BIM技術(shù)在路橋施工全過程控制中的應(yīng)用研究

摘要：改革開放以來，工程建設(shè)領(lǐng)域隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，也步入前所未有的新常態(tài)。過去的建筑模式顯然已經(jīng)不適合目前路橋施工的發(fā)展。施工過程中的成本控制，存在諸多缺點，如： 意識薄弱、成本控制理念差、不能及時獲取成本數(shù)據(jù)，成本控制的方式比較落后等等。所以，傳統(tǒng)的模式已經(jīng)不能滿足目前施工企業(yè)的發(fā)展要求，這就需要工作人員更深一層的開發(fā)利潤的增長點。而 BIM 的應(yīng)用，正式針對此類問題，解決成本控制難題，成為目前施工企業(yè)最重視的課題。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工全過程；BIM技術(shù)；應(yīng)用

1、工程實例及其特點

某橋梁的總長度為705m，共17 個跨、110 榀35m 箱梁，主橋的寬度為 38. 4m，采用連續(xù)下承式系桿拱的上部結(jié)構(gòu)，為了抵消拱助的推力，要在梁內(nèi)施加預(yù)應(yīng)力，讓橋臺（ 墩） 不用承受推力。該橋梁施工工程有如下特點： （ 1） 完成時間緊。工程業(yè)主要求提前完成竣工，但是此工程期間正處多雨天氣，這樣正常施工的時間就大大減少。并且，施工的開展過程中，勘測到實際地質(zhì)與勘測地質(zhì)報告不一致，這樣就造成時間的浪費，如何在保證工程質(zhì)量的前提下盡快完成工程成為關(guān)鍵； （ 2） 繁瑣的工程量統(tǒng)計。該施工橋梁工程規(guī)模相對較大，因為業(yè)主的原因，施工設(shè)計頻繁變化，人工進行預(yù)算、編制概算、結(jié)算、決算時極容易出現(xiàn)漏算或者重復(fù)計算，那么，在有限的時間，精準的完成工程量的計算也成為一大難題； （ 3） 較高的質(zhì)量要求。本工程是該市的重點工程，所以對每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行控制并且在施工過程中規(guī)范施工流程，成為關(guān)鍵； （ 4） 較大的安全管理難度。本工程因為情況復(fù)雜，存在較多的危險區(qū)域，另外，某些工程會因為需要進行轉(zhuǎn)包，這樣就增大了安全施工的阻力。大多施工班是臨時組成，短時間提高工人的安全意識也比較困難。所以，怎樣在如此負責的工程中保證施工安全又是一大難題。

2、BIM 技術(shù)在全過程控制上的應(yīng)用探討

2.1 質(zhì)量控制

工程質(zhì)量控制首先掌握的思想就是全方位貫徹質(zhì)量管理思想，施工質(zhì)量控制，必須把控三個環(huán)節(jié)的工作，即工程前的準備工作，工程過程中的關(guān)鍵控制點，工程后的檢查工作。工程質(zhì)量控制流程通常是：Plan（ 計劃） 、Do（ 實施） 、Check（ 檢查） 、Action（ 處理） 合稱 PPCA。當前，工程開始之前一般都會針對施工安全進行會議討論，然后，在工程進行過程中，管理人員和專業(yè)技術(shù)人員會在施工現(xiàn)場進行時時跟蹤管理。如果應(yīng)用 BIM 碰撞檢測技術(shù)，就得首先將模型建立起來，然后對重點部位進行預(yù)測，工程過程中的管理也需要以模型做導(dǎo)向，工程后的排除檢查工作需要最后進行： （ 1） 工程具體流程由三維立體模型展示。（ 2） 各個管件的碰撞檢查。（ 3） 二維出圖以各種參數(shù)化進行設(shè)置。（ 4） 高集成化平臺更適合信息的查詢和搜集。

