市政道路工程中軟土路基的施工技術探析

摘要：在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中，市政道路工程扮演者重要的角色，隨著道路工程的建設越來越快，市政道路工程中軟土路基也頻繁的出現(xiàn)問題。分析了市政道路工程軟土路基施工中存在的問題，并且分析了一些有效的施工技術。

關鍵詞：市政道路工程；軟土路基；施工技術

1、市政道路工程軟土路基施工中存在的問題

1.1軟土路基強度低

在道路建設中，軟土路基強度很低，路基強度達不到要求，就無法保障路面質量，從而影響道路工程的使用壽命，耗費大量資源不說還會造成安全隱患。與普通路基相比，軟土路基的地基土質比較松散，強度也比較低，施工難度比較大，對于施工技術的要求比較高。如果采用的施工技術不合理，那么就很可能使軟土路基出現(xiàn)塌方或者凹坑等問題，所以施工企業(yè)必須要結合施工現(xiàn)場的實際情況來合理選擇施工技術和施工原材料，尤其是要對土質進行詳細地檢驗，接著再在此基礎上來制定切實可行的施工方案，從而確保路基的整體強度。

1.2邊坡穩(wěn)定性差

由于軟土路基的土質比較松散，相應的壓實度也比較低，其會在雨水沖刷作用下而出現(xiàn)路基結構破壞，進而會對相應道路路基結構的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響，同時也會破壞道路路基邊坡的路基結構。因此，在軟土路基施工的過程中，施工企業(yè)必須要重視邊坡路基結構的穩(wěn)定性，具體需要借助相關的檢測實驗來監(jiān)測道路路面的壓實度情況。一旦發(fā)現(xiàn)邊坡路基結構存在質量問題，就需要通過合理調整施工程序來確保道路路面壓實度的合理性。

1.3不均勻沉降

路面壓實度不均勻是道路工程軟土路基施工中常見的一個特征，其會對道路路基表面的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。這主要是由于施工企業(yè)很難控制道路路面的壓實度，具體需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來適當在其表面增加一層硬質土壤，并且相應的施工人員也需要采取合理的施工方法來進一步提升道路路基的穩(wěn)定性，做好雨水沖刷等相關方面的防范措施，從而全面確保道路路基的整體穩(wěn)定性。此外，除了重視路基施工技術的合理運用外，施工企業(yè)還需要注重環(huán)境因素等因素對施工質量產(chǎn)生的不利影響，所以必須要采取合理的防護措施來避免其他方面因素而對路基施工質量產(chǎn)生的影響，從而全面避免軟土路基出現(xiàn)不均勻沉降的問題。

2、市政道路工程軟土路基的施工技術分析

2.1表層排水法

表層排水法實際上就是在填筑道路路基之前，施工人員需要在地基表面挖出溝槽，這樣就可以排出地基中多余的地表水，同時可以使溝槽可以充分發(fā)揮盲溝作用，相應的施工人員可以采用那些具有良好透水性的土質來進行回填，比如砂礫等。該種方法主要適用于那些含水量比較大，土質比較好的軟土路基施工中。此外，在開挖、布設排水溝槽的過程中，施工企業(yè)需要全面考慮實際的地形因素和地質情況，以確保溝槽排水的通暢性；溝槽的斷面尺寸寬度一般應該控制在0.5m左右，深度控制在0.5～1m范圍內(nèi)；縱向方向上的盲溝可以跟隨道路的縱向來進行開挖，橫向方向上的盲溝一般可以按照10～15m的間距來進行布置；假如在施工的過程中需要敷設孔管，那么施工人員必須要做好相關管道的過濾工作來避免其被其他雜質所堵塞，從而全面確保排水的暢通性。

2.2敷墊材料法

2.2.1施工人員需要及時加固那些存在不均勻沉降的道路工程段，確保這些地基的整體強度和穩(wěn)定性，避免其繼續(xù)出現(xiàn)下沉或者偏斜等問題。

2.2.2在加固處理完畢后，施工人員要對于那些存在下沉的道路部位用填充性和強度比較好的填充材料來進行填充處理來確保道路路基表面的平整性。并且具體的填充材料中各種原材料的選擇及其具體配比進行合理確定，通常要盡量采用與原有地基地質強度相同的填充材料，以避免填料在填充前后又出現(xiàn)不均勻地基沉降問題。

2.3強夯法

顧名思義，強夯法就是將特定噸位的夯錘提升到一定的高度，然后讓其自由落下，借助其重力來夯實地基土，確保地基的密實度，提升其承載力，以盡量減少沉降問題的出現(xiàn)。在地基進行夯實之后，會使得土體間的空隙縮小，并且夯點周圍部位處所形成的縫隙為孔隙水的溢出提供了良好的通道，確保了地基結構的穩(wěn)固，加強了軟土地基的荷載承受力。此外，在路基經(jīng)過夯實之后，也可以大大減小建筑物荷載所引起的壓縮變形量，確保路基整體的平整性。該施工方法主要適用于粉土、雜填土、泥潭、黃土以及河流沖積層等各種軟土地基的處理中。

2.4墊層法

墊層法也是當前我國軟土地基處理中一種常用的方法，尤其適用于淺層地基的處理中。通常而言，該種路基施工方法主要包括加筋碎石墊層法、換土墊層法以及換土加筋墊層法等幾種常用的施工方法。在采用后兩種墊層法來對軟土地基進行處理的時候，相應的施工墊層厚度要適宜控制在0.5～3m的范圍內(nèi)，同時要同其他地基處理方法的經(jīng)濟性和技術性進行對比分析后，方可確定最后的施工處理措施。而針對該加筋碎石墊層法來對軟土地基進行處理的過程中，要盡量選用那些抗拉強度不低于30k N，伸長率不超過4～5%，并且粗糙度大和耐久性好的土工格柵；但是施工企業(yè)也可以根據(jù)工程施工的實際情況來合理選用其他土工合成材料來確保施工的整體質量。此外，墊層法主要適用于淤泥以及淤泥質土等軟土地基的淺層地基處理中來，同時要盡量確保其不被用于壓縮模量數(shù)值低于2.5MPa的地基中，從而全面確保軟土地基處理的整體質量。

2.5現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術

由于我國軟基加固技術在這些年所取得的進步，讓現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術受到了很好的推廣和應用。此技術不但具備振動沉管樁的特點，同時也具有振動沉模壁防滲墻的優(yōu)勢。另外，現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術還可以讓復雜的施工過程變的更加簡單一些，從而可以很好的強化管樁的強度。照比其他的技術，現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術在運用上顯得更為快捷，而且由于不需要花費太長的工期，因此還可以節(jié)省很大一部分的施工成本，因此這項技術迅速的得到了推廣以及利用。

3、結語

總而言之，對于市政道路軟土地基中存在的問題，需要明確問題的所在，根據(jù)實際情況，制定出合理的施工技術和切實可行的施工方案，確保市政道路工程的施工質量。

參考文獻

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