劉旭
【摘要】汽車維修實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)以學(xué)生就業(yè)為背景,主要培養(yǎng)能進(jìn)行生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線需要的技能型人才。本文主要是探討校企共建生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地,一方面提升學(xué)校專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵,促成教學(xué)質(zhì)量能夠適應(yīng)汽車維修崗位的發(fā)展需要;另一方面為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才。同時(shí),在教學(xué)改革、師資培養(yǎng)、企業(yè)經(jīng)營、汽修設(shè)備資源的共享等方面形成效果顯著的辦學(xué)模式。
【關(guān)鍵詞】校企合作,共建生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地,運(yùn)行機(jī)制
【中圖分類號(hào)】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B
《教育部辦公廳關(guān)于制訂中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的意見教職成廳[2012]5號(hào)》文件指出,實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)環(huán)境要具有真實(shí)性或仿真性,具備實(shí)訓(xùn)、教研及展示等多項(xiàng)功能及理實(shí)一體化教學(xué)功能。中職教育主要是培養(yǎng)生產(chǎn)第一線技能型人才,培養(yǎng)的學(xué)生必須具備崗位要求。本著建設(shè)主體多元化的原則,緊密的聯(lián)系企業(yè)不斷的改善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的條件,積極的探索校內(nèi)生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企合作新模式。
1、校企共建生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地的意義
校企共建汽修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地使得學(xué)校和企業(yè)形成了利益的共同體,是一種深度的校企合作模式。投資主體是政府、企業(yè)和學(xué)校,運(yùn)行模式是企業(yè)化管理,建設(shè)的理念是“校內(nèi)修車,校外就業(yè)”,實(shí)現(xiàn)學(xué)生適應(yīng)工作崗位所需要的技能和素養(yǎng),要達(dá)到“教學(xué)、培訓(xùn)、科研、生產(chǎn)”四位一體的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[1]。
怎么實(shí)現(xiàn)“校內(nèi)修車”?校企共建生產(chǎn)性汽車維修基地,該基地建設(shè)應(yīng)與真實(shí)的汽車維修車間環(huán)境相同,建立汽車維修車間規(guī)章制度,實(shí)行崗位責(zé)任制,車間主任負(fù)責(zé)管理運(yùn)營,從接車到維修實(shí)行車間化教學(xué),形成“師傅帶徒弟”的模式,學(xué)生承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù),在這種模式中讓學(xué)生真正的體會(huì)到車間修車的真實(shí)性[2]。學(xué)生所承擔(dān)的任務(wù)與企業(yè)生產(chǎn)和學(xué)生實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目融為一體,并將企業(yè)的管理制度和職業(yè)素養(yǎng)與生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)也融為一體。
近年來發(fā)現(xiàn),汽車維修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生到校外企業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)一段時(shí)間后有的選擇離開在尋求其他企業(yè)的崗位,有的則放棄汽修行業(yè)。據(jù)調(diào)查90%的學(xué)生不能適應(yīng)崗位要求。針對(duì)此現(xiàn)象我們應(yīng)該考慮校內(nèi)生產(chǎn)性汽修基地的建設(shè),學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中學(xué)習(xí)實(shí)踐,讓學(xué)生掌握與實(shí)際生產(chǎn)相關(guān)的技能與素養(yǎng),這就是我們?yōu)槭裁匆瓿伞靶M饩蜆I(yè)”的理念[3]。
2、校企共建生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地功能定位
汽車維修一線技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)是適應(yīng)崗位需求和對(duì)技能的再提高,因此,對(duì)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地具備以下功能:
①教學(xué)實(shí)踐的功能:完成汽車維修教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的理想,創(chuàng)造教育教學(xué)改革的實(shí)踐條件,提供科研資料。
②生產(chǎn)功能:生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地具備真實(shí)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境,引進(jìn)先進(jìn)的汽車維修設(shè)備和管理制度,讓學(xué)生在完備的管理制度下和真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中去實(shí)踐,充分的體現(xiàn)出以“校內(nèi)修車,校外就業(yè)”的教育理念,讓學(xué)生更好的理解崗位需求和崗位責(zé)任。
③培訓(xùn)的功能:生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)具備職業(yè)培訓(xùn)的能力,充分的發(fā)揮職業(yè)鑒定的能力,為企業(yè)新員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)和企業(yè)員工技能在提高培訓(xùn),也可為農(nóng)民工培訓(xùn)。可以取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、校企共建生產(chǎn)性汽車維修實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行機(jī)制
①教學(xué)管理機(jī)制 為保障汽車維修實(shí)訓(xùn)基地的順利運(yùn)行,校企雙方應(yīng)通過協(xié)商,確定各自的職責(zé),簽訂合同協(xié)議,根據(jù)合同具體條款開展合作。實(shí)施汽車維修企業(yè)目標(biāo)與學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)管理,制定企業(yè)的運(yùn)行的生產(chǎn)、管理、服務(wù),確定教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)和崗位能力目標(biāo)等,引入企業(yè)的管理制度,與汽車維修實(shí)訓(xùn)基地的管理和校園文化相統(tǒng)一,培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)汽車維修崗位技能與素養(yǎng)的管理新模式。
②教學(xué)質(zhì)量評(píng)估機(jī)制 教學(xué)與汽車維修生產(chǎn)應(yīng)是相互統(tǒng)一,相互促進(jìn),教學(xué)質(zhì)量評(píng)估應(yīng)從學(xué)生生產(chǎn)中發(fā)掘,應(yīng)制定出完整的教學(xué)質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)堅(jiān)持“校內(nèi)修車,校外就業(yè)”的理念。充分體現(xiàn)出修車應(yīng)具備的技能與素養(yǎng)。
③生產(chǎn)財(cái)務(wù)管理機(jī)制 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備投入較大,儀器設(shè)備應(yīng)采取招標(biāo)的形式集中采購,政府單方面采購或政府和企業(yè)共同采購,可納入學(xué)校的固定資產(chǎn)統(tǒng)一管理。對(duì)于學(xué)生生產(chǎn)性過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,單獨(dú)進(jìn)行核算。企業(yè)在生產(chǎn)中取得的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行管理,建立專用的賬戶,嚴(yán)格按照校企協(xié)議條款執(zhí)行。
參考文獻(xiàn)
[1] 《教育部辦公廳關(guān)于制訂中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的意見教職成廳》,2012
[2] 毛穎善.高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè):多元投資與創(chuàng)新機(jī)制[J].職業(yè)技術(shù)教育,2007
[3] 隋明山.校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2012