城市道路與橋梁防水技術的探討

摘要：隨著我國經濟建設的不斷發展，人們的生活水平越來越高，對于道路與橋梁建設的要求也越來越苛刻，而且在當前社會越來越發達的今天，城市道路與橋梁的運載量更是與日俱增，只有保證它們的施工質量和效果，才能達到促進經濟建設，保障人民安全的目的，本文從城市道路與橋梁防水技術的注意事項入手，對其具體的技術措施進行了深入的研究和探討。

關鍵詞：城市；道路；橋梁；防水技術；探討

1、城市道路與橋梁防水施工中的注意事項

在進行城市道路與橋梁防水工程施工過程當中需要注意的事項有很多，而要讓道路橋梁做到嚴格的防水，就必須要保證防水混凝土配比技術和澆筑質量，因為混凝土的使用是最為關鍵的一個環節，它主要成分是由水泥、砂石和一些外用添加劑構成的。

1.1保證水泥的質量

對于水泥的選擇一定要根據道路橋梁建設的具體要求，因為水泥中礦物質與其收縮率有著十分微妙的關系，為了有效的控制其收縮率，就必須要進行事前的處理，比如說可以在水泥中加入一些添加劑，還可以在完工以后加強其養護工作，而且水泥的型號選擇也十分的關鍵，并不是強度越大的水泥性能越好，而是要根據其建筑強度需要進行合理的選擇，以保證其收縮率得到合理的管控，達到防水的效果。

1.2水灰比的合理性

水泥除了有強烈的熱脹冷縮效應之外，還具有一些其它的化學反應，而在這些化學反應之中也會產生一定程度的收縮，比如說干燥收縮就會使混凝土施工技術毀于一旦，所以在水灰比的控制上必須要加強其規范性和合理性，用科學的數據來分析的話，通常水灰之比為百分之十五到二十五左右，但要為了利于施工建設，我們往往會把水加到百分之四十左右，這些水一部分會滲透，留在內部，而另一部分則會進行蒸發，最主要的是，如果水灰比越大，其滲透性就會越高，防滲透能力也就越低，混凝土防水施工的質量也會越差，直接影響到道路橋梁的防水效果。

1.3外用添加劑的使用

使用添加劑的目的就是為了保證道路橋梁的防水效果，在混凝土調整好水泥、砂石等等的比例以后，然后加上一定量的添加劑，再進行配比的調整以后，達到減少混凝土孔間隙的作用，也進一步使其道路橋梁的結構變得更加密實，具有很強的抗滲漏能力，也就是我們平常所講的具有不透水性能。另外，還有一種外用的添加劑叫做粉煤灰，經研究，在混凝土施工過程中加入一定量的粉煤灰，不但可以使路基面更加的持久耐用，而且還有助于防水性能的增強，并且這種粉煤灰的成本不高，十分的經濟劃算。

2、加強城市道路與橋梁防水技術

2.1 城市道路防水技術

近年來，雖然政府在城市道路建設中，投入了大量的資金建設，采取了不少的防水措施，不斷改進技術，但是伴隨著時間的推移，道路使用年限的不斷增加，道路方面的安全問題接踵而至，許多道路出現裂縫，雨水、雪水、污水的不斷滲入，對城市道路本身造成了很大的危害。由此，道路的防水建設能力受到了廣泛的重視，其中具體措施主要有以下幾個方面：

第一，采用土工布防水層

為了防止雨水、雪水進一步的滲透，目前我國采用是在粗粒式瀝青混凝土上設土工布防水層，土工布防水層采用二油一布的方式這種方法。隨著時間的推移，乳化瀝青防水層顯然不能滿足巨大交通量的需求，出現一系列的道路開裂，斷層的等問題，由此人類研制了一種能夠滿足道路需求的技術，把瀝青混凝土面層做成“有機玻璃”的形式，將土工布防水層加設在粗粒式瀝青混凝土與細粒式瀝青混凝土的中間，這樣的設計方式可以增強路面的抗壓、抗裂能力，增加道路的使用性能，滿足社會交通需求。

第二，建立完整的排水系統

由于各種各樣的天氣因素、人文因素，所產生的積水、雨水、雪水等在路面淤積，嚴重腐蝕了路面的材料，嚴重的容易造成路面塌陷、斷裂等情況出現。所以這就需要建設完整的城市道路排水系統，路面基層要有足夠的孔隙，來確保把水從道路中徹底的排出去。其次還要注意對道路基層材料的配比進行調整，但是一定要在滿足級配符合施工基本規范的要求下進行，由此達到提高排水能力的使用效果，從而增強城市道路的使用年限，提升道路的使用性能。

2.2城市橋梁的防水技術

對于城市橋梁結構中，加設防水層時需要對橋梁的實際情況進行科學考察并進行判斷，對于防水層的結構和厚度等問題，也需要相關工作人員對橋梁的結構進行研究，才能決定是否實施加設防水層的工作。隨著我國經濟的迅速增長，橋梁建設對于整個社會經濟建設的作用非同小覷，目前，我國對于橋梁防水技術的研究工作也日漸深入，其中在城市橋梁防水建設中主要存在三個問題需要解決。

第一，橋梁防水設計需完善

在橋梁的方案設計工作中，由于相關設計人員對于橋梁鋪裝設計的不夠重視，在防水方面的設計不夠全面，導致防水設計在橋梁總設計中處于弱勢地位，長時間內得不到重視。由此造成后續橋梁的修補防水工作頻繁實施，阻礙了人們的正常生活。

第二，橋梁防水材料需把控

雖然我國的科技事業處于領先地位，但是我國的在橋梁設計材料方面的科學技術尚未成熟，尤其是在防水材料方面的研制還不夠深入，目前能夠用于橋梁建設防水的材料少之又少，仍需大量科技人才加強橋梁防水材料的研究，及時解決橋梁防水問題，為社會建設做出巨大貢獻。

第三，橋梁施工技術需加強

橋梁建設過程中，橋梁的施工問題是決定橋梁質量好壞，橋梁使用性能高低的關鍵性的一步，但是在我國橋梁建設中，至今沒有一個完整的橋梁施工質量評價標準體系，施工時沒有一個衡量的標準，施工質量很難保證，施工技術方面也不是很完善，仍需要提高施工技術，所以我國在城市橋梁建設防水方面的工作一直處于低迷狀態，長期以來施工工作進展緩慢，后期需要科學技術人才對施工工藝進行不斷的創新和改進，需要引起政府及相關部門的高度重視，共同促進我國城市橋梁建設施工的發展。

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