科技“掛帥”打好生產(chǎn)銜接“主動戰(zhàn)”

文/劉鵬雁 攝影/蘇雷

科技“掛帥”打好生產(chǎn)銜接“主動戰(zhàn)”

文/劉鵬雁 攝影/蘇雷

面對煤市的風(fēng)云變幻，面對礦井特殊地質(zhì)條件的制約，作為晉煤集團(tuán)的主力生產(chǎn)礦井，趙莊煤業(yè)始終以責(zé)任為榮，迎難而上、主動擔(dān)當(dāng)，通過形式多樣的科技革新和創(chuàng)新舉措破解生產(chǎn)銜接困境，不斷提升掘進(jìn)進(jìn)尺、原煤產(chǎn)量，為加快推進(jìn)“六型晉煤”建設(shè)加油添彩。

5.4米丈量出安全的距離

“5316工作面末采撤架對我公司生產(chǎn)銜接至關(guān)重要，如果當(dāng)時這步銜接棋沒有走好，年底我們很可能陷入一個綜采隊無面可采、必須停下來的困局?！闭勂?316順利撤架這步“險勝”的關(guān)鍵棋，該公司生產(chǎn)技術(shù)部延志軍長舒一口氣。

時間回溯到2016年11月。5316工作面末采撤架恰逢地質(zhì)構(gòu)造活動頻繁，末采經(jīng)常是進(jìn)行到一半，就要停下來維護(hù)頂板。面對緊張的撤架工期和走走停停的工作進(jìn)度，技術(shù)人員將注意力投向了創(chuàng)新支護(hù)材料上。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的末采撤架一般采用1米錨桿來支護(hù)頂板。而5316工作面地質(zhì)特殊，煤層伴有1.5米夾矸，矸塊很容易隨支架塌下來，1米錨桿的支護(hù)作用微乎其微。礦領(lǐng)導(dǎo)緊急組織部室、隊組技術(shù)人員召開專題會議，通過精準(zhǔn)計算支架高度、測量經(jīng)緯網(wǎng)面積，監(jiān)控頂板礦壓，對比多種支護(hù)材料的預(yù)應(yīng)力，最終鎖定了一種5.4米錨索。

“這種5.4米錨索可以說就是為5316工作面‘量身打造’的，距離、尺寸和力度剛剛好，撤架時能很好地護(hù)住弟兄們的‘頭頂安全’?！本C采二隊黨支部書記孫龍對這項創(chuàng)意贊不絕口。事實上，這項“微創(chuàng)造”僅僅是該公司備戰(zhàn)生產(chǎn)銜接的一個小小縮影。為最大限度保證銜接有序推進(jìn)，該公司不斷加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的盯控力度，倒排工期，責(zé)任到人。針對復(fù)雜地質(zhì)，靈活制定過構(gòu)造方案，有針對性編制各類安全技術(shù)措施，為安全生產(chǎn)完美收官提供有力保障。

新設(shè)備 讓生產(chǎn)銜接如虎添翼

“目前53131巷地質(zhì)穩(wěn)定，新設(shè)備的掘進(jìn)速度很快，優(yōu)勢終于發(fā)揮出來了?！边B掘一隊隊長劉紅軍興奮地說道。他口中的“新設(shè)備”指的就是掘錨一體機(jī)。

作為該公司今年的重點(diǎn)試驗項目，掘錨一體機(jī)“機(jī)如其名”，可實現(xiàn)掘進(jìn)支護(hù)一體化。機(jī)身擁有6臺鉆機(jī)，不需頻繁進(jìn)鉆、出鉆，即可完成對頂幫的永久支護(hù)。除支護(hù)頂板外，還自帶打幫錨桿的鉆臂，較人工錨桿支護(hù)質(zhì)量更好、速度更快。其機(jī)組的探放水裝置，也能提前疏放水害。對于“四大三軟兩多一難”的趙莊煤業(yè)，新設(shè)備可謂“如虎添翼”。然而，由于前期工藝流程不熟悉、技術(shù)操作不熟練，實驗過程一波三折，進(jìn)尺波動幅度也較大。

