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汽車電氣負荷對節能減排的影響研究

2017-04-19 17:03:11程斌李嘉博
企業文化·下旬刊 2017年3期
關鍵詞:策略

程斌?李嘉博

摘要:經濟的發展嚴重影響了環境,由于經濟水平的快速提升,汽車產業的發展也加快了步伐,汽車是能源消耗和廢氣排放的主要載體。雖然汽車為人們的出行提供了便利,但它也嚴重污染了環境,甚至威脅人們的生命健康。因此,節能減排是未來汽車行業發展的主流趨勢,它既能減少環境的壓力,也符合我國的發展理念。本文主要對我國汽車行業的現狀進行分析,根據它的影響因素,進一步提出其中存在的問題,從而提出節能減排的有效性策略。

關鍵詞:汽車電氣負荷;節能減排;策略

汽車行業的發展使得節能減排勢在必行。汽車對于環境的污染主要包括尾氣、噪音和灰塵,這對人們的健康極為不利,也給環境造成了嚴重的負擔。一般來說,通常將油耗和環境污染歸因于駕駛技術及司機的操作技術,很少有人對汽車電氣負荷進行探究。汽車電氣負荷是節能減排的根本依據,加大對汽車管理的力度,能夠大大降低能源的消耗,也會在一定程度上減少環境污染。對于汽車的電氣負荷裝置來說,油耗是其最為主要的問題,而增加油耗的主要設備包括:前照燈、音響、空調等。為了提高節能減排的效果,本文將對此進行深入的探究。

一、我國汽車行業的現狀

所謂節能減排即是在能源使用過程中,確保各個環節的能源合理分配與使用,盡可能的降低資源的浪費,并降低有毒有害物質的排放。節能減排的宗旨是為環境服務,降低環境污染,為人們提供良好的生活環境,保證人們的身體健康。目前,汽車油耗和尾氣污染已經嚴重影響了人們的正常生產生活。汽車耗油量已經位居總耗油量的榜首,而汽車電氣負荷是油耗產生的關鍵,因此,研究汽車電氣負荷對節能減排的影響,能夠為節能減排提供科學的依據。

二、汽車中常見的電氣負荷設備

(一)音響

在行車過程中,如果啟用大功率音響設備,會導致電氣線路中電流增大,此時車載電氣負荷傳感器會把大電流的負荷信號反饋到控制模塊(ECM)上,然后根據目前的實際情況來為怠速電控閥發出工作指令,從而提高了噴油器的噴油脈寬和發動機的進氣量,進一步增加發電機的發電量,從而滿足目前的電氣負荷需求。因此,大功率音響的使用會導致油耗的上升。

(二)風扇

當打開風機開關時,將會把相應的信號反饋到控制模塊(ECM)上,并控制繼電器接通風機電源,以實現風機的正常工作。實際上,風機工作過程中需要使用比較大的電流,并借助電氣負荷傳感器或開關信號來對模塊反饋信號進行有效的控制,同時,通過對怠速控制閥進行有效的控制,來調節發動機轉速,這樣一來會導致油耗的上升。

(三)空調設備

當開啟空調開關時,將會把相應的信號反饋到控制模塊(J301)上,其會根據目前車內的環境濕度、溫度和光照強度來對壓縮機電磁離合器發出相應的指令,以實現壓縮機的正常工作。在壓縮機工作過程中,會把制冷劑壓成高溫高壓的氣體,然后傳輸到冷凝器進行冷卻,轉化為中溫高壓的液態制冷劑,最后經過膨脹閥節流處理轉化為低溫低壓的霧狀制冷劑,使蒸發器表面的溫度迅速降低,然后借助風機的輔助,可以使冷風從出風口吹出。使用空調過程中,會導致噴油脈寬急劇增大,增加發動機油耗。

