海口騎樓老街的調查分析及開發設想

姚 麗

(云南大學 云南 昆明 650000)

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海口騎樓老街的調查分析及開發設想

姚 麗

(云南大學 云南 昆明 650000)

海口騎樓老街，是海口市一處最具特色的街道景觀。然而，在城市化的進程中，南洋街上擁有歷史記憶的騎樓在逐漸消失。中共海口市委宣傳部、海口市文物局以及海口旅游投資控股集團公司正致力于“海口騎樓建筑保護和綜合整治項目”，把海口的騎樓老街納入到海南國際旅游島的建設中來。本文在研究騎樓老街開發現狀的基礎上，對景區資源進行調查與分析。

海口；騎樓老街；南洋文化；旅游開發；國際旅游島

一、騎樓建筑的源流

騎樓作為海口主要的物質文化遺產，具有重要的文物、經濟和審美價值。

海口上了年紀的人常說：“千走萬走，不如城上海口。”城上和海口是目前海口城市的兩塊居民聚集區，城上指的是瓊山區府城，而海口則指的是當前海口騎樓歷史文化街區的絕大部分，歷史上府城原本是主城區，但隨著時代的發展，海口騎樓街區以其瀕臨海面和港口的優勢逐漸成為了海口市的經濟重心和新的居民聚集地，各式騎樓建筑也在這塊地域建設興盛起來。

二、目前現狀

目前保存最完整的主要有得1勝沙路、中山路、博愛北路、新華北路、解放東路5條騎樓老街。但是如此優質的資源由于年久失修,建筑已出現破敗的跡象，騎樓的通廊部分是騎樓街最引人關注的空間區域,目前,通廊被自行車、電動車、長椅以及各種雜物占用,給人的感覺有點局促。有的通廊地面未統一高差,頂部未裝飾,空間色彩黯淡。而騎樓街最重要的街景——柱廊未受到應有的重視。因此,有的柱子被商家包了一層裝修材料,相對通廊空間來說,顯得碩大無比,同樣讓人難以接受。街道兩側建筑存在隨意搭建、改建的情況,并有多處與南洋風格不符的現代建筑,房屋質量參差不齊,在同一條街道中歷史建筑和現代建筑形成了鮮明的對比,破壞了騎樓老街建筑立面景觀的整體性。建筑表面常年受海風侵蝕,表面斑駁或脫落,影響騎樓街道景觀。騎樓內部空間黑暗,缺少廚衛設施,不能滿足現代生活的需要。而沿街立面一些殘破的窗戶,讓人深深地感受到當年的繁榮和現今的破敗。

海口地處熱帶地區,天氣炎熱,特別在正午,樹陰下較為涼爽。因此,人們在逛街的時候都希望街道上有可納涼休息的樹陰。目前海口市5條主要的騎樓街的寬度基本上在12m左右,除了解放西路有兩排喬木,長堤路的入口處以及解放東路有一些喬木以外,其他道路上基本上沒有什么樹木。有一點值得注意的是,由于氣候的原因,老街的墻上有很多天然生成的綠化植物,可利用該處創造美麗又不破壞墻體的立體綠化景觀。

騎樓老街所處街區道路密度偏低,通向街區內部的交通不便,車輛只能沿老街繞行,且場地條件局促,停車位明顯不足,導致交通擁擠。街道交通管理混亂,車輛亂停亂放,違章停車較為嚴重。車輛難以進入,促使舊城區內短途運輸代步工具人力三輪車、自行車、電動車數量增多。

市政設施,筆者發現騎樓老街由于歷史原因造成基礎設施不完善。電線如蜘蛛網般走街串巷,照明系統不完善。下水管排水不暢,加上人們的衛生意識較差,路面上經常可見流淌的生活污水。空調外機隨處可見,嚴重影響建筑外觀。

戶外廣告是城市市容市貌的重要組成部分,是街道的第二輪廓線。目前,騎樓老街的戶外廣告較混亂,戶外廣告的位置、大小和形狀均不一致,導致街景更加混亂。由于騎樓老街的店鋪都在通廊內部,廣告的位置是設置在通廊空間內部,還是設置在建筑的外立面上或柱子上頗有爭議。廣告的大小和形狀因此不能統一,在通廊內部的廣告容易形成統一協調的景觀,但光線比較昏暗,不容易引起行人的注意,因此很多廣告都設在外立面或柱子上,有大有小,有橫有豎,混亂的視覺景觀影響了人們對南洋建筑外立面的欣賞興致,有必要對其進行適當的整治,制定相關政策以控制廣告箱(牌)的位置、大小和形狀,為街景增添亮麗景色。

