溫拌瀝青路面技術在公路施工中的應用

摘要：瀝青路面在我國的公路工程建設中已經應用的十分廣泛，已發展成為當前公路建設行業的主流。特別是溫拌瀝青路面相比較于熱拌瀝青路面施工，因施工溫度較低、碾壓溫度范圍區間更廣，在公路工程施工中應用更加廣泛。溫拌瀝青路面施具有更佳的結構性能，和更長的使用年限。要提升公路工程的施工質量，就要采取有效措施，加強對溫拌瀝青路面施工技術的控制，確保其在公路施工中得到更好的應用。本文對溫拌瀝青路面技術在公路施工中的應用進行了分析。

關鍵詞：溫拌瀝青路面；公路工程；施工應用

前言

瀝青公路路面整體接縫少，舒適性高，維護和管理比較方便，在道路建設中占據著重要地位。由于區域地質條件和水文條件的不同，瀝青公路路面施工向著多元化、技術化和復雜化方向發展。在瀝青公路工程的施工過程中，瀝青混合料溫度過高會使家中混合料所散發的煙霧和氣味，對施工人員造成健康危害。溫拌瀝青路面技術施工溫度比熱拌瀝青施工低30-60攝氏度，能有效抑制熱拌混合料散發的毒氣，并且拌和、攤鋪、碾壓都不受溫度降低的影響，能夠保證整個公路工程的施工質量。

1、溫拌瀝青路面施工技術原理

溫拌瀝青路面技術是瀝青混合料拌和前，在瀝青罐中加入溫拌劑，進行充分攪拌使溫拌劑均勻融合在瀝青之中。拌和過程中瀝青與溫拌劑發生反應，在瀝青分子微觀層面上形成潤滑結構層。潤滑結構層能使瀝青混合料在低溫狀態下的碾壓能力明顯提高，一定程度上降低瀝青的拌和與施工溫度。溫拌瀝青路面經過碾壓后，使瀝青與礦料之間形成鎖固，使瀝青混合料的粘結能力進一步增大，進一步提升公路工程的施工質量。

2、溫拌瀝青路面技術工藝流程

在公路工程的施工過程中應用溫拌瀝青路面技術，必須清晰的了解和掌握溫拌瀝青路面技術的工藝流程，才能為整個工程的順利施工提供保證。公路瀝青路面施工前要做好施工的整體規劃，在保證施工工期和施工質量的前提下，合理科學的制定整體施工規劃，從建筑備料、瀝青砼配比、攪拌、運輸、碾壓、鋪設等各個環節和各個施工段，各工藝技術的前后順序、施工期限、施工技術、施工進度、施工設備的選擇等，都要做出合理安排，并對施工中有可能出現的突發問題，進行前瞻性預測，采取防范措施。同時，要對施工現場出現的問題，進行施工規劃的合理調整，比如科學調整施工人員、設備、材料等，提升施工效率和質量。在溫拌瀝青路面施工工作中要注意做好公路施工的實際考察、溫拌瀝青的生產、拌合料的攤鋪、路面壓實成型、路面維護和保養等關鍵技術的處理。

3、溫拌瀝青路面施工材料、混合料配比和質量控制

3.1材料及混合料配比控制。公路工程施工建設前，要將施工所需的各種施工材料準備齊全，做好瀝青、砂、礦粉、石屑及石料等有關材料的檢查驗證工作，從源頭上就控制質量，以便于混合料配比混合和攪拌的進行。溫拌瀝青混合料攪拌過程中，要控制好攪拌的溫度、攪拌時間，混合料添加順序、添加量、攪拌工藝都要符合相關規范，還應對配合比設計與混合料壓實性進行驗證，確保施工材料質量達到施工標準。

3.2混合料質量控制。控制混合料溫度時，要對瀝青材料的的溫度進行全程控制，包括出場、到場、攤鋪及輾壓等溫度參數，瀝青混合料出場溫度影響著到場、攤鋪與輾壓溫度。瀝青混合料的級配穩定性、集料的干濕度及出場溫度的設定值會造成出場溫度發生變化。瀝青含量變化對瀝青混合料的穩定度、孔隙率及流值指標等有較大影響，瀝青含量少，瀝青混合料的水穩性會、耐久性會變差。瀝青用量少會使路面孔隙率增大，瀝青膜變薄，容易加快老化，降低瀝青含量的變異性。施工前要全面檢查相關機械設備，保證常用的運輸設備、拌和設備、礦料撒布車、灑油車、壓路機及攤鋪機等路面施工設備，始終處于一個正常的工作狀態。

4、溫拌瀝青路面技術的施工要點

4.1溫拌瀝青路面攤鋪。溫拌瀝青攤鋪施工要按照連續、勻速、緩慢的基本原則，路面施工要保持均勻、緩慢，做到一次性攤鋪，攤鋪速度不能隨意改變，攤鋪過程也不用人整修，當攤鋪缺陷較多時，要鏟除重新攤鋪，保證其完整性。攤鋪完成之后要檢驗攤鋪效果，如出現集料散亂、坑槽等問題的路段要重新攤鋪，直到符合設計的要求。

4.2溫拌瀝青路面輾壓。攤鋪完成之后需使用壓路機對路面實施碾壓，輾壓是溫拌瀝青路面施工中的最重要環節，要提高溫拌瀝青路面壓實度，必須增加壓路機壓實功能，控制壓實機速度，保證壓實質量。輾壓過程速度過快，輾壓次數增加，壓實效率會有所降低。所以要狂之輾壓速度的合理性。速度過慢也會影響壓實度，在壓實和攤鋪間產生孔隙。在溫拌瀝青路面的輾壓時，經常出現輾壓不明、漏壓、輾壓間隔時間較長和重復輾壓現象，必須不斷改善輾壓方式，標明輾壓區段的初壓、復壓及終壓，以免出現重壓及漏壓現象。還可以運用排壓方式碾壓，環節緊密，避免漏壓。輾壓要注意輾壓車道變換，在已輾壓路段及壓路機停止振動情況下變道，變道要緩慢進行，防止破壞瀝青路面。當路面基本穩定不在下沉時，碾壓即可結束。

4.3溫拌瀝青路面接縫施工。施工縫是瀝青路面施工中經常出現的問題，尤其經常容易出現縱向及橫向施工縫。如果接縫處理不到位，會直接影響到公路的使用與壽命。消除縱向施工縫，施工時可用兩臺攤鋪機采用梯隊聯合的攤鋪方式，事先在已攤鋪混合料中留下適當位置，運用熱接縫方法進行跨接輾壓消除縫隙；要消除橫向施工縫，一般采用平接縫方法，把直尺脫落及攤鋪層地方，當做裂縫處理位置，使用鋸縫機切割，攤鋪前清理接縫部位粉塵，添加瀝青攤鋪，用鋼筒式的壓路機橫向壓實，從跨縫向新鋪的層面開始，攤鋪完成之后使用缸筒壓路機對接縫進行碾壓，以有效處理接縫。

5、結語

溫拌瀝青路面施工技術及質量控制是保證其順利施工和后期使用的重要前提基礎，只有加強溫拌瀝青路面施工技術和質量控制，加強原材料、混合料及施工工藝的全面管理，規范施工技術，不斷完善施工工藝，才能提高溫拌瀝青公路工程的經濟效益和社會效益，促進瀝青公路建設的快速發展。

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