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機電類專業(yè)中高職銜接的課程體系研究

2017-04-20 04:42:39張楊
教育教學論壇 2017年15期
關鍵詞:學生

張楊

摘要:中高職銜接的人才培養(yǎng)模式對于加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系構建具有重要作用。文章通過對中高職人才培養(yǎng)目標、崗位需求和人才需求分析,明確了高職階段的培養(yǎng)目標,建立了依托花都工學結合示范園的機電類專業(yè)中高職銜接的課程體系。

關鍵詞:中高職銜接;課程體系改革;學生

中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)15-0246-02

一、緒言

伴隨著市場經(jīng)濟與市場需求的變化,用人單位對具有一定技能的專科以上層次人才的需求量越來越大。《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》中明確提出了構建能夠體現(xiàn)終身學習、中高等職業(yè)教育有效銜接、協(xié)調發(fā)展的現(xiàn)代職教體系的要求,而做好中高職銜接,不僅體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方法上,在課程體系上也要做好銜接。本研究依托廣州鐵路職業(yè)技術學院花都示范園對機電類專業(yè)中高職銜接的課程體系進行了改革與實踐探索。

二、人才培養(yǎng)目標分析

在中職教育中主要注重學生操作技能的培養(yǎng),培養(yǎng)目標以技能型人才和高素質勞動者培養(yǎng)為主,培養(yǎng)學生具有一線生產的工作能力和較強的職業(yè)能力;具備良好的職業(yè)道德和素養(yǎng),能夠熱愛本職崗位;身心健康,具有一定的創(chuàng)新意識和能力。

在高職教育中不但要重視學生技能的培養(yǎng),還要注重創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。以廣州鐵路職業(yè)技術學院花都示范園機電一體化技術專業(yè)為例,該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是:以市場為導向,主動適應珠江三角洲傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)和新型特色制造業(yè)發(fā)展需要,面向生產、建設、服務和管理第一線,以“產教一體,寓學于工”模式培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和良好的職業(yè)道德,具備機電一體化技術基礎知識和專業(yè)技能,適應軌道交通站臺、車輛、機車機電一體化設備的安裝調試、維護維修、管理以及機電一體化產品設計、改造和銷售等工作崗位,具備職業(yè)生涯發(fā)展能力和開拓創(chuàng)新精神,培養(yǎng)人格健全的高級技術技能型人才。

三、課程體系建設

廣州鐵路職業(yè)技術學院機電類專業(yè)中職招生對象主要是面向廣東省的中職院校。以市場為導向,以及本學院的鐵路行業(yè)背景,機電類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主動適應廣東省及珠三角地區(qū)等地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要,主要以軌道交通類企業(yè)為主,面向軌道交通尤其是高鐵站場和車輛維修制造企業(yè)一線。為了做好花都示范園實施機電類專業(yè)中高職銜接,針對中高職不同的人才培養(yǎng)目標,必須對課程體系進行改革。

1.典型企業(yè)崗位設置情況分析。本研究對包括廣州地鐵、深圳地鐵、湖南鐵路聯(lián)創(chuàng)技術發(fā)展中心、廣州鐵道車輛廠、日立電梯、廣州升華科技、珠江鋼管集團等在內的(珠海公司)企業(yè)進行調研,調研企業(yè)涵蓋了包括軌道交通行業(yè)、裝備制造等行業(yè)。這些企業(yè)的產品或設備涉及機加工設備、起重設備、鋼鐵加工設備、電梯。企業(yè)規(guī)模從50人到上萬人,調研企業(yè)無論大小都是技術和資金密集型企業(yè),裝備水平較高,主要崗位技術和技能要求較高,機、電、液技術的綜合應用是這些企業(yè)產品或生產設備的主要特點。參與調研的企業(yè)都是具有機電設備維修與管理崗位,大多數(shù)崗位對素質總體要求高,需要具備機、電、液技術綜合應用能力的高技能人才。

