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道路橋梁工程項目沉降段路基路面的施工技術

2017-04-12 00:00:00王巍
中國房地產業·上旬 2017年6期

[摘要]我國的道路橋梁工程具有工程量大,施工技術復雜以及對質量要求高等特點。在道路橋梁工程中,最容易產生的質量問題就是道路沉降,這不僅嚴重影響到了道路工程的質量,還使得行車安全受到威脅,因此在道路橋梁工程施工過重,施工人員必須重視道路橋梁沉降段路基路面的施工質量,嚴格按照相關規范進行施工,控制施工步驟以及質量,最大程度的提高路段的壓實度,以減少沉降現象的發生。本文就道路橋梁沉降段路基路面施工技術進行了簡要分析。

[關鍵詞]道路橋梁;沉降路段;路基路面;施工技術

隨著我國社會經濟的不斷發展,我國的建筑行業也得到了迅猛的發展機會,這也大大促進了我國的道路橋梁施工方面的進步,但是在實際施工中依然存在一定的問題,最突出的就是道路橋梁不均勻沉降的問題。由于道路橋梁不均勻沉降,會使得車輛在行駛過程中發生跳車現象,給車輛的安全行駛帶來極大的隱患。同時由于道路橋梁的不均勻沉降,也會給相關部門帶來極大的經濟損失。

1、沉降段路基路面施工內容概述

1.1道路橋梁沉降段路基路面施工的意義

道路橋梁沉降路段路基路面的施工對于道路橋梁工程的安全具有十分重要的意義,隨著我國社會經濟的不斷發展,道路橋梁工程在我國經濟發展中的作用越來越大,所以沉降路段的路基路面施工具有十分重要的意義,對沉降路段進行施工,可以有效的解決道路橋梁工程中的安全隱患,提高道路橋梁工程的整體質量。

1.2施工基本流程的確定

茌道路橋梁沉降路段路基路面施工中,必須要保證施工流程的準確性。在實際施工過程中,施工人員必須嚴格按照道路橋梁的施工規范進行施工,同時還要注意結合具體工程的實際情況,確定采用何種施工工藝以及施工流程,只有這樣才能夠保證道路橋梁工程的施工質量以及工程安全。此外,施工人員除了需要對施工流程進行分析外,還需要注意工程對于施工的要求,在實際施工過程中,要滿足工程需求,重視對新型材料的應用,同時還要保證填充材料具有非常好的強度等等。

2、道路橋梁沉降段路基路面施工中的常見問題

2.1橋臺背回填壓實度與施工標準存在差異

根據我國道路橋梁設計的相關要求,在對涵洞、通道以及道路橋梁施工過程中,必須使用橋臺背回填的處理技術,但是此項施工工藝比較復雜,而且影響施工質量的因素非常多,比如施工人員的施工經驗,設備的好壞以及施工流程包括建筑材料等等,這其中任何一個環節出現問題或者不符合施工要求,都會影響到道路橋梁的施工質量,進而產生沉降現象。而且隨著我國經濟的發展,車輛越來越多,道路橋梁承擔的交通壓力也越來越大,這些都容易使得道路橋梁路基路面出現塑性變形等現象。

2.2沉降段路橋路面自身的平整度不足

茌道路橋梁路面施工過程中,路面的平整度直接影響著道路橋梁工程的整體質量,因此在道路橋梁建設和施工過程中,一定要嚴格控制施工順序,遵守相關施工規范,但就目前情況來看,在一些道路橋梁工程中,不重視路面的平整度,不按施工順序進行施工的情況時有發生,這樣不僅道路橋梁的整體結構不平整,而且車輛在其上也不能保持勻速行駛,極大的影響到了車輛的行駛安全。

2.3橋頭沉降段結構設計不合理

在道路橋梁工程中,主要采用以下幾種辦法對路基進行處理:地基處理、鋼筋混凝土搭板法以及粗粒填筑法。通過這些處理方法,可以有效的降低道路橋梁中的剛度性差異,降低道路橋梁出現沉降不均勻的現象,而且通過結構的調整可以有效提高路基的強度以及韌度,這樣一來就可以防止車輛行駛時出現跳車的現象,但是如果在橋梁沉降路段的結構設計不合理,不僅會降低路基路面的強度,還會給道路橋梁的整體性產生影響。

2.4路基的滲水、排水性能較低

在道路橋梁施工中,滲水現象是一種非常常見的施工現象,其嚴重影響到了道路橋梁的施工質量,在實際施工中,要盡可能的減少自然環境對施工的影響,同時要注意施工路段的選擇,如果道路橋梁長期受到雨水的侵蝕,就會使得道路的排水能力下降,從而引發比較嚴重的滲水現象,降低路基的穩定性,最終使得道路橋梁的使用壽命受到影響。

3、有效完善我國道路橋梁路基路面施工技術的策略

3.1合理利用灰土填充技術

對于改善路基建設質量,有一個非常有效的技術就是灰土填充技術。灰土具有強度高,防水效果好的特點,有助于提高路面路基的承載能力。同時灰土成本較低,材料容易獲得,在實際工作中,灰土填充技術可以有效緩解由于施工失誤以及設計失誤帶來的質量問題,此外還需要重視道路地基的設計,在道路地基設計優化方面,可以通過增加一定的投入資金,外包給專業的設計機構進行地基設計,不僅提高了地基設計水平,還從根本上提高了地基的工程質量。

3.2進行沉降段結構模式的合理設計

(1)提高搭板強度設計,在道路橋梁沉降路段提升搭板的程度。目前,我國雖然在沉降路段搭板設計方面取得了一定的成就,但是仍有廣闊的發展空間,尤其是設計標準方面。在沉降路段結構模式設計時,要結合實際工程的具體施工情況,并根據設計人員的設計經驗,合理設計沉降路段的結構模式,以保證結構設計的質量。(2)要對設計方案進行合理性的驗證。在對設計方案進行驗證時,可以從施工角度入手進行分析,通過結合道路橋梁的沉降量與搭板長度的計算,在路基施工中合理運用土木格柵技術,從而保證了道路橋梁沉降量的穩定性。

3.3加強施工的排水

在道路橋梁施工中,道路橋梁的防水工作是其中非常重要的一個環節,尤其是在一些降水量比較大的路段,防水施工尤為重要。在施工前首先要做好排水工程的設計工作,合理設計出足夠的排水管道和溝槽,否則道路橋梁就會出現積水現象,從而浸泡填土結構,最終影響到路基的穩定性。此外,還要考慮到地下水的情況,如果地下水位過高,在實際施工中就要適當提高地基的高度,以減少雨水對地基的侵蝕。

結語:

隨著我國的改革開放,經濟發展迅速,在我國交通建設中,道路橋梁的路基路面施工是其中的重點施工項目,道路橋梁的施工質量直接關系到我國交通運輸的安全。但是在公路和橋梁的過渡段經常會出現沉降現象,出現明顯的跳車現象,極大的影響到了車輛行駛的安全性以及舒適性,所以我們必須加強道路橋梁沉降段路基路面的施工。

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