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安凱緣何揭榜掛帥?

2017-04-22 21:49:31張靜
汽車觀察 2016年12期
關(guān)鍵詞:新能源旅游企業(yè)

張靜

積極的思考、前瞻的布局、堅(jiān)定的執(zhí)行,在追逐新能源汽車核心技術(shù)道路上,安凱客車以

實(shí)力“揭榜掛帥”。

近年來,國家政策形勢急劇變化,安凱客車亦在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、新能源客車研發(fā)中掌握話語權(quán),且在行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)方面,先后突破了一批關(guān)鍵核心技術(shù),由此推動(dòng)了我國新能源客車整車及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

對于核心技術(shù)的關(guān)注,國家主席習(xí)近平曾提出:“可以探索‘揭榜掛帥的模式,把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)項(xiàng)目張出榜來,英雄不論出處,誰有本事誰就揭榜,讓優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出。”按此模式,在追逐新能源核心技術(shù)道路上,誰擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力,誰就具備“揭榜掛帥”的資質(zhì)。

全國清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長王秉剛也對此表示,“國家花大力氣發(fā)展新能源汽車的重要目的就是建設(shè)汽車強(qiáng)國,如果核心技術(shù)仍然依賴國外,那與傳統(tǒng)汽車走的路就沒有什么兩樣,所以提升核心技術(shù)需要企業(yè)深入踐行。”在新能源客車布局中,有這樣一家企業(yè)一直走在行業(yè)前端。

作為最早從事新能源研究的企業(yè)之一,安凱客車先后參與了國家“863”項(xiàng)目等重點(diǎn)科研計(jì)劃;2004年成為國內(nèi)首家獲得純電動(dòng)客車公告的企業(yè),現(xiàn)已是獲得新能源客車公告最多的客車企業(yè)。

此外,安凱客車還擁有我國唯一的國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心,該中心被譽(yù)為新能源客車“大腦”,科研含金量和研發(fā)水平位居行業(yè)前列,是增強(qiáng)行業(yè)國際競爭力的技術(shù)聚集地和輻射源。

其中,我國首個(gè)新能源客車技術(shù)系統(tǒng)——安凱e控系統(tǒng),現(xiàn)已成為新能源客車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合的成功典范,創(chuàng)造了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)多項(xiàng)第一。在全國市場上,由安凱客車自主研發(fā)的電動(dòng)客車整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件等均已批量化應(yīng)用。

自安凱純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)營以來,安凱先后研發(fā)了純電動(dòng)公交客車、混合動(dòng)力公交客車、氫燃料客車、純電動(dòng)旅游大巴、純電動(dòng)通勤客車、純電動(dòng)校車、純電動(dòng)雙層車、機(jī)場擺渡車及特種車等近30款產(chǎn)品,覆蓋5.5米至13.7米全系列車型,而在純電動(dòng)物流車、校車等方面,安凱客車也進(jìn)行了探索與總結(jié)。

上述這些技術(shù)實(shí)力都為安凱客車“揭榜掛帥”的實(shí)現(xiàn)增添砝碼。然而,“揭榜掛帥”考驗(yàn)的是企業(yè)綜合能力,光有思考和布局是不夠的,還需要企業(yè)理解市場動(dòng)向。

長期以來,旅游客車一直是我國客運(yùn)市場上的熱銷產(chǎn)品,但由于生產(chǎn)廠家多、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,高品質(zhì)的旅游客車反而成為市場上的稀缺資源。

“干得好,效率就會轉(zhuǎn)化成效益。”安凱客車董事長戴茂方如是說。今年9月23日,安凱客車交付給北京北汽出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱北汽集團(tuán))35輛汽油版寶斯通K7,再次證明了好產(chǎn)品定會贏來好市場這一邏輯。對于寶斯通K7來說,能夠進(jìn)入北汽集團(tuán)的視野,并非偶然。

作為北京乃至中國旅游汽車綜合服務(wù)行業(yè)中歷史最久、規(guī)模最大、綜合接待能力最強(qiáng)的公司之一,北汽集團(tuán)在選車、用車方面經(jīng)驗(yàn)豐富,更以標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛出名,一直以來都是全國用戶企業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。實(shí)際上,這也是老牌旅游運(yùn)輸公司的成熟選擇,因?yàn)楸逼瘓F(tuán)看中的不僅僅是安凱客車的品質(zhì),還十分看重安凱客車對于產(chǎn)品價(jià)值的深刻理解。

11月上旬,安凱客車23輛高端旅游客車正式投入運(yùn)營。早在今年年初,福建省天馬國旅運(yùn)輸有限公司(以下簡稱天馬國旅)考慮更換一批高端旅游車型投入到黃金線路,在董事長王炳奎帶領(lǐng)下,開始了長達(dá)幾個(gè)月的市場考察。

