摘要:路基是整個道路橋梁工程的最為基礎的部分,它不僅對公路橋梁的建設有著十分重要的意義,而且是道路橋梁施工過程中路面、橋梁以及隧道相互連接的重要樞紐,確保了道路橋梁在建設過程中的質量。雖然,道路橋梁工程的建設在我國有了很長的發展歷史,并積累了許多豐富的實踐經驗,但是在現如今的發展過程中,道路橋梁路基的建設依然存在著許多的問題。
關鍵詞:道路橋梁;路基;施工技術
1、道路橋梁路基施工的基本概況
在道路橋梁等交通工程建設施工中,路基施工是基礎施工,路基主要是遵照既定的路線位置及技術要求修建的作為路面基礎的帶狀構造物,在道路橋梁工程建設中路基是其施工的重要組成成分,為提高道橋工程的承載能力,必須要保證路基具有較高的穩定性和承載強度。隨著當前我國社會經濟的持續不斷發展,我國交通事業也得到了極大的發展。從當前以及建設的道路橋梁工程現狀來講,部分道橋在行車上依然存在著較大的問題,如交通量大、車輛載重噸位大等,這些問題的大量存在必將給道橋的路面產生一定的影響,嚴重的甚至造成極大的人員及財產損失。
2、路基工程的基本性能以及常見的質量問題
2.1路基工程的基本性能
穩定性:軟土層存在土層承載能力不足的情況,在對軟土層進行路基的施工時,開挖出的坡體將因沒有足夠的支撐引起路堤進行下沉,嚴重的將會引起坍塌。同時,如果到遇到大量降雨歸降雪天氣,將會造成土坡路基發生滑坡。如果遇到凍雨等天氣災害,將會引起路基進行收縮,導致路面產生裂縫。
承載能力:在道路橋梁建設完成通車之后,來回行走的車輛將會通過車輪對路面進行施加壓力,進而使得路基發生了一定的形變,使得路基的強度不足以支撐道路橋梁保持穩定。
耐久性:隨著道路橋梁周邊環境的變化,以及車輛的長期行走等因素的影響,將會對道路橋梁的耐久性造成極大的影響。這主要是因為環境的變化以及各種荷載的影響都將對路基產生巨大的影響,降低路基的耐久性。
2.2路基工程中常見的質量問題
在路基工程中,其層次結構的不合理的設計,是導致路基出現問題的主要原因之一,路基的施工是一個復合性的環節,其中以路基土層結構以及路基底基層機構為主,但是從目前的施工情況來看,很多施工單位對于路基施工層次感不夠重視,從而導致了很多工程在質量方面有著嚴重對其缺陷。施工單位沒有對路基材料進行質檢,或者路基鋪設的材料沒有進行嚴密的壓實,都將導致路基的整體密實性降低。在道路投入使用之后,將會因受力狀況不同,造成路面不同程度的下降。
3、道路橋梁的路基施工技術
3.1路基填土及壓實
路基填土和壓實是道路橋梁工程路基施工的基礎,其施工質量直接影響道路路基的穩定性和強度,因此,在施工過程中,施工單位必須加強路基填土和壓實技術管理。在進行路基填土及壓實施工時,施工單位首先要對路基填料進行嚴格的管理,確保其質量符合施工需求,在路基填土過程中,施工單位要根據工程的實際情況,確定壓實的分層厚度、壓路機類型、碾壓次數等,并在路基填土結束后,及時進行路基壓實工作。在進行路基壓實時,施工人員要從路基的邊緣開始碾壓,然后逐漸中間部分移動,在碾壓過程中,施工人員要堅持先慢后快、先輕后重的原則,避免填土被機械推動,從而為土基的壓實質量提供保障。在壓實彎道時,施工人員要從低側向高側進行碾壓,形成單向超高橫坡,在壓實過程中為避免出現壓實不到位的現象,壓路機輪胎的要有1/2重疊,壓實結束后,施工單位要對其壓實質量進行檢查,確保路基壓實度在98%。
3.2 路基排水技術
水分會對道路橋梁路基的穩定性和強度造成極大的影響,當路基受到水分的侵蝕后,路基的穩定性和使用壽命會極大的降低,因此,在施工過程中,施工單位必須采用合理的路基排水技術對道路橋梁路基進行排水,最大限度降低水分對路基的損害,從而有效地提高路基工程的施工質量。路基排水技術有地面排水、地下排水、路面排水等幾種情況,其中地面排水主要是將施工用水及地面積水排除,避免施工用水和地面積水對施工的順利進行及路基施工質量造成影響;地下排水可以分為滲溝、暗溝、臺溝等幾種情況,在施工過程中,施工人員要根據工程的實際情況,選擇合理的地下排水方式進行地下排水施工;路面排水主要用于降低雨水對路面的侵蝕、沖刷,在施工過程中,施工人員要根據施工條件,合理的設置路面排水渠道,從而為路基的穩定性提供保障
3.3 路基防護技術
在道路橋梁路基施工時,為確保路基施工質量符合相關規定,施工人員要根據實際情況,對路基進行防護,路基防護技術可以分為兩種情況,一是路基坡面防護,二是路基沖刷防護。常用的路基邊坡坡面防護方式有坡面護墻、噴漿、抹面等,但這幾種防護方式適用于干凈的陡坡面,因此,在對路基進行坡面防護時,施工人員要現將坡面清理干凈,如果存在淺水,施工人員要做好引水工作,同時在進行路基坡面防護時,還可以采用植物防護方式,這種防護方式很容易受當地的土質、水分、氣候條件等的影響,采用這種方式進行路基邊坡防護時,要根據實際情況選擇成活率高、經濟合理的植物進行邊坡養護。對于路基沖刷防護,主要是針對沿海地區,或者施工現場有河流的地區,在這種情況下,路基很容易受到水浪沖擊,因此,施工單位可以采用護坡模板、護坡模袋等對路基邊坡進行防護。
3.4 軟土地基處理技術
在進行道路橋梁工程施工時,軟土地基的處理效果對道路橋梁路基的穩定性和使用壽命有直接的影響,因此,在施工過程中,施工單位必須加強對軟土地基處理技術的管理。在施工過程中,對于含水量比較小或者含水量比較大的軟土層,施工人員可以采用灰土擠密樁進行處理,同時施工單位可以在路基施工過程中,加入適量的輕質材料,從而有效地提高路基的穩定性和強度。
4、結語
路基在整個道路橋梁施工中是十分重要的,它決定了整個道路橋梁工程的質量。道路橋梁的路基施工應重視以下幾方面技術。路基的壓實和填土、路基排水、路基防護、路基軟土處理和黃土陷穴處理等,在施工的過程中,應不斷提高道路橋梁的穩定性和強度,根據施工的實際條件,使用有效和經濟的方式對填土需求和壓實水平進行滿足,避免因自然災害對道路橋梁產生的侵蝕,有針對性的對其進行防護。從而保證路基和道路橋梁的施工質量。
參考文獻:
[1]王欣,李丹明,曾兵. 對于道路橋梁的路基施工技術的分析[J]. 門窗,2013,01:92+95.