大咖眼中的智能制造

文‖《上海國(guó)資》記者 孫一元 整理

大咖眼中的智能制造

文‖《上海國(guó)資》記者 孫一元 整理

工業(yè)4.0不是一種特定技術(shù)，它是一系列業(yè)已存在或正在發(fā)展的特定技術(shù)的集成

2016年12月，世界智能制造大會(huì)期間,來(lái)自全球的智能制造大咖,縱論智能制造,以及全球制造業(yè)的未來(lái)。

不止于技術(shù)革命,更需思維革命

——美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)理事長(zhǎng) 基思·羅

美國(guó)自20紀(jì)70年代以來(lái),一直保持全球制造業(yè)出口強(qiáng)國(guó)前5的地位,但自2000年以來(lái),美國(guó)制造業(yè)迅速下滑。如今美國(guó)正在實(shí)施最新的制造優(yōu)化計(jì)劃,在制造業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)一系列的先進(jìn)工程以及革命性的技術(shù)進(jìn)步,將美國(guó)打造成為全球技術(shù)以及工程樞紐。為推進(jìn)智能制造,在美國(guó),設(shè)有數(shù)字制造和設(shè)計(jì)中心研究所、高級(jí)復(fù)合材料研究所、集成光電子協(xié)會(huì)等九大關(guān)鍵組織,未來(lái)10年,美國(guó)還要成立45個(gè)相關(guān)研究所。

現(xiàn)在大家對(duì)于制造智能性的預(yù)期越來(lái)越高,希望制造業(yè)的速度越來(lái)越快,產(chǎn)能、質(zhì)量越來(lái)越高,而廢料的產(chǎn)生越來(lái)越少,因而需要打造一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)來(lái)推出高質(zhì)量的產(chǎn)品和定制化的流程。我們暢想未來(lái)所有的零件都是帶有傳感器的,操作人員上崗之前,這些設(shè)備本身已經(jīng)知道當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)是什么了,因此,將不再依賴人工來(lái)謀劃生產(chǎn)流程和工藝。

但我們同時(shí)也要看到,現(xiàn)在很多國(guó)家老齡化問(wèn)題嚴(yán)重,特別是技術(shù)工人越來(lái)越少。機(jī)械工程師、數(shù)字工程師承擔(dān)著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的重要角色,不僅在物理的世界,而且在數(shù)字模擬世界,在虛擬世界,在傳感、控制以及數(shù)據(jù)分析等方面,都有賴于技術(shù)進(jìn)步,也有賴于專業(yè)能力的提升。然而我們擔(dān)心的是,決策者往往以傳統(tǒng)的線性而非破壞性的思維方式,太過(guò)直接地關(guān)注當(dāng)下而不能去進(jìn)行更遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思考。因此,要改變我們的文化,改變我們的社會(huì)形態(tài),甚至改變我們的生活方式,這是全球重塑面臨的一系列問(wèn)題。這意味著我們不光要進(jìn)行技術(shù)革命,思維也需要革命。

工業(yè)4.0以人為本

——德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)生產(chǎn)設(shè)備與結(jié)構(gòu)技術(shù)研究所(IPK)所長(zhǎng)烏爾曼

工業(yè)4.0不是一種特定技術(shù),它是一系列業(yè)已存在或正在發(fā)展的特定技術(shù)的集成。德國(guó)對(duì)工業(yè)4.0的基本理解是:利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將技術(shù)、工藝、人聯(lián)系起來(lái),從而使互聯(lián)互通和智能遍布制造業(yè)。為達(dá)到這一目標(biāo)還面臨一個(gè)尚未解決的挑戰(zhàn),即數(shù)字化的一致性。目前的解決方案,包含所有企業(yè)和機(jī)構(gòu)的橫向融合,以及生產(chǎn)體系與IT系統(tǒng)的縱向融合。

