創新驅動增效益 科學發展譜新篇
—— 風帆有限責任公司創新驅動走持續發展之路

■ 邸雙喜

創新驅動增效益 科學發展譜新篇
—— 風帆有限責任公司創新驅動走持續發展之路

■ 邸雙喜

“好馬配好鞍，好車配風帆”。風帆公司是國內以汽車用、軍用、工業用鉛酸蓄電池及新能源電池開發、生產、銷售為主的行業大型骨干高新技術企業。為中國國內唯一一家獲得為奔馳、寶馬、大眾、奧迪等國際知名汽車廠家中高端車型的獨家配套產品認可的起停電池生產廠家，目前市場占有率達到20%左右并出口30多個國家和地區，連續多年躋身于“中國汽車零部件百強企業”“中國機械工業百強企業”，主要經營技術指標一直居行業前列。

風帆有限責任公司（國營第482廠，簡稱風帆）隸屬中國船舶重工集團公司，前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一。2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，“風帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市。2016年5月，風帆公司全力配合中國船舶重工集團公司“做大做強”理念，完成了“風帆股份”重大戰略重組，由中國船舶重工集團公司注入約134億元動力資產，同時配套融資134億元，重組后組成中國船舶重工集團動力股份有限公司（簡稱：中國動力，A股：600482）總股本由5.365億股擴增到17.3919億股。風帆公司成為其全資子公司，下屬7個分公司、5個子公司，職工6600余人。

“好馬配好鞍，好車配風帆”。風帆公司是國內以汽車用、軍用、工業用鉛酸蓄電池及新能源電池開發、生產、銷售為主的行業大型骨干高新技術企業。為中國國內唯一一家獲得為奔馳、寶馬、大眾、奧迪等國際知名汽車廠家中高端車型的獨家配套產品認可的起停電池生產廠家，目前市場占有率達到20%左右并出口30多個國家和地區，連續多年躋身于“中國汽車零部件百強企業”“中國機械工業百強企業”，主要經營技術指標一直居行業前列。

2016年，風帆公司積極做好化學動力板塊整合，與481（淄博火炬能源有限公司）、712所相關資產進行融合，成為中國動力旗下七大板塊之一的化學動力板塊。在經營上堅持以市場為核心，全力抓好精益生產、技術創新、項目建設、流程再造等重點工作，完成了產品優化升級、結構調整，全國布局、“走出去”戰略取得階段成績，確保了企業穩健運行和經濟指標的順利完成。2016年公司完成工業總產值（現價）55.32億元，比上年增長12.67%；營業收入60.64億元，同比增長5.5%；經濟增加值（EVA）1.51億元，同比增長23.1%；利潤總額完成2.57億元，同比增長20%，在復雜的經營形勢和巨大成本壓力下，特別是在年內消化1.5億元消費稅的前提下，圓滿完成年度任務指標，實現了“十三五”良好開局。那么，他們取得如此輝煌業績的奧妙何在？

不創新，無未來。作為風帆的掌舵者，中船重工總經理助理、中國動力總經理、風帆有限責任公司董事長劉寶生始終認為：“蓄電池有著現實和未來的市場需求空間，風帆要想實現經濟新常態下企業的持續發展，只有不斷創新，創新就是生產力，不創新就沒有出路、沒有飯吃”。正是這種將創新當作推動力的經營理念和發展模式，使得風帆一路在競爭激烈的國內蓄電池市場上保持了領跑者的地位。

科技創新增實力

涉深水者得蛟龍，敢創新者事竟成。公司堅持科技興企，始終將科技創新作為實施創新驅動發展戰略的重中之重，以企業自主研發為主體，以創新產學研合作為手段，形成了具有風帆特色的科技創新模式。

風帆擁有博士后工作站、國家動力型鋰電池實驗室和發改委、科技部雙認定的國家級技術中心，中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會也設在風帆，被國家知識產權局確定為第三批全國企事業知識產權試點單位。

