大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁施工中的應用分析

董洪波

(甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 齊齊哈爾 162100)

?

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁施工中的應用分析

董洪波

(甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 齊齊哈爾 162100)

針對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的相關特點，結合當下橋梁施工中的實際案例，系統(tǒng)性地闡述了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的具體應用。

大跨徑；連續(xù)橋梁；施工技術；分析

大跨徑連續(xù)橋梁的結構是多種多樣的，這種結構在整個橋梁工程設計施工中的優(yōu)勢是非常明顯的，在我國大部分的橋梁施工中，首先要考慮的就是橋梁結構自身的安全性和穩(wěn)定性，還要對橋梁結構的強度及剛度進行精準計算。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術特點分析

1.1 基礎施工

第一，深水承臺。在橋梁工程施工中，承臺的基礎長期處于深水中，受深水水流及水壓等因素的影響，承臺所承受的壓力越來越大，基于此種情況，施工人員要適當縮小孔與樁之間的距離，但在實際的橋梁施工中，由于承臺的尺寸比較大，要想縮小孔與樁之間的距離存在很大的困難。在承臺的基礎施工中，施工人員經(jīng)常采用鋼吊箱和鋼套箱的方式作業(yè)，在用鋼吊箱進行施工時，要保證整個吊裝過程的準確。除此之外，為了應對水流湍急等突發(fā)狀況，施工人員還要保證鋼護筒的深度達標，固定好深水承臺定版，這樣才能保證基礎施工的順利進行。

第二，地下連續(xù)墻。這一部分作為橋梁施工中的基礎設施，對整個橋梁施工的意義非常重大，它可有效減少橋梁施工過程中產(chǎn)生的振動和噪音，有很好的防滲性，剛性也非常明顯。

1.2 索塔施工

第一，鋼索塔。鋼索塔是整個橋梁施工中非常重要的部分，施工時，要結合施工所在區(qū)域的實際狀況，清楚流程后再進行塔吊安裝。施工之前，要在工廠先加工好鋼索塔的各個零部件，然后再由工作人員分批將其運送到施工現(xiàn)場，進而完成后續(xù)的施工工作。

第二，混凝土索塔。混凝土索塔也是橋梁施工中的重要環(huán)節(jié)，在混凝土索塔施工中，需要用到很多大型設備，因此，應安排好設備運輸，實現(xiàn)各個階段的配合。除此之外，還要對混凝土索塔進行分層、分塊處理，只有這樣才能保證預應力具備良好的張拉力，橋梁施工的整體質量才能得到提升。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁施工中的運用

2.1 實例分析

為了進一步增強橋梁主墩的抗撞擊能力，研究人員選擇了整體式承臺結構。主墩的基礎選擇了鉆孔灌注樁，在實際的橋梁施工中，先是合攏邊跨，然后再合攏中跨。

2.2 橋梁施工技術控制

2.2.1 計算參數(shù)控制

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用，首先要明確混凝土力學的相關性能指標，只有這樣才能為實際的橋梁施工提供可靠的技術保障，具體性能指標見表1。在橋梁的具體施工中，研究人員還要嚴格控制應力，一般來說，將橋梁結構的斷面作為主要的研究對象，利用這一對象測試應力的變化情況，詳細了解應力的結構特點，從而實現(xiàn)對應力的有效控制。

2.2.2 合攏施工

在橋梁工程施工中，一定要先對邊跨進行合攏，然后再合攏中跨，合攏狀況見表2。

表1 混凝土力學性能指標

表2 合攏段施工情況(cm)

3 實際應用

3.1 懸索橋

懸索橋施工是橋梁工程施工中的重點項目。施工人員在對懸索橋進行施工時，一定要對吊裝、索力調整等問題進行重點分析和研究。在吊裝施工中，施工人員要時刻關注合攏段長度和各個階段時間的控制，保證施工的有序進行。在對索力進行調整時，要結合設計的相關參數(shù)，對其進行適當調整。

3.2 斜拉橋

施工人員在對斜拉橋進行施工時，一般會關注主要的施工環(huán)節(jié)，包括混凝土的主梁施工、索塔施工、合攏段施工等。在對混凝土主梁進行施工時，施工人員一般采用掛籃懸澆的方法施工，目的是為了保障其性能符合實際施工要求，保證施工工作的安全穩(wěn)定運行。在對鋼主梁進行施工時，一定要先確定材料質量是否符合設計標準，加強對施工過程的穩(wěn)定性控制。

4 結語

我國橋梁工程施工技術隨著科學技術的發(fā)展得到了不斷提升，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術是我國橋梁技術進步的發(fā)展成果。在橋梁工程施工中運用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術，不僅可以有效保障施工質量，還能提升橋梁工程的經(jīng)濟效益，相信在未來的發(fā)展中，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術會在我國橋梁施工中大放異彩，更好地推動我國橋梁工程的發(fā)展。

[1] 饒志剛，朱紅亮.淺談拱梁組合體系橋梁在京杭運河工程中的應用[C]//全國城市公路學會第十七屆(2008)學術年會論文集，2008.

[2] 楊興輝，朱偉.淺談AIS在航標方面的應用[C]//中國航海學會航標專業(yè)委員會沿海航標學組、無線電導航學組、內河航標學組年會暨學術交流會論文集，2009.

[3] 段文秀.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用[J].工程建設與設計，2013，(12)：55-56.

[4] 劉利民.大跨徑混凝土連續(xù)梁橋施工精細控制方法[J].建材世界，2014，(03)：117-118.

[5] 王文杰.大跨徑連續(xù)橋梁懸臂現(xiàn)澆施工技術分析[J].四川建材，2014，(01)：104-105.

[6] 王青儉.大跨徑連續(xù)剛構橋邊跨直線段現(xiàn)澆支架設計[J].鐵道建筑技術，2014，(02)：49-50.

[7] 艾佑元，陳剛毅，李英娣.預應力技術在箱梁加固中的應用[J].交通科技，2009，(03)：129-130

[8] 劉漢有，陳耀井，徐建祥.環(huán)氧混凝土在震動條件下進行橋梁結構修補的應用嘗試[J].公路交通科技(應用技術版)，2010，(08)：88-89.

Application of long-span continuous bridge construction technology in bridge construction

DONG Hong-bo

(Gannan County Rural Highway Management Station, Qiqihar 162100, China)

Aiming at the relevant characteristics of long-span continuous bridge construction technology, the concrete application of long-span continuous bridge construction technology is systematically expounded combined with the actual case in the construction of bridge.

Long-span; Continuous bridge; Construction technology; Analysis

2016-10-19

董洪波(1977-)，男，本科，工程師。

U445.4

A

1674-8646(2017)02-0104-02