制造的智能化將或多或少?gòu)募凶呦蚍只?這要求對(duì)社會(huì)技術(shù)體系進(jìn)行全新設(shè)計(jì),將人充分地融入到全新的網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)中。數(shù)字化融合趨勢(shì)將改變?nèi)蛏a(chǎn)格局,每個(gè)國(guó)家都有目標(biāo):德國(guó)希望通過(guò)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)融合占領(lǐng)工程高地,美國(guó)希望將數(shù)字創(chuàng)新帶入制造以重振制造業(yè),日韓希望在智能工廠和大型制造上有所突破,中國(guó)可能希望很快地學(xué)習(xí)到他人之長(zhǎng),并將其融入到長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃之中。因此,中國(guó)可以著手于正在從工業(yè)2.0向3.0轉(zhuǎn)變的中小企業(yè),將其培育成為OEM的戰(zhàn)略供應(yīng)商。從長(zhǎng)期戰(zhàn)略看,將擁有中高端技術(shù)的企業(yè)培養(yǎng)成為數(shù)字一體化企業(yè)是個(gè)很好的切入點(diǎn)。

工業(yè)4.0并不是一個(gè)完全全新的浪潮,它更是一個(gè)以人為本的戰(zhàn)略,在數(shù)字化的協(xié)助系統(tǒng)下,低端的技術(shù)工人也可以完成較為復(fù)雜的工種。工業(yè)4.0不是完結(jié)篇,不單是一個(gè)信息通信技術(shù)問(wèn)題,因?yàn)橹圃鞓I(yè)的挑戰(zhàn)依舊是質(zhì)量、時(shí)間、成本和可持續(xù)性的優(yōu)化,因此,我們不能忽視機(jī)床、工藝、工具、材料和產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展。未來(lái)急需一個(gè)快速、精準(zhǔn)、柔性、強(qiáng)勁、虛擬、以人為本的生產(chǎn)。

設(shè)備智能互聯(lián)是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)

——德國(guó)電工委員會(huì)主席羅蘭德·本特

工業(yè)4.0意味著更復(fù)雜、更互聯(lián)的系統(tǒng),需要一系列突破性技術(shù)和前提,首先要數(shù)字化、智能化。現(xiàn)在全球有數(shù)百億臺(tái)甚至數(shù)千億臺(tái)終端,這些終端之間如果能夠互聯(lián),將給我們各個(gè)行業(yè)帶來(lái)無(wú)限機(jī)會(huì)。設(shè)備智能互聯(lián),是第四次工業(yè)革命的前提和基礎(chǔ)。德國(guó)對(duì)于工業(yè)4.0,主要關(guān)注三個(gè)維度:智能產(chǎn)品、智能服務(wù)、智能工廠。

工業(yè)4.0下面的智能工廠是什么樣呢?它的系統(tǒng)一定更加柔性、更加靈活,可以幫助我們實(shí)現(xiàn)端到端的柔性生產(chǎn)和交付,同時(shí),所有智能工廠和價(jià)值鏈參與者,在層與層之間可以交互,所以,智能工廠意味著無(wú)縫的溝通、無(wú)縫的通信,產(chǎn)品是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的一部分,而不再是我們傳統(tǒng)的物理存在。

“中國(guó)制造2025”和德國(guó)正在進(jìn)行的工業(yè)4.0,可以相互學(xué)習(xí)。中國(guó)的戰(zhàn)略要點(diǎn)也是強(qiáng)調(diào)建立制造業(yè)的創(chuàng)新中心,提高制造業(yè)的效率,提升制造業(yè)智能化水平,包括最新技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用等,這些重點(diǎn)跟德國(guó)工業(yè)4.0項(xiàng)目有很多共通之處,可在多方面展開(kāi)合作,特別是教育、培訓(xùn)方面。

“群龍無(wú)首”乃管理新趨勢(shì)

——海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈?/p>

智能制造絕不僅僅是簡(jiǎn)單地搞一個(gè)智能制造設(shè)備、一個(gè)無(wú)人工廠、一個(gè)智能化產(chǎn)品,而是一個(gè)體系,只有探索出適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的管理模式,企業(yè)才能繼續(xù)走下去。

《易經(jīng)》中有句話,“群龍無(wú)首”,“天下治也”,對(duì)于當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)管理,很有借鑒意義——每個(gè)員工都是龍,每個(gè)人都可以把自己的工作做到極致,各司其職。

