淺談信息化背景下成品油銷售企業物流系統的建設及優化

劉衛軍

【摘要】隨著成品油零售市場的競爭日益激烈，成品油物流信息化系統的建設及優化顯得更為必要和緊迫。堅持以實際需求為出發點，以數據流為導向，通過數據和系統的合理集成，實現油庫、加油站、車輛調度等統一閉環式管理，推動物流系統從后勤保障型向管理效益型轉變，推進成品油銷售企業的提質增效。

【關鍵詞】信息化 物流系統 管理效益型

隨著成品油批發及零售市場的全面放開，國內成品油零售市場競爭日趨激烈。在油價低位運行、經濟下行壓力大的今天，如何降低成品油銷售物流成本，增大企業盈利能力，提高市場競爭力是成品油銷售企業必須著力解決的問題。物流系統信息化可優化現有業務流程和運作模式，實現標準化、規范化管理，推動物流系統從后勤保障型轉向經營效益型的轉變。

一、成品油物流系統信息化的現狀及問題

近年來，國內成品油銷售企業大都認識到了物流系統信息化建設的重要性，無論從軟硬件還是人員配置上，都有了較大的投入。總部及區域公司基本上都成立了專門的物流部門以應對日益增長的物流配送需求。隨著ERP（企業資源計劃）、LDM（物流配送管理）等系統的逐步建立，企業信息化程度得以提高，促進了物流系統的升級與優化。但是成品油銷售企業的物流信息系統仍然存在以下幾個問題：

1、信息共享程度低。成品油物流配送系統從煉廠開始，經過一次配送至油庫，再經二次配送至加油站，期間配送節點多、配送路線復雜。目前大部分物流節點企業缺乏信息化技術的軟硬件支撐，導致各個物流節點無法實時動態地上傳該節點的信息以供物流配送計劃決策層及時修正配送計劃。物流系統各個節點間的信息無法高效快速傳達共享，導致整個信息化網絡體系無法高效運轉。

2、信息化建設發展不均衡。目前大部分成品銷售企業的總部及大區域公司已建成較為完善的信息化系統，但是油庫、加油站等物流節點的信息化建設較為薄弱，無論是從硬件配置還是通訊條件上都達不到要求，沒有形成與管理機關的信息系統鏈接，相關業務往來仍采用的簡單的文本上報，無論從準確性和及時性上都得不到保障。同時，各個區域公司在進行信息化系統建設時各自為政，沒有統一的建設標準，重復建設、無效建設的情況時有發生。

3、自動化和智能化程度低。大部分銷售公司對計算機或配送信息系統的應用仍停留在靜態數據統計和上傳下達等初級階段，尚未進入利用計算機進行動態控制和自動化控制階段。同時，由于加油站等終端銷售單位的信息化建設落后，相關數據仍然靠人為的手抄、填報，自動化和智能化的程度較低。許多關鍵數據無法及時采集，難以提供全面決策依據。

二、成品油物流系統信息化的方向建議

物流系統的信息化建設要統一部署、統一設計、統一實施、統一管理，能較好地避免重復建設等工作。在實施前應做好詳盡的調研工作，以貼合物流過程中的實際需求。以數據為導向，形成大數據分析，以PDCA管理原則，形成閉環管理，不斷優化業務流程，發揮物流信息系統在物流管理過程中的積極作用。

1、建立集中統一的物流信息系統。成品油銷售企業信息化建設是提高管理水平、產出管理效益的有效工具，同時也是企業的一項長期工作。一個完整的物流信息系統，應涵蓋總部、區域公司、加油站和油庫，任何一個節點的弱化，都會因“木桶原理”影響整體系統的運行質量。物流信息系統的建設應遵循統籌規劃、分步實施的原則。統一規劃部署，可有效避免因數據信息編碼不規范導致信息孤島的產生，最大程度上實現全平臺信息共享。分步實施，則是根據現有資源條件及需求，先易后難，試點先行，推動信息化健康有序發展。完整的物流信息系統，應至少包括以下內容：企業資源計劃（ERP）、物流配送系統（LDS）、車輛管理信息系統（VMS）和OA系統。各個系統從技術標準、數據接口、信息共享和作業流程上都應按照統一的規劃和標準來建設，各有側重，但整體互相依賴互相支撐，同時還應該具備可拓展的功能，能無縫接入企業的整體信息化系統。

2、以數據為導向優化物流信息系統。信息是數據的集合。信息系統之中，數據分為采集、傳輸、處理、應用及展現五個層面。從數據的采集開始，哪些數據是重要的需要被采集的，要做好充分的論證工作。同時，數據的采集需加強自動化、智能化。比方說，目前加油站配送基本仍實行“要貨制”，在節假日期間，各大加油站都會多要貨，物流難度大大增加的同時也讓庫存量難以控制，物流和庫存成本提高。若加油站實現庫存實時自動化采集并上傳，結合該加油站前期的歷史銷售數據，預估其本次節假日需求，就能一定程度上實現主動配送，提升物流效率并降低庫存量。

在數據的處理、應用及展現層面，物流管理人員要立足于實際需求及問題，積極參與提出改進意見，比如定期就物流信息系統存在的問題及改進方向進行討論并形成指導意見，以供系統開發商對物流信息系統的持續優化。

3、加強物流信息系統的管理及持續改進。物流信息系統的維護及管理要做到以下幾個方面：1、物流管理部門要加強物流工作相關人員的信息化知識及操作培訓，尤其是加油站、油庫等較為薄弱的物流信息化環節。同時對于較為成熟的工作流程要予以固化，形成規范化的制度進行宣貫。2、加強信息系統的安全管理，除了從技術層面做好系統隔離及安全防護之外，還要做好人員的權限管理及數據備份工作，避免因數據泄露或丟失給企業造成損失。

物流信息系統幫助物流管理人員從繁雜的事務性工作中解放出來，專注于的物流配送工作的持續改進。物流管理人員應認真研究物流信息系統中展現的歷史數據，對配送量、配送路徑等關鍵性數據進行全面分析梳理，進一步優化一二次整體物流方案，實現物流主動配送，降低物流運行成本，推動物流系統從后勤保障型向管理效益型轉變。

三、結語

成品油零售市場已經放開，競爭將日趨激烈。信息化作為物流配送的鋪助手段，正在發揮著越來越重要的作用。以數據為依托，建立健全物流信息系統，全面開展物流優化工作，實現物流工作統一優化、運力統一調配、庫存統一管理以及加油站主動配送，從根本上提升成品油銷售企業的管理水平和服務水平，以應對日益激烈的成品油銷售市場競爭。

參考文獻：

[1]王廣生.成品油銷售企業信息化建設的思考及建議 北京

石油管理干部學院學報 2015（2）