摘要:近些年,國內市政道路項目取得了明顯的發展,在項目質量方面也獲得了較大的提高,可是,部分污水管道的滲水情況依舊頻繁出現,對于這個情況,市政項目一定要采用科學的措施進行處理,便于更好滿足城市化建設的要求。文章經過對提升污水管道抗滲對策的重要作用進行研究,制定出了幾點有效的處理策略。
關鍵詞:市政道路項目;污水管道;滲透現象;重要性;處理對策
1、道路管道防滲工作的重要作用
在道路項目的建設階段,若工程材料和施工技術不合理,工作人員為根據要求展開工作,就會造成道路管道項目產生滲漏現象,阻礙道路管道功能的散發,還將對道路項目的使用時間帶來影響,因此,需要采用科學的處理措施進行處理。由此,為了更好確保道路項目的建設質量,工作人員需要對施工工藝進行完善,對防滲漏措施展開科學的選用[1]。在道路項目中,管道建設是一個關鍵的施工過程,為了提升市政工程的工作效率,工作人員會同步開展道路和管道的建設。可是,管道建設較為特殊,其是地下施工工程,因此具有較大的危險性。由此,就要求工作人員具有較高的安全觀念和安全技術,標準工作。因為管道建設對整個道路項目的建設質量有著很大的影響,因此,施工企業必須對其引起重視,落實防滲措施,防止產生不必要的病害。
2、市政道路污水結構的施工狀況
因為市政道路廢水結構的建設環境非常復雜,地下的施工環境存在較多的不穩定因素,再加之對電纜的狀況不了解,在施工階段不僅要確保安全性,還應保證不阻礙道路交通的順利開展,這給市政項目的建設帶來了較大的困難性,同時,項目的質量與工期也難以獲得保證。
通常情況下,廢水管道在建設過程存在的問題重點包括:第一,檢測的信息存在交叉的偏差,導致管道在設置環節的部位缺乏精確性;第二,為了規避城市的工程物,調節管道位置時極易出現偏離,導致管道產生逆坡情況;第三,管道建設的基礎還不穩固,促使管道出現降低變化問題,在連接的部位出現損壞,最終出現滲透問題[2]。第四,在管道連接的部位,因為施工技術方面的因素,導致封閉的不夠嚴密;第五,在對管道頂端展開填充時不夠密實,填充土的厚度不滿足施工的規范,在車輛荷載的影響下對管道帶來不良影響。
3、處理市政污水系統滲漏問題的對策
3.1落實好對鋼筋砼成品圓管的測試作業
一定要確保預設的鋼筋砼成品管滿足施工的規范要求,檢驗好鋼筋砼的強度、圓管的大小和外形的規劃等,觀察期和具體的情況是否相統一,在鋼筋砼圓管運輸至施工場地之后,一定要進行全面的檢測,在外觀方面注重對損壞、裂縫、變化、露筋等問題的全面檢測,通常外形的損壞與裂縫等情況均是由于運輸所導致的,其他原因均和預制不合理有較大的關聯,對具有質量缺陷的圓管要嚴禁應用,這是避免出現滲透問題的重要過程,因此,一定要落實好檢測作業。
3.2做好工程材料內圓管的鑿毛與銜接作業
在管道的建設環節,圓管的鑿毛工作可不可成功也將影響著管道防滲漏施工的效果。圓管在通過鑿毛施工以后,管道口將變得平整和光滑,可以提升施工環節管道連接的無縫結合的質量,以確保在管道連接的部位不會產生滲漏現象。在鑿毛環節,應當線對管口實施處理,圓管兩頭的切割一定要維持平滑,防止產生圓管堵塞以及凹凸不平等現象[3]。若在圓管的制造和運輸環節,產生渣滓和瘤豆的情況,一定要在圓管接入以前將之處理干凈,使其滿足施工的要求。通常情況下,對鑿毛的施工長度不可以短于3厘米,同時需確保外表的光滑,在施工階段,不可以產生圓管性質轉變的現象,以及對圓管的應用性能帶來干擾。