11年前海爾探索的“人單合一”互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代管理模式,就是將員工與用戶需求結(jié)合起來(lái)。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)單邊市場(chǎng)變?yōu)槎噙吺袌?chǎng),企業(yè)應(yīng)在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)上投入各種資源和力量,交相交互,產(chǎn)生更大的價(jià)值。

管理之父德魯克曾說(shuō)過(guò),企業(yè)25年內(nèi)一定會(huì)消亡。企業(yè)會(huì)消亡,但組織不會(huì)消亡,所有的企業(yè),其形態(tài)將轉(zhuǎn)變成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的組織。康德說(shuō)過(guò),人是目的,不是工具。企業(yè)員工應(yīng)成為創(chuàng)業(yè)者,而不是執(zhí)行者,薪酬導(dǎo)向決定了員工的方向,海爾由企業(yè)定薪變?yōu)橛脩舾缎?員工給用戶創(chuàng)造價(jià)值的多少,決定了員工的薪酬。

數(shù)字化雙胞胎助力智能制造

——西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)首席技術(shù)官Bernhard Quendt

2016年12月31日,是西門子成立200周年。200年里,西門子經(jīng)歷了電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,西門子推出了全面的數(shù)字解決方案。

西門子數(shù)字化轉(zhuǎn)型涵蓋了價(jià)值鏈的所有過(guò)程:產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)制造以及服務(wù)等。比如在產(chǎn)品組合中,西門子研發(fā)出一種新的創(chuàng)新產(chǎn)品——數(shù)字化雙胞胎。這一創(chuàng)新虛擬技術(shù),可以對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)全流程、生產(chǎn)全流程,甚至人工、機(jī)器人勞動(dòng)進(jìn)行仿真模擬,還可以進(jìn)行各種參數(shù)的試驗(yàn),之后再建設(shè)實(shí)體工廠。這樣一來(lái),大幅縮短了產(chǎn)品上市的時(shí)間。該項(xiàng)仿真模擬系統(tǒng),已經(jīng)幫助福特縮短汽車研發(fā)周期,減少能源成本并大大提升產(chǎn)品質(zhì)量。

就在上周,西門子又推出了最新產(chǎn)品——以云端為基礎(chǔ)的開(kāi)放物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它可以將企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過(guò)程等連接到同一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)。同時(shí),這個(gè)云端系統(tǒng)為客戶提供了特定的應(yīng)用程序,開(kāi)放了一些接口,鼓勵(lì)客戶參與進(jìn)行數(shù)字化改造。

未來(lái)世界將去產(chǎn)品化

——《連線》雜志創(chuàng)始主編凱文·凱利

機(jī)器人不會(huì)搶走人類的工作而是創(chuàng)造新的職位:那些更強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)率和產(chǎn)出的工作將被機(jī)器人替代,而像“創(chuàng)新”這樣有溢價(jià)性、因試錯(cuò)而造成效率低下的活動(dòng),才是人類工作的重中之重。機(jī)器不能取代人,而人機(jī)交互的“半人馬”智能,將超過(guò)人類和機(jī)器。

人工智能行業(yè)最大的變革不是讓電腦更聰明,而是讓那些從來(lái)和智能科技沾不上邊的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品具備智能。這種能力我們之前從來(lái)沒(méi)有過(guò),雖然這種能力也會(huì)讓谷歌變得更智能,而且肯定是會(huì)發(fā)生的,但是重點(diǎn)還是其他行業(yè)。

正如國(guó)際巨頭公司優(yōu)步?jīng)]有車,Facebook沒(méi)有內(nèi)容,阿里巴巴沒(méi)有庫(kù)存,Airbnb(民宿網(wǎng)站)沒(méi)有房產(chǎn),如果能夠得到及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為什么還要擁有產(chǎn)品本身呢?未來(lái),產(chǎn)品使用權(quán)將比所有權(quán)更為核心,未來(lái)世界將是去產(chǎn)品化、扁平化社會(huì),社會(huì)組織和運(yùn)行的機(jī)制將隨之發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。