2.2進度控制

工程的進度控制，通常會采取科學的方法對編制進度計劃、進度目標、制定資源供應(yīng)計劃進行確定，已協(xié)調(diào)成本、質(zhì)量、安全為基礎(chǔ)，根據(jù)工程施工任務(wù)委托合同確保工期。在對工程進度控制的過程中，通常存在目標雖然明確，但是資源往往有限，不確定因素諸多等問題。工程實施狀況及進度可以憑借 BIM4D 模擬技術(shù)了解，專業(yè)人員對比計劃，分析實際情況，這樣做有利于未知因素的排除，繼而采取有效的糾錯辦法，以保證預(yù)定計劃的進行： （ 1） 4D 模擬建造。工程施工過程中，進度計劃最常用的方法就是編制網(wǎng)絡(luò)橫道圖，項目網(wǎng)絡(luò)橫道圖繪制的簡便方法是，把一個項目分成幾個子項目，這樣一來，施工過程如果遭遇突發(fā)事件，就可以隨時調(diào)整子項目的橫道圖，即使是重新計算成本或者核算工期也較為方便。BIM 模型因為可視化，方便模擬建設(shè)，建造流程是先模擬建設(shè)，然后再記性實體建造。BIM 技術(shù)，對比于二維橫道圖，它能把三維模型和橫道圖建造成 4D 模式，方便進度的控制； （ 2） 編制進度、資源供應(yīng)計劃。本工程資源供應(yīng)計劃和工程子進度計劃較多，除了只要的土建，機電、幕墻、消防、裝飾、暖通均會分進度、資源供應(yīng)計劃，為了更為合理的配置資源和各類項目進度，大限度的減小各工序之間的影響，本工程采用的模型是 4D 模型，將其他模型進度進行綜合最后得到初步的進度計劃，最后，把初步進度計劃和三維模型進行結(jié)合，成為資源配置計劃、4D 模型進度。這這個過程中，決策部門關(guān)于各個施工現(xiàn)場會時刻保持信息聯(lián)系與交換。

2.3成本控制

2.3.1 BIM 技術(shù)自動算量

每個工程構(gòu)件，BIM 技術(shù)都有確切的定義和功能，本工程以 BIM 信息平臺上的三維圖形為基礎(chǔ)，繼而形成成本數(shù)據(jù)庫，憑借 Revit 軟件所建立起來的模型，可以將包含鋼筋、構(gòu)件、混凝土等明細表進行導(dǎo)出，使得堅持和動態(tài)查詢工作方便運行，而且還可以直接匯總計算。最大限度的減小了工程建設(shè)中的工作量。

2.3.2方便變更

用回去的方法合算成本，如果工程項目發(fā)生變化，就要逐一檢查和更改數(shù)據(jù)和圖形。對后續(xù)工作的開展會產(chǎn)生嚴重的影響。BIM 技術(shù)不僅可以關(guān)聯(lián)三維圖形和二維圖形，更會關(guān)聯(lián)圖形和數(shù)據(jù)庫，如果某個工程構(gòu)件發(fā)生變化，工作人員可以對三維圖、二維圖、數(shù)據(jù)庫隨便一項進行更改，并且可以快速的計算與統(tǒng)計。

2.3.3限額材料有效發(fā)揮作用

限額材料是控制材料費有效辦法，憑借在 BIM 平臺進行項目實施的過程中，超出材料配發(fā)時間和突破配料工作人員手頭工程量是可以實現(xiàn)的。憑借 BIM 技術(shù)可以多個維度進行模擬施工的功能 BIM 數(shù)據(jù)庫中同一種工程項目材料消耗量數(shù)據(jù)的相關(guān)記錄，材料員可以精準的對材料進行拆分，快速的進行匯總，并且將每一個工序段的物料需求進行輸出。切實做好限額領(lǐng)料。

3、結(jié)束語

想要BIM 有所發(fā)展，那么這項技術(shù)不能只停留在建模型的基礎(chǔ)上，而是協(xié)調(diào)并且配合監(jiān)理、設(shè)計、采購等工作，工作人員應(yīng)對 BIM 技術(shù)應(yīng)用的方法上進行深入的研究討論。國家也應(yīng)該重視 BIM 技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)，使其得到更好的推廣，并且為每一個施工企業(yè)做出切切實實的貢獻。

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