為更好地發(fā)揮新設(shè)備優(yōu)勢，部室安排專人跟班，現(xiàn)場指導(dǎo)；隊組進(jìn)一步完善操作工序；技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整施工措施，優(yōu)化支護(hù)設(shè)計……經(jīng)過不懈努力，目前同一煤巷下，新設(shè)備的掘進(jìn)進(jìn)尺有了顯著提升，日均穩(wěn)定在12米左右，最高可達(dá)16米，較之前足有一倍的提高。

顯著提升的背后，是趙莊掘進(jìn)人堅持不懈的奮斗和汗水，更是全體趙莊人對新科技、新工藝的孜孜探求。“從之前的佳木斯機(jī)組系列的更新?lián)Q代到如今的掘錨一體機(jī)，我們的設(shè)備一直在更新，工藝和理念也在創(chuàng)新，我們的目標(biāo)是對標(biāo)國際一流，在趙莊的‘水土’下引進(jìn)更快更優(yōu)的新科技?！痹摴靖笨偣こ處熂嫔a(chǎn)技術(shù)部部長邵永彪說道。

“新瓶”與“老酒” 一場創(chuàng)新化的升級

“2016年以來，我公司的安全生產(chǎn)壓力很大，要面對9次搬家、8次安裝，和千萬噸的產(chǎn)量。我們首創(chuàng)的撤架通道，2016年又進(jìn)行了創(chuàng)新化的升級，對生產(chǎn)銜接起到了重要的提速作用?！闭{(diào)度指揮部部長趙晨光一語中的，指明升級撤架通道的重要性。

據(jù)了解，撤架通道在晉煤公司尚屬首例，曾在之前的3306工作面末采撤架時立下“汗馬功勞”，此通道可有效減少不必要的運(yùn)輸、安裝和回撤支架時間，可極大提高掘進(jìn)效率，降低掘進(jìn)成本。面對今年更為緊張的生產(chǎn)銜接，該公司從地質(zhì)勘探、現(xiàn)場組織、人員調(diào)配、規(guī)程措施，工序標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)一步對撤架通道進(jìn)行嚴(yán)精細(xì)實的改造。

“撤架時，要時刻盯緊5312工作面和5320工作面的每一個構(gòu)造，要提前通知隊組放慢節(jié)奏，要對物探結(jié)果綜合分析，年底這兩個工作面可能會同時末采撤架，務(wù)必保證地測預(yù)報準(zhǔn)確及時。”在地質(zhì)測量部會議室，部長王永生對監(jiān)控人員提出了更高的要求。

“這次5305做撤架通道，咱們礦抽調(diào)了三個隊組參與，我們隊主要施工機(jī)頭至40#支架，大家要在確保安全的前提下組織好施工，保證5305順利撤架?！痹陂_拓二隊班前會現(xiàn)場，隊長靳衛(wèi)兵正在進(jìn)行人員上的調(diào)配和安排。

“這次做撤架通道，重點(diǎn)是要嚴(yán)防工作面漏矸，機(jī)組司機(jī)要和支架工配合好，一定要控制好采高，保證支架的初撐力，嚴(yán)禁倒架、擠架，撤架材料務(wù)必提前準(zhǔn)備在現(xiàn)場……”綜采二隊老班長陳路剛對班組成員再一次重申規(guī)程措施和工序標(biāo)準(zhǔn)。

在走訪中，記者不斷聽到看到關(guān)于撤架通道的一個個具體的創(chuàng)新升級。一個創(chuàng)意要實地生效，重點(diǎn)是要根據(jù)生產(chǎn)情況，制定和落實更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、更精的管理、更細(xì)的條例和更實的舉措?！案稍蹅兊拿旱V工作，科技要創(chuàng)新，就要盡一切可能，在各個方面激發(fā)創(chuàng)新活力，凝聚創(chuàng)新智慧，強(qiáng)化創(chuàng)新支撐，在克難攻堅中提升我們的核心競爭力?！痹摴径麻L程永新如是說。

（作者單位：晉煤集團(tuán)趙莊煤業(yè)有限責(zé)任公司）

帶頭創(chuàng)新工藝