2.人才社會需求分析。由于經(jīng)濟發(fā)展和技術進步,企業(yè)裝備水平提高,對機電類人才技能要求逐漸提高,需求數(shù)量也穩(wěn)中有升。無論是軌道交通的車輛修造工廠或是裝備制造行業(yè),都具有大量現(xiàn)代化裝備,這些設備為了滿足各自特定的工藝需要,形態(tài)各有不同,但是從設備原理來看,仍就沒有跳出基本常見的機械傳動機構,或由電力拖動,或由液壓氣壓驅動,控制系統(tǒng)由低壓電氣控制器件控制,或結合PLC或單片機控制。對維護人員的需求要求是盡量能夠掌握機電液綜合理論知識,經(jīng)過幾個月的頂崗實習后可以獨立處理一般設備故障。從需求數(shù)量來看,軌道交通的車輛修造行業(yè)、車站設備維護、裝備制造業(yè)設備裝配維護需求人員在未來幾年內保持增加趨勢。尤其是高鐵車站設備維護方面,湖南聯(lián)創(chuàng)公司是開拓性從事高鐵和城軌車站設備維護的企業(yè),目前由于車站設備門類眾多,維護人才匱乏,企業(yè)主要是負責高鐵車站設備值守,出現(xiàn)問題再聯(lián)系不同的生產廠家售后服務。對于高鐵車站或其他軌道交通車站設備,目前沒有專門的院校為其培養(yǎng)適用的專門人才,考慮到廣東省近幾年的高鐵建設,高鐵和城軌等軌道交通車站設備維護目前來看是人才培養(yǎng)空白,因此具有一定的發(fā)展前景。對職業(yè)資格證書不同崗位有不同要求,如從事電氣設備維修要求具備電工上崗證,從事電梯維修要求具備電梯維修證,等等。

3.課程體系設計思路。中職教育主要面向初中畢業(yè)生或者具有同等學力者,在基礎理論知識方面以必需和夠用為原則,突出技能的養(yǎng)成和實際操作,課程分為公共基礎課程和專業(yè)技能課程兩大類。公共基礎課的任務主要是引導學生能夠樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高學生的思想覺悟、職業(yè)修養(yǎng)和科學文化素養(yǎng),同時為學習專業(yè)知識、培養(yǎng)職業(yè)技能奠定基礎,既滿足了學生的職業(yè)生涯發(fā)展需要,又促進了學生的終身學習。兩年高職階段的課程體系,將理論基礎知識、專業(yè)應用能力和創(chuàng)新素質融為一體,遵循“厚基礎,強能力”的思路設置課程體系,除了“公共基礎課”按照國家和省教育主管部門的有關精神設置基礎性人文課程以外,根據(jù)專業(yè)特點和就業(yè)市場需求,精心設置了“機械+電氣”雙支撐的“專業(yè)基礎課程”,夯實專業(yè)知識的平臺性基礎,重點培養(yǎng)學生的創(chuàng)新學習能力和實踐操作能力。在此基礎上,根據(jù)就業(yè)市場需求和學生的職業(yè)發(fā)展需要,設置“專業(yè)課程”包,突出學生的專業(yè)技能和職業(yè)素質的培養(yǎng)。在專業(yè)知識技能培養(yǎng)的主線指引下,充分兼顧學生的個性化差異發(fā)展需要,設置專業(yè)拓展課程及公共選修課程,拓寬學生的知識面,培養(yǎng)學習遷移能力和創(chuàng)新思維。將理論與實踐深入融合并進一步深化實踐,提高學生的實踐創(chuàng)新意識和能力,使其成為具有較強理論基礎、實踐技能、責任意識和創(chuàng)新能力的應用型技術人才。以廣州鐵路職業(yè)技術學院花都示范園機電類專業(yè)為例,主要是依據(jù)軌道交通車輛修造企業(yè)和站場設備維護企業(yè),分析崗位群的工作職責,針對職責履行中所必需的知識和技能,以及后續(xù)技術發(fā)展和相應崗位群調整而需要的學習能力開設的課程。

4.課程體系的構建。課程體系設計的主要格局是以維修電工的崗位需求安排課程,依據(jù)機電設備維保、技術改造所必需的機、電、液核心知識與技能設置專業(yè)基礎課和專業(yè)課。在校內所有課程結束后安排畢業(yè)頂崗實習,培養(yǎng)學生在特定工作條件下的適用性和針對性。專業(yè)選修模塊開設的課程主要考慮針對車輛修造企業(yè)或站場設備維護崗位群所需技能不足而開設的課程,這是對專業(yè)課的擴展或補充。根據(jù)調研分析結果,課程按照能力本位的原則設置,同時依據(jù)學生的知識、能力和成長的綜合基礎來搭建課程體系的框架和課程路線,如圖1所示。

四、結語

通過對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和市場需求的分析,為了做好中高職銜接,在課程設置上進行了改革實踐。

參考文獻:

[1]黃小璜,楊燕,柳銘.“3+4”模式與傳統(tǒng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的對比研究[J].教育與職業(yè),2016,(3):101-103.

[2]謝衛(wèi)東.以新人才培養(yǎng)方案為指導,引領專業(yè)建設新發(fā)展——以五年制高職機電一體化技術專業(yè)為例[J].江蘇教育,2014,(4):49.

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