文_王孟元 攝影_Fast4ward
專題
中式速度與激情
文_王孟元 攝影_Fast4ward
我們希望每個人的生活中都不缺少速度與激情,但我們所能做的不多,這400米的距離,快進者與你同在。


說到速度與激情,我們最先想到的可能就是那來自大洋彼岸的電影。時至今日,不知多少“Petrol Head”在看著電影中熟悉的Drag Race的同時,又不禁對國內的汽車文化長嘆了一口氣。但如果我告訴你在中國我們也可以參與到合法的直線加速比賽中呢?




對于賽車運動,很多人覺得它距離我們很遙遠,需要很多專業的知識和能力才能參與其中。的確,無論是房車賽還是卡丁車賽,參與到這些比賽中是我們想都沒想過的。若我們換個場景——兩輛車跑一條400m的直線跑道,一場比賽只需幾秒鐘。這種低門檻的賽車運動才是車迷們非常樂于看到的,而Fast4ward終于把這項全民賽車運動帶到了中國,我們也得以有機會參與到一場真正的賽車運動當中了。不僅是對于參賽選手的門檻低,對車也一樣。上到法拉利、蘭博基尼,下到高爾夫、思域,甚至是SUV都可以加入到Fast4ward的比賽當中來。
門檻低并不意味著比賽簡單,據Fast4ward的CEO鐘凱琳講,這個比賽看似簡單,卻仍舊非常考驗參賽選手的能力。起步的反應時間以及車手對車輛在大扭矩情況下的操控,都會影響到比賽的成績。而且越是看著簡單粗暴的比賽,競爭越是激烈。零點幾秒的時間,半個車身的距離就足夠判定孰勝孰負。
Fast4ward成功將地下的非法直線加速賽搬到了臺面上,并將這種比賽頗為有規劃地組織了起來。任何比賽的公平性都是人們關注的重點,即使是由街車文化衍生而來的直線加速賽也是如此。為此,Fast4ward團隊根據驅動方式和改裝程度的不同將車輛劃分為多個組別,每組兩兩PK。從2015年年底發展至今,Fast4ward也在不斷地完善自己的賽制,向標準化流程靠攏。
另一個令人擔心的問題那就是安全了,當然Fast4ward也沒有忘記這最重要的一點。作為專業的賽事運營方,Fast4ward在安全保障方面有嚴密的措施。在挑選賽道時,這個團隊有著近乎強迫癥似的勁頭。為了滿足安全所需的長度和寬度,Fast4ward經常會選擇機場跑道或專業賽車場作為比賽地點。另一方面,在賽前官方也會對每一位選手進行安全培訓及檢查,并在現場配備專業的安保人員和設備。




生活需要釋放,在日復一日的生活中用速度來刺激我們的感官不失為一種釋放的方式。Fast4ward很好地向我們詮釋車不僅是代步工具,更是一種文化。
其實Fast4ward在2016年10月舉辦的那次北京八達嶺機場與iAcro聯手的“轟·趴”,筆者本人也在現場。清晨北京郊外的寒意并沒有擋住快進者們的腳步,在音樂與排氣聲的協奏曲中穿過改裝車的海洋來到靠近內側的機場跑道旁,看臺上的觀眾已經近乎飽和的狀態了。向起跑線后望去,爆改9代EVO、LB寬體GT-R這樣的JDM性能車,法拉利F430、蘭博基尼蓋拉多這樣的超級跑車,甚至XC60這種SUV都參與到了其中,這盛世,無愧于全民賽車運動的稱號。在這項比賽中,我們就不能用平常的眼光去看待這些參賽車輛了。EVO辦個GT-R、335i虐M3,這簡直太常見了。有那么一瞬間,我真的以為自己站在了美國的Drag Race跑道旁,勝負不能靠眼睛,只有交過手才知道。
在2017年的年初,Fast4ward選擇上海作為2017年的首站。雖未親臨現場,隔著手機屏幕還是聞到了離合器的味道。在這次直線廝殺中,戰況格外激烈。更是出現了專為直線加速賽而生的配備了減速傘的GT-R,這輛裝備了全套AMS Alpha12X套件的戰神跑出了8.638s的成績,成為了新的紀錄保持者。此外,Rocket Bunny套件的設計者三浦慶先生也來到了Fast4ward的現場,引起了不小的轟動。可能有不少不能到場大飽眼福的人都覺得很遺憾,不能親眼目睹這一幕幕刺激的畫面。這不,我也帶來了一些好消息:在新的一年中,Fast4ward引入虛擬輔助技術的直播也將上線。這對于不能到場的朋友們算是天大的福音了,比賽車輛的信息以及成績都能一目了然地讀取于屏幕上,我認為這種把科技加入到直播中的方法,在某種程度上甚至超過了現場的觀看體驗。
在2017年,Fast4ward已經規劃出了包括上海、北京、沈陽、濟南、西安、珠海等多個城市的活動。二戰后在美國興起的汽車運動終于在我國發展了起來,在過去的一年時間里,已經有2100名車手參與到了這項運動中,參賽選手的隊伍也在逐漸壯大,速度與激情這次真的進入了我們的生活中。
生活需要釋放,在日復一日的生活中用速度來刺激我們的感官不失為一種釋放的方式。我認為Fast4ward所帶來的全民賽車運動,很好地將車迷這一群體帶入到了他們的“天堂”。有車、有速度、有比賽,這三個條件足以讓我耗上整個周末。Fast4ward很好地向我們詮釋了車不僅是代步工具,更是一種文化。作為一個車迷,我最想看到的就是讓汽車文化在國內有序地發展,而恰巧這就是Fast4ward正在做的事情。