3.3提高支護強度
針對管道接縫位置的支護強度也應采用科學的對策進行提高,簡單的基于管道銜接處的連接施工是完全不足的,因此,還需要和管座的支護互相協調,以提高管道的支護強度。因為管道是融入在圓管當中的,同時,管槽溝的布局模式呈現出直線狀布局,管道也將受到源于地表的應力影響。由此,在管道的位置,需要借助石墩當做關鍵的支護基礎,防止因為錯位現象而引發滲漏問題。
3.4強化對管座砼的質量管理
在市政道路管道的建設環節,管座也是十分關鍵的,針對圓管的加固和定位具有無法取代的功能。其重要作用是防止管道出現變形現象,如果管道產生變形,將極易造成接縫處裂縫問題的發生,進而出現滲漏。而基本上采取砼基礎墩,針對管道的固定和支護所起到的功能并不明顯。所以,應當采取安裝底座的方法來處理這個問題,進而減少管道出現滲透現象的概率。
3.5解決好管材內部的接縫現象
在市政道路管道建設的階段,對管材內部的接縫施工好壞砼管線質量的優劣有緊密的聯系,若對管材當中的接縫現象未處理好,在后期建設的過程中將會加大其困難性,因此,在排管階段需注重對管材當中接縫的施工,一方面,需嚴格根據設計圖紙的要求施工,另一方面,需要結合具體的現場情況作出一定的調整。
3.6接口粘結施工
填充管座以上結構的接口是接口粘結,施工工序是:清除-沖洗-涂漿-內支護-粘縫和封面-拆掉內撐-敷設保養。具體措施是:清除,應認真用鋼絲刷重復刷搓各個節縫,清除干凈,接口中不能夠存留泥土、渣滓、油污等雜物,這對砂漿和管節的連接非常有利。沖洗,通過水沖的主要目的在于將浮沉沖洗潔凈,同時完全潤濕接口。涂漿,借助毛刷在接口位置涂水泥漿液,有助于混合物和管壁粘結的穩固性。內支護,為防止在接口中填充混合料時降落,要在管中安裝內支護,內支護包括大小管徑,大管徑是通過人鉆進管道中,在管道內側的接口位置使用鋼板帶制成的內支護。
3.7筑起檢測井
為降低滲透的影響,在管道建設時還需嚴格根據標準來砌筑檢測井。檢測井砌筑有利于管道的養護與維修,在出現滲漏后能夠維修管線。檢測井的部位和總數,在施工圖紙上進行詳細的標注,施工的過程需根據圖紙全面落實,還要充分的結合道路建設,保證檢測井的性能、總數、部位等均符合項目建設要求。
3.8閉水檢測
市政道路管道建設中,一般均是以檢測井為基礎,階段性展開工作,每兩個檢測井距離是一個作業段。為檢驗管線的性能,管道在各個作業段完工后,要展開閉水檢測,以檢測管線的嚴密性。閉水檢測時要對接縫位置進行嚴格管理,如果產生滲漏,要表明漏電,待水排出后再進行處理,如此反復處理直到達標。
4、結束語
總而言之,在道路管道項目的建設環節,若存在滲漏情況,將會對后續的養護帶來較大的影響,也將極大增多工程建設費用。由此,在具體的施工階段,施工人員需要結合具體施工情況,事先設計施工方案,且貫徹落實,進而提升項目的施工質量。
參考文獻:
[1]焦紅偉. 淺談市政道路管線施工中的防滲漏施工技術措施[J]. 城市建設理論研究(電子版),2016(25):87-88.
[2]吳瑞雪,吳志強,蔣曉鵬,蘭振海. 紅島片區經二路道排工程污水管線滲水原因分析及改進措施[J]. 工程建設,2016(01):70-73.