摘要:近年來,我國的橋梁建設發展迅速,預應力混凝土T梁的應用也越來越廣泛。但是在預應力混凝土T梁施工中,要想有效的提升其施工質量,就應對預應力混凝土T梁預制與安裝等施工技術進行了解和掌握。這樣才能提升預應力混凝土T梁施工的質量,對橋梁工程施工的質量也給予了最大程度上的保證。
關鍵詞:橋梁工程;預應力T梁預制;制梁臺座;張拉與壓漿
引言
在橋梁工程建設中,預制T梁作為工程中常見的結構,對于橋梁的建設質量和水平具有至關重要的作用。但預制T梁作為一個繁雜且需要高施工技術的項目,對其施工技術有嚴格要求,同時其對提高橋梁工程建設水平有重要作用。但是在預制T梁的施工技術中,常常因為橋梁的拱度吊裝等問題影響施工質量,成為橋梁施工一大難題。因此在此形勢下,提高橋梁工程中預制T梁的施工技術,避免橋梁施工中的難題,對我國橋梁施工質量和水平具有十分重要的意義。
1、制梁臺座工程
在預制T梁中,制梁臺座工程在其施工技術中占有重要的地位。因此在進行預制T梁時,要首先進行制梁臺座工程的施工。在進行制梁臺座施工時,主要有以下幾點:
1.1要注意臺座的反拱取值。在進行預制T梁施工中,需保證臺座的頂線型的正確性。在進行臺座的施工前,需夯實臺座基礎,嚴格規范和檢查臺座線型。
1.2由于臺座要承受T梁的壓力,因此在進行臺座的施工時,要采用磚砌結合3cm厚度的磨光石子結構旁邊要用3mm厚度的扁鋼進行固定,兩邊各4cm內使用鋼筋混凝土進行加厚加強,確保T梁在進行施工時可承受一定壓力。因此,在進行對臺座的施工時要注意施工所用的原料和施工工序。
2、鋼筋工程的施工
2.1鋼筋加工
在橋梁工程施工中,應當根據相應的施工方案,以及施工材料的要求,進行鋼筋長度的下料,并且應當對其質量進行嚴格的篩選,這樣可以在一定程度上保證鋼筋材料的質量。同時,在鋼筋下料的過程中,一定要按照1:1的比例,進行下料,并且做好相應的處理工作,以及對其長度做好相應的標記,避免發生腐蝕、生銹的現象。另外,在鋼筋存放的過程中,不能與其它規格的鋼筋發生混淆,這樣可以為施工環節的展開,提供了相對便利的條件。
2.2混凝土鋼筋的安裝工作。在預應力混凝土T梁安裝的過程中,混凝土鋼筋安裝是非常重要的一項內容。在安裝的過程中,應當對鋼筋的尺寸進行一定程度上的控制,可以在按照的位置,將是鋼筋與鋼筋之間的距離,以及鋼筋的長度,進行相應的標注工作,這樣可以避免在安裝的過程中,不會出現一定程度上的偏差。例如:在上述案例中,根據預應力混凝土T梁安裝的施工方案以及跨度直徑,進行相應的安裝工作。
3、模板的安裝與拆卸
腹板鋼筋綁扎完畢報告在經過監理工程師的同意后,開始安裝T梁模板,模板用場內100T龍門吊配合吊裝,通過人工進行調整,模板底部和上部采用對拉桿固定的方式,側模外側安裝設置附著式振搗器,各模板之間用螺桿進行連接,模板和底座結合部分用橡膠帶進行緊密的對接,以防發生漏漿的意外。最終調整好線形,確保尺寸大小的合理。在模板安裝完畢之后,再安裝頂板鋼筋,在檢查合格之后,才可以開始澆筑混凝土。梁體達到一定強度后,方可進行模板的拆除,拆模時不可以用力的撬動或敲打梁體,以免影響T梁外觀的質量,這一點也是十分重要的。拆模后要立刻進行模板的修整,清除模板上的水泥漿,避免模板粗糙而造成混凝土麻面,影響美觀。
4、混凝土工程施工技術
4.1由于混凝土的拌和多采用集中拌和方式。所以要求施工人員在拌和過程中,需及時測量砂石中粗、細骨料中的含水量,并及時調整用水量和砂石骨料用量,避免出現拌和物出機后再加水的錯誤操作。
4.2由于常采用運料小車與運輸車配合輸送混凝土。所以要求施工人員在泵入模后,連續灌注混凝土,同時時間控制得當,達到一次成型。一般將澆注時間控制在三個半小時以內,且保證拌和物保持連續輸送的狀態。
4.3混凝土澆筑。混凝土澆筑是預應力混凝土T梁預制中,常見的一種施工技術。在澆筑中,應當對模板接縫和拉螺桿的位置等方面,進行全面的檢查,這樣可以在一定程度上確保各個方面的牢固、穩定、安全等性能。在預應力混凝土T梁預制施工的過程中,可以利用連續灌注的方式展開該項施工環節。但是在施工的過程中,應當采用縱向分段、水平分層的方式,展開相應的澆筑工作,從梁的一段澆筑到另一端的3/4的位置,在向中間開始混凝土澆筑工程,一直到兩端的融合。另外,在澆筑的過程中,應當對混凝土材料進行一定程度上的控制,嚴格按照標準的比例展開和混凝土的攪拌工作,以此保證施工的質量。針對一些重點的部位應當進行反復的澆筑工作,并且在澆筑工作結束以后,應當進行反復的檢測,只有其質量符合相應的標準,才能展開下一項施工環節。
4.4在預制T梁拆模前,施工人員應盡量采用加養護罩的蒸汽養護方式。即在臺座兩側分別安防蒸汽管道,避免蒸汽直接吹向混凝土及模板。同時,澆注混凝土收面時,應當及時跟進養護罩,確保收面和覆蓋大致同步進行。而在拆模后,盡量采用灑水等自然養護方式。蒸汽養護與自然養護,不僅是為了加快預制T梁的施工速度,更是為了保證其施工質量。
5、張拉與壓漿
5.1鋼紋線不能出現彎曲的狀況,切口沒有松散,外觀沒有裂紋和焊疤綁扎要牢固穩定。
5.2在進行張拉時,要注意張拉順序。鋼束張拉順序為:50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。在進行張拉時,鋼束的張拉的兩邊要對稱和均勻,兩邊不能出現長短不一情況。一般會在張拉力達到一定初始值后,進行伸長值的量測。當張拉結束錨固24h以后方可進行壓漿作業。
5.3孔道壓漿。預應力在張拉后的48h內進行孔道壓漿。壓漿前要先用清水進行清洗。水泥漿從配制進入到壓入管內,攪拌到壓入孔道,經過準1.2mm的篩子后進入料斗,壓漿使用活塞式壓漿泵,使其壓力控制在0.5~0.7MPa,孔道壓漿至最大壓力后,穩壓3min;從一端向另一端進行壓漿,壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿,排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止,封閉梁側終端出漿孔,封閉進漿孔。
結語
綜上所述,橋梁的預應力T梁預制過程繁雜,因此在進行橋梁施工中,需通過控制施工技術,不斷提高橋梁T梁預制。在橋梁工程建設中,經常出現箱梁腹板底部空洞和蜂窩、鋼束伸長值超過允許偏差值以及預應力筋出現斷絲和滑絲的問題,進而影響橋梁工程的施工水平和質量。因此通過制梁臺座工程施工、鋼筋工程施工、模板安裝以及拆除、混凝土施工和張拉與壓漿等施工技術的提高,不斷提高橋梁工程中預制T梁的施工技術和質量,進而促進我國橋梁事業的發展。
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