三、騎樓街景保護與發展

2007年3月13日,國務院同意將海南省海口市列為國家歷史文化名城。這5條騎樓老街,正是歷史文化名城的重要載體和國際旅游島建設的重要內容,是海口城市由古老城鎮發展為沿海繁華商業城市的歷史見證,是城市記憶保持最完整的地區。

保護騎樓建筑,修復立面景觀。騎樓老街兩側立面景觀已破敗,剝落變黑的墻體,墻面旺盛的蕨類,腐蝕的窗楞,都訴說著騎樓被荒棄的辛酸苦楚。海口騎樓老街作為經濟繁榮的商業街,應傳遞出厚重的歷史信息,而不應是殘破的街道景觀。對各類建筑應區別對待,保護歷史文物保護單位,對風貌較好的騎樓建筑應予以修復,一些質量好且與騎樓景觀不沖突的現代建筑可保留,一些隨意搭建且與騎樓景觀有較大沖突的建筑堅決予以拆除。騎樓的修復應包含以下內容:

一是改造內部空間,以適應現代生活,吸引更多的人生活在騎樓里,使其變成活的歷史建筑,而不是一層空殼,這樣也將有效地使窗戶等建筑立面元素因人的居住得到更好的維護;

二是修復騎樓的立面景觀,拆除違章加蓋的建筑,定期粉刷被海風腐蝕的建筑立面,嚴禁新蓋與騎樓不相稱的現代建筑,定期拔除有礙騎樓景觀的墻體植物,保留有特色并有益騎樓街景的墻體植物。

創造特色景觀。騎樓不是海口的特產,廣東、福建、臺灣、香港等地都有騎樓,這些地方的背景要素如氣候、植被等都很相近,要創造擁有海南自身特色的騎樓并非易事。筆者認為可以從細部來體現海口騎樓老街的特色:騎樓老街的公共交通工具可以以三輪車和電瓶車為主,因此可以通過設計三輪車和電瓶車圖案、顏色、形狀等外觀因素來充分體現特色。

整理各類廣告,改造市政設施。騎樓老街的廣告雖然經過整理,但效果不盡人意。筆者經過初步考察后認為:廣告急需整理。可考慮將橫幅廣告設置在騎樓通廊內部的檐口上,外部就將廣告箱與路燈結合,允許在一定范圍內將廣告箱的形狀、顏色中融入各商家的個性,形成較為統一、醒目且多樣化的廣告景觀。由于年代久遠,市政設施落后,電力設施和供排水設施急需整修。建議將地上電纜改為地下電纜,疏通排水溝渠,禁止亂倒生活污水,增加標識牌和街道入口標記。

添加環境小品,點綴街景。騎樓老街除了有“海口騎樓老街”的入口標志,以及解放路與新華路的交叉口處的小雕塑以外,幾乎沒有什么環境小品,就好像空無一物的客廳,讓人感覺冷漠,無生活趣味。因此,在改造騎樓的過程中,應適當添加坐凳、雕塑、景觀燈、盆花等小品設施,既可點綴街景,又可渲染氛圍,為行人創造宜人的停滯空間。

四、結語

通過分析老街資源特色，在這些優良的先天基礎上，能夠有鑒別的加以吸收現現代都市元素，構建配套的經濟活動設施和休閑娛樂設施，對于騎樓老街的未來的長期發展是有益的。都市的經濟活動設施豐富多樣，隨著都市經濟、文化、旅游事業的發展，經濟活動設施也趨向多功能化。就騎樓老街而言，在不破壞老街的特有資源結構的基礎上，以發展商業、旅游業為重點，零售為主，努力向多行業滲透，朝上檔次、現代化的方向發展，建設一批能夠提供多功能的服務、現代化的設施、一流的商品和服務的具有時代氣息的大中型商場。要在延續原有的老城街區格局和文脈特征的基礎上，盡最大努力保持海口歷史的痕跡，如對現保存較完好的歷史文物建筑和騎樓加以修繕，在街區內部保留相當一部分的原生的傳統居住形態。相信在這些努力下，復蘇的海口老街將迎來世界各地的朋友們，充滿魅力的展現海南人民滄桑而又美麗的百年歷史文化。

[1]甘枝茂，馬耀峰[M].旅游資源與開發.天津：南開大學出版社，2007.

[2]申葆嘉.關于旅游帶動經濟發展問題的思考.旅游學[J].2003(6).21-24.

[3]蘇陽，《海口市騎樓歷史街區水巷口示范區保護更新策略研究》華中科技大學碩士學位論文2011年1月

姚麗(1993.09-)，女，漢族，山西人，碩士研究生在讀，本科，云南大學，研究方向：旅游文化與民族風情旅游。