西藏米拉山隧道將于2017年6月底通車(chē)系世界海拔最高公路特長(zhǎng)隧道

西藏米拉山隧道將于2017年6月底通車(chē)系世界海拔最高公路特長(zhǎng)隧道

位于西藏拉薩市和林芝市交界的米拉山隧道將于2017年6月30日完成通車(chē)任務(wù)，屆時(shí)米拉山隧道將成為世界海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道。米拉山隧道項(xiàng)目是國(guó)道318線林芝至拉薩段公路改造工程的控制性工程，平均海拔達(dá)4 740 m以上。隧道按雙向4車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，左線長(zhǎng)5 727 m，右線長(zhǎng)5 720 m，屬特長(zhǎng)隧道。

受高海拔自然條件的影響，米拉山隧道項(xiàng)目施工過(guò)程中遇到了多重困難。隧道出口左右洞圍巖極疏松，且出現(xiàn)多次整體下沉、涌水情況，隧道斜井最大涌水量達(dá)到38 590.76 m3/d。此外，隧道內(nèi)高寒缺氧，冬季最低溫度達(dá)到-30 ℃，對(duì)施工管理人員身體素質(zhì)要求較高。

施工過(guò)程中施工人員不斷根據(jù)新出現(xiàn)的難題設(shè)計(jì)新的施工方案，并投入15臺(tái)制氧機(jī)、1個(gè)吸氧艙和5臺(tái)鍋爐用于解決施工人員供氧取暖問(wèn)題。目前主要施工難題均已突破，整個(gè)工程進(jìn)度已完成70%。米拉山隧道建成后，拉薩市與林芝市之間的行車(chē)時(shí)間將由原來(lái)的8 h縮短至3～4 h，對(duì)兩市及沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善少數(shù)民族生產(chǎn)生活條件都具有十分重要的意義。

(摘自 澎湃新聞網(wǎng) http://www.thepaper.cn/www/v3/jsp/newsDetail_forward_1623378 2017-02-20)