找到組織了！共享出行分會正式成立

文/娟子

以共享出行為代表的新一輪出行革命，正以迅猛之勢改變著全球傳統出行的格局。作為新興產業的創新和引領者，無論是共享單車還是共享汽車，中國都是世界上數量最多、應用最廣、技術最成熟的國家，并大步走在世界的前列。

9月22日，中國交通運輸協會共享出行分會在北京成立，標志著我國首家綜合交通領域共享出行社團組織誕生。該分會旨在倡導綠色低碳出行，加速行業理論研究與實踐探索，推動共享領域健康有序的發展。

會上，來自共享出行行業內的多家巨頭參與其中，摩拜單車CEO王曉峰、滴滴CEO程維、ETCP集團董事長譚龍等行業領袖成為首屆共享出行峰會的副會長。此外，OFO小黃車、高德地圖、嘀嗒拼車、有車出行、易車網、攜程網、首發投資、中國電信、北斗導航等近70家都是共享出行分會的會員單位。

共享現狀：亂象叢生，亟待規范

共享出行行業無論在中國還是在國際上，都是一個新生事物，對于這個行業的理論與實踐的探索還在逐步地深入進行階段。

據會上發布數據顯示，2016年共享出行市場交易額已經達到2100億元。共享出行行業在規模化及運營效能上呈現持續提升趨勢，其規模經濟效應將極大降低人們出行成本，使得消費人群普惠受益。

中國交通運輸協會副會長、共享出行分會會長宋朝義表示，共享出行分會的成立，意味著相關部門將進一步加強領袖企業的凝聚力，促成跨界合作，共同推動國內共享出行行業向前發展。而作為共享出行行業的組織者，共享出行分會將規范共享出行中已經出現以及新出現的問題，比如亂停車、違規行駛等亂象，制定相應規范，使共享出行規范化、法制化。

不少與會人士認為，共享出行分會的成立，標志著這個行業開始走向理性和成熟。

成立分會：六大方面著手推動共享出行發展

在成立宣言中，共享出行分會將攜手全體會員“做科學理論的拓荒者、做創新發展的先行者、做綠色出行的捍衛者、做社會責任的承擔者、做市場規則的維護者、做美好出行的引領者、做國際合作的推動者”。

據悉，共享出行分會今后將在以下六大方面開展工作：一、建立行業智庫，發布行業報告，開展基礎研究。二、建立國內外共享出行行業的溝通渠道和合作平臺，開展各項交流活動，為會員單位業務合作和國際化發展提供支持。三、倡導行業自律精神，建立在本會平臺上的協商機制，共同營造開放、競爭、有序的共享出行市場環境。四、向政府管理部門反映會員以及消費者的訴求和愿望，依法維護共享出行行業和會員單位以及消費者的合法權益。五、組織會議論壇、開展業務咨詢、職業培訓、圖書出版、公益事業等活動。六、打造資訊平臺，推廣典型經驗，弘揚共享出行文化，傳播優質資訊，擴大和提升我國共享出行行業品牌形象。

成立大會上，滴滴出行副總裁張貝表示，滴滴作為共享出行行業的“先行者”，非常振奮地看到共享出行行業已進入發展的“快車道”。滴滴正借助自身大數據優勢，通過智慧交通，改善城市出行；并嘗試與地方政府合建交通大數據平臺，實現政企數據共建共享；也在積極輸出技術與管理經驗，促進新舊業態融合發展，滴滴有能力，也有決心為共享出行行業服務。

上圖：未來以OFO、摩拜單車等為代表的智慧出行企業，勢必將助推我國智慧交通行業的進一步發展

下圖：無論是共享單車還是共享汽車，中國都是世界上數量最多、應用最廣、技術最成熟的國家

此外，摩拜CEO王曉峰與OFO副總裁向繼貴也分別作了發言。在談及共享出行的未來發展，兩家企業有著同樣的認同—跨界合作是未來的大勢所趨，而停車行業的合作更是串聯整個共享出行行業的關鍵。

不難想象，未來以滴滴出行、OFO、摩拜單車等為代表的智慧出行企業，勢必將加速解決人們日常出行的用車難、出行難等問題，讓我國智慧交通行業的發展更進一步。