到要求，應(yīng)當(dāng)加固車輛，這樣才可以提升汽車內(nèi)部構(gòu)件結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，對用戶使用安全不斷優(yōu)化。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。產(chǎn)生這一故障的原因有很多。若發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生干摩擦聲音，一般是損壞了水泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵構(gòu)件之間的軸承零件。此外，在汽車行駛過程中變速箱產(chǎn)生“沙沙”等異常噪音，其原因是軸承和齒輪等部件遭遇了磨損。行駛過程中的輪胎產(chǎn)生“啪啪”等異樣響動(dòng)，主要是因?yàn)樘ッ孀冃巍⒛p嚴(yán)重等造成的；②汽車制動(dòng)故障問題。汽車在行駛的過程中，有很多原因都會造成汽車制動(dòng)故障問題。比如，當(dāng)汽車的制動(dòng)管產(chǎn)生堵塞和泄露時(shí)，便會導(dǎo)致汽車缺少充足的制動(dòng)液供給量，進(jìn)一步無法對制動(dòng)油壓嚴(yán)格控制，從而影響制動(dòng)作用的發(fā)揮。若空氣進(jìn)入汽車制動(dòng)管中，制動(dòng)液會出現(xiàn)物理升華現(xiàn)象，形成氣泡。由于其產(chǎn)生的壓縮特點(diǎn)，會極大程度影響汽車系統(tǒng)的制動(dòng)能力，從而降低制動(dòng)效果。另外，氣缸活塞也會引起汽車制動(dòng)問題，其產(chǎn)生原因是較大的制動(dòng)間隙，降低了汽車的制動(dòng)力，當(dāng)氣缸活塞改變沖程時(shí)，便會拖延汽車制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間，影響制動(dòng)效果。

3 汽車維修檢測中的質(zhì)量問題

（1）使用不合格油類與零部件會導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。目前汽車維修市場相對復(fù)雜，在市場中出現(xiàn)了很多質(zhì)量不合格的汽車配件，由于這部分零件價(jià)格低廉，因此一部分商家為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，便會使用這些劣質(zhì)產(chǎn)品，加之消費(fèi)者缺少維修汽車方面的知識，因此無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修人員利用低劣產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的使用，不但無法延長汽車的使用壽命，還會影響汽車的使用性能。

（2）維修人員夸大故障問題。一般在維修汽車時(shí)，往往會產(chǎn)生一些故意夸大問題的現(xiàn)象，主要是由于車主對基本汽車維修常識缺乏了解，導(dǎo)致維修人員在維修過程中夸張表達(dá)，分明沒有較大問題，卻要求車主更換零部件等。此外，還有一部分檢修人員拆卸不需要拆卸的汽車部位，借此獲得大量的工時(shí)費(fèi)。

4 汽車維修檢測常見問題的解決對策

4.1 汽車變速器故障問題解決對策

由于發(fā)動(dòng)機(jī)密切聯(lián)系著電氣控制，所以當(dāng)變速器產(chǎn)生故障時(shí)必將對汽車安全行駛造成極大的威脅，這時(shí)，汽車維修人員應(yīng)當(dāng)對汽車安全性能全面檢測，進(jìn)一步掌握故障產(chǎn)生的位置，從而解決汽車故障。拆除元器件的過程中，維修者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守先拆除蓄電池負(fù)極線，之后鎖定音響、安全系統(tǒng)，最后對汽車有關(guān)使用安全參數(shù)的維修程序積極恢復(fù)。但是在替換汽車熔斷器的過程中，為了達(dá)到汽車使用電器電源的要求，需要在安全范圍內(nèi)使用電壓，極大降低維修工作影響汽車安全行駛的程度。同時(shí)，為了可以充分確保維修工作質(zhì)量，維修人員可以采用數(shù)字萬能表工具，確保正常使用零部件。另一方面，對汽車變速器進(jìn)行維修時(shí)，還要及時(shí)清洗設(shè)備外部表面，避免由于延長運(yùn)行時(shí)間而影響內(nèi)部零件的使用時(shí)間與性能，通過維護(hù)小零件提高汽車整體使用安全。結(jié)束上述維修工作之后，需要根據(jù)順序安裝零部件，做好分解閥門的各項(xiàng)工作。

4.2 汽車制動(dòng)故障問題解決對策

在維修汽車制動(dòng)故障的過程中，維修人員應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)維修標(biāo)準(zhǔn)維修制動(dòng)系統(tǒng)。為了對汽車制動(dòng)管產(chǎn)生的堵塞和泄漏問題有效維修，應(yīng)當(dāng)把制動(dòng)管內(nèi)空氣完全排出，之后加入制動(dòng)液，提升汽車制動(dòng)系統(tǒng)的控制水平。在對氣缸活塞故障問題維修時(shí)，首先利用平頭螺絲刀對棘輪調(diào)節(jié)孔進(jìn)行調(diào)節(jié)，全面打開制動(dòng)體，對制動(dòng)管間隙有效消除。

