摘要:道路和橋梁是城市的重要組成部分,是影響城市民生的基礎(chǔ)性工程。尤其是當(dāng)極端惡劣天氣下,道路與橋梁的防水技術(shù),對(duì)于保障城市居民正常出行,維持城市正常發(fā)展來(lái)說(shuō)十分重要。本文中筆者結(jié)合自身多年從事城市道路與橋梁行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),以城市道路與橋梁的防水為主題,通過(guò)探究城市道路與橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀、剖析城市道路和橋梁防水技術(shù),提出城市道路和橋梁防水工作的措施,進(jìn)而提升城市道路與橋梁的防水的水平,讓道路與橋梁的防水為城市發(fā)展保駕護(hù)航。
關(guān)鍵詞:城市道路;橋梁防水;技術(shù)
1、城市道路與橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀
城市道路與橋梁為城市的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。但使用伴隨著磨損,城市道路和橋梁在夜以繼日的車輛碾壓和自然環(huán)境的影響下,城市道路與橋梁出現(xiàn)了不同程度的破壞和磨損。有不少地方的城市路面甚至出現(xiàn)了滲水、塌陷等問(wèn)題。這不僅對(duì)于通行的車輛是一大影響,對(duì)于城市道路和橋梁的使用壽命也是一種威脅,因此做好城市道路和橋梁的維護(hù)工作迫在眉睫,尤其是做好城市道路與橋梁的防水工作更是十分必要。
2、城市道路和橋梁防水技術(shù)
從上述分析我們可以明確目前城市道路與橋梁的防水工作是當(dāng)務(wù)之急,接下來(lái)筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)并參閱大量的專業(yè)論著,主要從以下兩個(gè)方面來(lái)分析論述城市道路與橋梁的防水技術(shù):
2.1 城市道路防水技術(shù)
第一、采用土工布防水層
現(xiàn)階段下,我國(guó)各地的城市道路與橋梁所使用的防水技術(shù)主要是粗粒式瀝青混凝土上設(shè)土工布防水層,土工布防水層采用二油一布的方式。但歷經(jīng)實(shí)踐的驗(yàn)證,乳化瀝青防水層會(huì)出現(xiàn)一系列的道路開(kāi)裂,斷層的等問(wèn)題。隨著認(rèn)知的不斷深入、技術(shù)的不斷進(jìn)步,一種新型的材質(zhì)被制造出來(lái),其良好的性能有效地避開(kāi)了傳統(tǒng)的城市道路與橋梁的防水技術(shù)中容易引起道路開(kāi)裂、斷層的難題,這種施工技術(shù)就是把原本的瀝青混凝土面層做成“有機(jī)玻璃”的形式,將土工布防水層加設(shè)在粗粒式瀝青混凝土與細(xì)粒式瀝青混凝土的中間,這樣的設(shè)計(jì)方式可以增強(qiáng)路面的抗壓、抗裂能力,滿足社會(huì)交通需求。
第二、完善排水系統(tǒng)
我國(guó)不同地方的城市所處的自然環(huán)境也各有所異,但是不管哪個(gè)地方的城市,其市區(qū)的道路和橋梁防水、排水問(wèn)題都是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。由于天氣原因、人為原因所造成的橋梁、城市排水問(wèn)題都會(huì)在不同程度上破壞路面材料,更有甚者會(huì)導(dǎo)致路面塌陷、斷裂等問(wèn)題。因此,城市道路和橋梁在設(shè)計(jì)建造的時(shí)候,一定要建立完善的排水系統(tǒng),讓自然天氣、生活、生產(chǎn)所產(chǎn)生的水能夠通過(guò)路面及時(shí)的排出去,如此一來(lái)就會(huì)最大限度地降低各種水對(duì)于城市道路與橋梁的腐蝕破壞,延長(zhǎng)城市道路與橋梁的使用壽命。
2.2 城市橋梁的防水技術(shù)
第一、橋梁防水設(shè)計(jì)不科學(xué)
橋梁在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要關(guān)注的因素和細(xì)節(jié)有很多,而在現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中,很多城市的道路、橋梁的設(shè)計(jì)人員往往會(huì)輕視橋梁鋪裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),不重視橋梁的防水設(shè)計(jì)。因此在橋梁的后期使用和維護(hù)過(guò)程中,關(guān)于橋梁的防水修補(bǔ)工作就成了一個(gè)常態(tài)化的任務(wù),這不僅影響到了城市市民的正常生活,更是浪費(fèi)了大量的人財(cái)物。