三、節能減排面臨的主要問題

(一)相關法律不夠健全

節能減排需要一定的法律法規作為標準,但目前,我國相關的法律體系不夠健全,不能對能源合理使用進行規范,也未出臺具體的法律條例。《節約能源法》雖然已經被提出,但它仍然處于試用階段,不能對節能減排起到監督、約束的作用。另外,我國與之配套的法律法規也相對欠缺,因此,我國的節能減排效果不明顯。

(二)國家政策不完善

我國出臺的政策也具有一定的缺陷,這會直接影響節能減排的進度。首先,相關手續復雜且需要經歷的流程多,很難在規定的時間內完成指定的任務。其次,相關政策之間互相矛盾、沒有落實到具體內容,增加了節能減排實施的難度。國家政策的發布不能滿足汽車的津貼補助,從報廢轉向二手車市場的情況多有出現。但在我國,由于政策的不完善,使得汽車駕駛培訓課程不夠全面,進而影響油耗量。與此同時,汽車的稅收機制不合理,消費和車輛購置稅政策存在不合理之處,進而影響汽車銷售調控效果。

四、節能減排的策略

(一)大力發展公共交通

城市文明程度的提升使得汽車的使用量劇增,相比于公共交通,私家車具有明顯的缺陷:分散、能源消耗大。為了提高節能減排的效果,應該以資源節約、環境友好為理念,大力發展公共交通。公共交通的承載量大、快速、便捷是其發展的推動力量,應該對其進行合理的布局、科學的規劃,并建立交通樞紐,使公共交通事業成為城市交通的主體。此外,還需要設置多種類型的交通工具,從而滿足公民的需求,為他們的出行提供最優化的路線。

(二)不斷開發新能源

汽油、煤油均是限制性能源,且對環境造成的污染較大,要想實現節能減排,應該不斷開發新能源,以使清潔型能源成為未來的交通驅動力。目前,我國研究的主要新能源包括:電能、混合動力、新型燃料等,能夠從根本上降低汽車尾氣的產生和排放。電能主要通過蓄電池提供動力;復合動力主要是內燃機的作用;燃料電池的主要能源是氫能,這些能源不會對大氣造成污染。新型能源如太陽能、氫能等是未來能源的主要原料,應該不斷進行研發。

(三)強化汽車使用過程節能

駕駛人員對汽車油耗存在一定的影響,在節能減排的理念下,應該加強駕駛者的操作技術。在培訓時,注重對駕駛人員責任意識的培養,保證培訓課程的全面性,從而不斷提高駕駛技術,盡可能的降低油耗量。另外,還要定期對車輛進行保養,這會提高汽車的性能和發動機的效率。車輛的行駛、制動、剎車等的油耗均會根據駕駛技術有所不同,提高駕駛技術是節能減排的重要手段,在進行駕駛技術考核過程中,應該將環保意識列入考核范圍內,從根本上解決能源消耗和環境污染問題。

五、總結

汽車的電氣負荷會直接影響汽車的發動機,從而增加汽車的油耗。汽車的節能減排對環境防護來說至關重要。在當今社會,汽車的使用量、使用頻率逐漸增加,除了汽車本身的影響以外,需要汽車驅動者合理用電,盡量減少汽車電氣負荷對油耗的影響。節能減排是社會發展的基礎,在這個過程中,需要將環保意識和責任落實到每一位公民身上。節能減排的方法多種多樣,相關環保部門需落實環保措施,提高人們的環保意識,從而建造良好的社會環境和自然環境。

參考文獻:

[1]邵小進.淺析汽車電氣負荷對節能減排的影響[J].價值工程,2014(6):50-51.

[2]苗澤華.能源技術創新對中國節能減排的影響——評《中國能源技術創新對節能減排的影響:理論與實證》一書[J].河北企業,2016(2):109.

[3]徐曉亮,程倩,車瑩等.煤炭資源稅改革對行業發展和節能減排的影響[J].中國人口·資源與環境,2015,25(8):77-83.

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