4.3 汽車維修質(zhì)量問題解決對策

針對汽車維修檢測過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題，必須從多個(gè)角度進(jìn)行研究，一方面需要不斷提高汽車維修檢測人員的專業(yè)素質(zhì)。對于培訓(xùn)內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)注重實(shí)用性課程學(xué)習(xí)，從而對汽車維修檢測的準(zhǔn)入資格有效完善。另一方面，相關(guān)部門制定了有關(guān)汽車維修檢測的規(guī)章制度，在行業(yè)規(guī)劃中添加汽車維修人才培訓(xùn)內(nèi)容，具體由相關(guān)部門與科研機(jī)構(gòu)執(zhí)行維修人員的培訓(xùn)工作，吸引專業(yè)人員科學(xué)指導(dǎo)維修培訓(xùn)工作。另外，也要在汽車維修企業(yè)中積極構(gòu)建企業(yè)文化，培養(yǎng)服務(wù)理念，幫助維修人員認(rèn)識到服務(wù)顧客的重要性，為車主提供高水平維修服務(wù)，有效化解維修人員和車主之間的沖突。

4.4 加強(qiáng)維修檢測技術(shù)

（1）人工檢測技術(shù)。一般來講人工檢測的過程中極少會應(yīng)用外界的工具與設(shè)備，只是憑借維修人員的直觀判斷與一些簡單的輔助工具，對汽車開始感覺式檢查、試驗(yàn)與判斷，同時(shí)分析故障的原因、提出解決措施。目前還有很多地方采取人工檢測方法，雖然這一方法十分便捷，且節(jié)省了大量的成本，但是缺點(diǎn)是需要較長的時(shí)間，精度嚴(yán)重不足。人工檢測方法只是利用人為經(jīng)驗(yàn)和直觀判斷，發(fā)生失誤的概率極高。一旦產(chǎn)生失誤必將引起汽車后期維修偏差，形成一系列的不良反應(yīng)。

（2）高新現(xiàn)代儀器檢測技術(shù)。高新現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測技術(shù)來自于人工的檢測方法，只是將人為經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)進(jìn)行了一定的改革，添加了大量的檢測設(shè)備與儀器，利用這些輔助措施詳細(xì)分析汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)，進(jìn)一步了解汽車的真實(shí)情況，并且準(zhǔn)確找出存在的問題。通常來講，需要車速儀、萬能表等設(shè)備工具，維修檢測人員利用這些設(shè)備工具，聯(lián)系自身的維修經(jīng)驗(yàn)，最大程度提高檢測的準(zhǔn)確率。與只是利用人為經(jīng)驗(yàn)的人工檢測法比較，現(xiàn)代化設(shè)備檢測的方法能夠更好地開展定量分析，顯著提高了檢測水平。可是這一方法也存在著不足即需要投入較大的成本，并且要不斷更新技術(shù)設(shè)備。（3）智能檢測技術(shù)。現(xiàn)今已經(jīng)進(jìn)入了智能化發(fā)展時(shí)期，汽車維修與檢測技術(shù)行業(yè)也需要符合時(shí)代發(fā)展要求，在汽車維修檢測技術(shù)中實(shí)現(xiàn)智能化。對于一些大型發(fā)動(dòng)機(jī)組和底盤等關(guān)鍵部位，由于技術(shù)水平低下，缺少對應(yīng)的智能化設(shè)備實(shí)施檢測與維修，可是在其他一些零部件上大部分企業(yè)已經(jīng)引入了智能化檢測技術(shù)，有效排除汽車故障。智能化將電氣控制系統(tǒng)與電子控制軟件作為重要媒介，利用其推動(dòng)了汽車維修與檢測技術(shù)的發(fā)展。智能化檢測技術(shù)，不但提升了檢測的準(zhǔn)確度，還節(jié)省了大量的時(shí)間，提高了工作效率。（4）全面強(qiáng)化汽車維修行業(yè)市場監(jiān)督力度。一方面相關(guān)部門必須不斷加強(qiáng)監(jiān)管汽車維修市場，逐步完善汽車維修的相關(guān)管理制度，安排專業(yè)人員監(jiān)督汽修工作執(zhí)行情況。提高汽修市場的準(zhǔn)入要求，汽車維修相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)擁有豐富的維修資源，才可以進(jìn)行注冊。另一方面，加大力度全面檢查目前市場中的汽車維修企業(yè)，貫徹執(zhí)行國家對汽車維修行業(yè)制定的相關(guān)制度，堅(jiān)決遏制欺騙消費(fèi)者的行為。若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)給予嚴(yán)厲的處罰。只有政府監(jiān)督部門進(jìn)行嚴(yán)格的管理，才可以充分發(fā)揮市場監(jiān)督功能，進(jìn)一步有效規(guī)范汽車維修行業(yè)市場。

5 結(jié)語

隨著社會的快速發(fā)展和人們生活質(zhì)量不斷提高，汽車的使用率也在不斷增加，人們已經(jīng)把汽車作為日常生活中的主要交通工具，極大程度方便了人們的生活。不僅如此，也促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。可是，汽車在使用過程中不免會出現(xiàn)一些故障，為了有效延長汽車的使用時(shí)間，必須對汽車實(shí)行必要的維修檢測。在維修檢測汽車的過程中，一般需要面臨大量的挑戰(zhàn)，需要高度重視維修檢測工作，進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展。

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