福建省泉州旅游市場約有20家旅游公司,旅游客車保有量約1000輛,其中,天馬國旅是泉州專業(yè)從事旅游運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)之一,共有車輛100多輛,市占率約1/10。經(jīng)過層層篩選及對標(biāo)國內(nèi)多家客車企業(yè),安凱客車A8、K40D、K06D三款精品車型成為天馬國旅的最終選擇。

近期,安凱客車又與哈爾濱兩家民營公交企業(yè)簽訂了80輛HFF6109G03EV純電動(dòng)城市客車合作訂單,預(yù)計(jì)于12月交付并投入運(yùn)營,這將是哈爾濱市區(qū)內(nèi)首個(gè)大批量純電動(dòng)城市客車的投用,而本次純電動(dòng)大單也為安凱客車在黑龍江區(qū)域的繼續(xù)推廣注入信心與活力。

眾所周知,東北地區(qū)冬季室外平均溫度達(dá)到-25℃左右,在這種嚴(yán)苛運(yùn)營環(huán)境下,對城市客運(yùn)的適應(yīng)能力提出了更高要求。作為最早打開黑龍江地區(qū)高端客運(yùn)旅游市場的品牌之一,安凱客車近年來穩(wěn)步推進(jìn),先后完成了對校車、城市公交、團(tuán)體旅游、公路客運(yùn)等全部產(chǎn)品的布局。

其中,安凱HFF6109G03EV純電動(dòng)車在設(shè)計(jì)過程中,除進(jìn)行常規(guī)性能測試及試驗(yàn)外,還充分考慮極寒冷氣候條件影響,整車主要零部件、內(nèi)飾材料、橡膠件等都已通過了高溫80℃和低溫-40℃的測試試驗(yàn),且從安全性和舒適性兩方面也進(jìn)行特別設(shè)計(jì),真正做到了“全天候”客車。

數(shù)據(jù)顯示:“十二五”期間,安徽省已建成十個(gè)千億元級、在國內(nèi)外具有重要影響力的重大新興產(chǎn)業(yè)基地,創(chuàng)新能力連續(xù)四年位列中部省份第一,這為安凱客車發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大支撐。

五年前,在安徽省第九次黨代會期間,安凱客車的“零排放”理念給參會黨代表留下了深刻印象。五年后,安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展上了一個(gè)新臺階,11月3日,安徽省第十次黨代會在合肥閉幕,安凱客車為黨代表們提供運(yùn)輸保障,這是其繼杭州G20峰會后再度踐行“國事老兵”形象的又一舉動(dòng)。

近年來,從服務(wù)全國“兩會”到參與9.3抗戰(zhàn)勝利大閱兵,從被軍事博物館永久館藏到服務(wù)杭州G20峰會……安凱客車在推動(dòng)綠色發(fā)展方式和出行方式過程中,始終堅(jiān)持用一流的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為安徽省客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供有力背書。

11月26日,由影響中國客車業(yè)系列活動(dòng)組委會主辦,安凱客車承辦的“安凱美麗中國行第四季收官站”在北京舉行。活動(dòng)中,安凱客車與北京首汽集團(tuán)再度達(dá)成戰(zhàn)略合作,簽訂了30輛全新寶斯通K7汽油版大單。

據(jù)悉,“安凱美麗中國行”已連續(xù)舉辦四季,刷新了中國客車行業(yè)品牌活動(dòng)之最,成為中國客車行業(yè)持續(xù)時(shí)間最長、影響范圍最大的行業(yè)盛典。其中,第四季活動(dòng)西起寧夏、南至廣州,“美麗”版圖不斷擴(kuò)大,綠色發(fā)展理念得到進(jìn)一步宣揚(yáng)。

然而,“安凱美麗中國行”的四年,更是安凱客車飛速發(fā)展的四年,其用最生動(dòng)的行業(yè)事件、最前沿的行業(yè)話題詮釋行業(yè)新價(jià)值。2016年中國客車市場發(fā)生了重大變化,面對政策調(diào)整帶來的不確定性,在“安凱美麗中國行”第四季活動(dòng)中,安凱客車仍將“新能源、新機(jī)遇、新發(fā)展”作為活動(dòng)主題,其執(zhí)著源于自身底氣。

截至目前,安凱客車已擁有4個(gè)客車整車和1個(gè)汽車零部件生產(chǎn)基地,是國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),同時(shí)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、國家級博士后科研工作站,技術(shù)實(shí)力可窺一斑。

收官是為了更好地開始,2017年對于安凱客車而言,意味著將繼續(xù)從產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平、客戶滿意度等方面內(nèi)外兼修,不懼新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的各種挑戰(zhàn)。

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