互聯網模式下汽車營銷現存問題及創新

羅 霄

（黃岡師范學院，湖北 黃岡 438000）

隨著我國市場經濟的快速發展，人們的生活水平不斷提高，消費觀念和消費結構發生了顯著的變化，其中，私家車的購買就是這些變化中最顯著的一環。隨著私家車需求的不斷增長，我國傳統的汽車行業迎來了嶄新的市場和良好的機會，然而，面對市場需求的廣闊海洋，傳統的汽車行業卻一直有種“望洋興嘆”的遺憾：想要抓住市場機會，卻不知該如何下手。其實，隨著互聯網的出現和發展以及國家對于“互聯網+”概念的提出，網絡與現代制造業結合的營銷方式，已經成為市場發展的主流，只要摸清這一市場脈搏，不斷更新觀念、創新營銷策略，傳統的汽車營銷也能煥發新時代的光彩。

1 互聯網模式下的汽車營銷

調查顯示，中國的互聯網普及率已經達到了50%以上，是全球互聯網用戶最多的國家。在互聯網的影響之下，人們的消費理念和消費習慣都發生了顯著的變化，人們開始追求更加智能化、平臺化和移動化的購物享受，而人們利用互聯網支出的購物金額也有越來越高的趨勢。據調查，中國有41.5%的消費者表現出了網購汽車的興趣，另有4%的消費者開始嘗試在線購買汽車，而實際通過網絡進行交易行為的卻只有1.5%，這組數據表現出了“互聯網+汽車營銷”的廣闊市場前景，同時也反映出了網絡背景下汽車產業網絡營銷的不足。目前，我國大多數汽車企業雖然認識到了互聯網對于企業和汽車產品廣告宣傳方面的作用，但是對于互聯網的潛力和利用卻嚴重不足，加上目前我國個人征信系統的不完善、網絡支付手段的不可靠以及法律監管不到位等問題的存在，大大影響了汽車營銷模式的網絡化發展，也造成了現下互聯網模式下汽車營銷存在的種種問題。

2 互聯網模式下的汽車營銷存在的問題

（1）對于互聯網與汽車行業關系的認知程度低。在我國，汽車行業屬于傳統的制造行業，而互聯網行業則屬于新興的服務行業，這種行業上的劃分，束縛了汽車行業的營銷思維，因此對于互聯網營銷的作用認識還不夠，對于互聯網營銷的管理也不重視，這就導致互聯網模式下的汽車營銷無法順利開展，傳統汽車制造業表現出了明顯的服務性不足、與消費者需求脫節等一系列問題。

（2）互聯網與汽車行業之間合作的深入性和創新性不足。目前我國的汽車網絡營銷尚處于起步階段，成立專門官方網站的汽車廠家數量較少，而汽車行業與專業互聯網公司之間開展的合作也不夠深入，這就導致用戶只能通過互聯網接收到汽車的廣告信息，很少能夠接收到汽車廠家營銷活動的推送；另一方面，客戶主動進行搜索時，也只能對于某一汽車品牌的外觀、參數和性能等有一個大致的了解，直接在互聯網上就能夠參與的汽車購買或者汽車營銷活動幾乎沒有。這些問題表現出了互聯網與汽車行業之間合作的深入性和創新性不足，汽車網絡營銷方式過于傳統而難以全面發展。

（3）網絡汽車營銷專業人才的支持不夠。傳統汽車制造業本身不重視互聯網服務的開展，也缺乏必要的互聯網營銷知識和人才儲備，這就導致了自身的人才支持力度不夠；再加上不重視人才引進，缺乏相應的獎勵機制和薪酬機制，自然造成了網絡汽車營銷開展的不力。

3 互聯網模式下汽車營銷的創新策略

（1）汽車企業應不斷提升對互聯網的認識和利用。依托于技術日益先進的“互聯網+”平臺，汽車企業應不斷探索新的互聯網利用渠道，通過互聯網汽車、汽車電商、汽車資訊等方式，深化利用互聯網，加深與用戶之間的聯系，及時了解市場需求的變化。汽車企業應主動轉變經營思維和營銷模式，在企業內部推廣學習先進的互聯網營銷知識，制定網絡營銷策略，打造汽車電商的雛形，從而提升汽車行業對互聯網營銷的認知和整體服務能力。

（2）依托互聯網公司，打造可靠的第三方汽車服務平臺。汽車企業應該加深與互聯網公司的合作，不斷完善技術，實現信息共享，從而打造可靠的第三方汽車服務平臺，給消費者提供一個能夠便利獲取信息和安心完成支付的環境；同時汽車企業在為互聯網公司提供最先進資訊的同時，也應該通過平臺打開購車渠道，從而縮短訂貨時間，減小中間環節，這樣一來，不只可以精準地掌握市場信息，實現平行的、即時的營銷管理，還可以節省建設4S店等銷售場所的成本，減少汽車附加價值，從而實現汽車廠家與消費者的共贏，獲得良好的社會口碑。

（3）不斷培養專業化人才。網絡汽車營銷的開展離不開人才的支持，汽車行業一方面要加強對自身已有員工的互聯網知識培訓，促使他們主動轉變營銷思維，適應市場變化；另一方面，要完善鼓勵機制和薪酬機制，以便激發內部員工活力，招徠更多的專業人士和營銷人才。

［1］譚勉.互聯網模式下汽車營銷存在的問題及創新研究［J］.現代營銷，2016，（5）：67-67.