第二、橋梁防水材料欠缺
現(xiàn)階段下,我國(guó)對(duì)于橋梁防水領(lǐng)域的研究還不夠深入和成熟,尤其是防水材料方面。所以目前我們能夠用于城市道路與橋梁的防水的材料比較少,而且材料的性能也不盡理想。
第三、橋梁施工技術(shù)不過(guò)硬
施工技術(shù)是影響橋梁質(zhì)量的一個(gè)主要因素,它關(guān)乎橋梁的使用壽命。而現(xiàn)實(shí)是目前我國(guó)在道路和橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,缺少一套完整的橋梁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量道路、橋梁的質(zhì)量是否合格。因此城市道路與橋梁的防水質(zhì)量參差不齊。
3、城市道路和橋梁防水工作的措施
3.1 城市道路防水建設(shè)措施
針對(duì)目前城市道路的防水中所涌現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題,就城市道路防水建設(shè)角度來(lái)看,筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面來(lái)規(guī)避:首先建立完善的道路排水系統(tǒng)。然后將土工布防水層加設(shè)在粗粒式瀝青混凝土和細(xì)粒式瀝青混凝土的中間位置,有效避免道路基層的水沉積現(xiàn)象,保證水迅速排出。另外還可以不同情況來(lái)設(shè)置排水口,最大限度地消除水的沉積現(xiàn)象。關(guān)于城市道路的防水建設(shè),我們不可以單純地只做防水工作,還要注意防水排水工作相互結(jié)合,加快研發(fā)新材料,多措并舉地促進(jìn)城市道路的防水建設(shè),讓城市道路與橋梁的防水工作服務(wù)城市發(fā)展。
3.2 城市橋梁防水建設(shè)的措施
城市橋梁防水工作的措施可以從以下幾點(diǎn)來(lái)進(jìn)行:為了防止城市橋梁中所包含的鋼筋因?yàn)槭艿剿那治g而出現(xiàn)生銹現(xiàn)象的產(chǎn)生,,我們可以采用水泥混凝土或者是瀝青混凝土作為橋面的鋪裝材料,在橋面板鋪裝層之間加設(shè)一層有效的防水和防溶解鹽的不銹水層,通過(guò)這些操作來(lái)最大限度地做好城市橋梁的防水建設(shè)。
在選用橋面防水材料時(shí),需要引起注意的是要選擇堅(jiān)固、耐久、韌性強(qiáng)的,還能適應(yīng)溫度變化的材料。例如聚氨酯彈性防水涂料,它可以耐高溫、防水性極強(qiáng)、耐老化性能強(qiáng)、但是與瀝青混合料的結(jié)合能力差,造價(jià)成本高。由此看來(lái),加快研制新型防水材料是非常必要的。防水層厚度的實(shí)施要根據(jù)橋梁縱向坡度的大小來(lái)決定。在防水層的施工過(guò)程中,要注意在防水層的頂部設(shè)置一層保護(hù)層,這項(xiàng)工作應(yīng)該在防水層施工后的24小時(shí)之內(nèi)盡快施工完畢。施工過(guò)程中,一定要加強(qiáng)對(duì)防水材料和施工質(zhì)量的檢測(cè)工作,確保施工工程順利高效進(jìn)行。與城市道路建設(shè)相同,橋梁建設(shè)過(guò)程中一定也要注意水和排水工作相互結(jié)合。完善橋梁排水系統(tǒng),加設(shè)橋面邊溝排水和橋面泄水孔等設(shè)備,橋梁橫斷面懸出的部分兩側(cè)要設(shè)置供排水喲高的滴水槽。
4、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,上述文章中筆者圍繞城市道路與橋梁的防水技術(shù)主題,通過(guò)一系列的闡述和分析,不僅為了提升城市道路與橋梁的防水水平,更是希望以此來(lái)喚起廣大業(yè)界同行對(duì)于城市道路與橋梁的防水技術(shù)的重視,群策群力、集思廣益地來(lái)做好城市道路與橋梁的防水工作,進(jìn)一步推動(dòng)城市快速、平穩(wěn)的發(fā)展。
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