公司推進研發機制與市場接軌，實施標準、專利和人才三大戰略，以風帆研究院、中國動力電池研發中心為依托，探索通過合資合作、并購重組、聯辦聘請等方式實現先進技術的轉化，瞄準世界尖端技術，洞悉國際汽車行業技術發展趨勢和國家產業政策導向，及早布局領先技術產品，在2010年啟動AGM電池的研發并將其列為公司“1號工程”，經過幾年的艱苦努力，成功開發出了性能完全達到國際最新蓄電池標準要求的多型號起停系統用AGM電池，填補了國內技術空白的先機。隨后，公司又乘勝追進，研發成功了EFB（普通型混動）電池，風帆AGM、EFB多種型號電池已分別獲得德國大眾、奧迪、奔馳、寶馬等國外高端汽車廠的產品認可，為今后的轉型產品順利配套奠定了堅實的基礎，公司也成為中國國內唯一一家獲得上述公司產品認可的起停電池生產廠家。目前，已經有奔馳、寶馬、大眾、福特等知名汽車廠家與風帆簽訂了AGM電池配套協議，2016年。風帆AGM、EFB電池年銷量已經突破100萬只，比上年增長約30%，越來越多的配備國產AGM電池的帶有啟停系統的汽車馳騁在華夏大地上，風帆人以高超的智慧和辛勤的汗水開創了一條創新轉型、跨越發展的道路。

在從技術跟隨到技術引領的轉變中，公司圍繞“中國第一、世界前列”的戰略目標，始終把科技創新作為公司發展的首要推動力量，把提高自主創新能力作為轉變公司發展方式、提升公司競爭力的核心要素。除完成里程碑產品AGM電池、EFB電池外，依托低溫起動、高溫耐腐蝕等具有自主知識產權的核心技術，公司又成功開發了耐寒系列、耐高溫系列及部分專用型號電池產品。動力鋰電池項目高壓鋰電模塊順利通過高溫、高寒實驗，隨車進行的實地環境適應性實驗效果良好，并通過某所“863計劃”實驗室性能檢測。通過對電動汽車用磷酸鐵鋰電池模塊、磷酸鐵鋰儲能電池模塊等項目的專業研究，積累了20～60Ah大容量磷酸鐵鋰電池的設計和制作技術，為新能源汽車、新裝備保障用電池的研制打下技術基礎。

與此同時，公司以“瞄準前沿，重視研發，加快布局，做強做優做大”為目標，以風帆研究院為依托，先后與大連化學物理研究所、上海大學、同濟大學及美國等國家專業科技公司簽署戰略合作協議，致力于鉛碳電池、雙極性電池、燃料電池以及石墨烯等新材料的研發，鋰硫電池、燃料電池等前沿技術的產學研聯合也在不斷加強，科技創新正在轉換成風帆經濟發展的新動力，推動風帆不斷向科技型電源產業集團發展。

2016年公司被國家工業和信息化部、財政部聯合授予“國家技術創新示范企業”稱號。

經營創新增效益

經營創新是一種突破，是提升效益的重要手段。

為了實現“把風帆建成中國第一、世界前列的電源企業集團”的目標，公司積極謀劃全國布局和“走出去”戰略并取得突破，全國布局第一步高郵項目在華東地區“落子”，打造成挺進華東市場的橋頭堡。“走出去”戰略邁出了第一步，與中國有色集團簽署了戰略合作協議，在贊比亞建設蓄電池生產及回收項目，共同開拓非洲蓄電池市場。

面對市場機遇與挑戰，風帆公司嚴格執行總量控制目標，優化資源配置，調整產品結構，強化市場營銷，生產經營運行質量明顯提高。

強化生產管理，靠品種質量改善創效益。風帆始終樹立一盤棋思想，從提高電池質量入手，優化生產結構，確保穩定增產。公司連續加大了產品升級、結構調整力度，探索出一條既充分利用閑置設備又實現產品升級、產能提升的創新之路。通過全面項目優化和產能再造，采用國際最先進設備，完成結構調整和產品、裝備雙升級。國內首創300萬只混合板柵全免電池項目順利投產。現起動電池總產能從2008年底的600多萬只躍升到近2000萬只，其中全免電池比例從43%提高到94%，為確保市場領先地位奠定了堅實基礎。

搭建“產銷研質信息共享”對接聯動平臺，生產與銷售部門緊密配合，定期進行投入產出分析，在充分把握市場的基礎上，科學安排作業計劃，及時調整產品結構，規避風險。采供部門盯緊鉛價聯動，采取簽訂的長單方式規避、降低采購風險。其中大宗物資集采率達到97%，獲得中船重工物貿公司高度認可，被確定為首批兩家電子平臺試點單位之一。

管理創新增活力

自上而下的管理創新在改變著風帆。

人才質量決定發展質量，人才規模決定發展規模。如今在風帆，“人才”是第一資源的理念已經深入人心。近年來，公司堅持自主培養和引進相結合方式，開展了形式多樣的設備、英語等專業培訓和管理培訓，完成首批工程技術骨干人才選拔工作為企業持續發展積蓄人才儲備。

在人事制度改革上，公司將“加快領導干部思想觀念轉變，提高執行力”為突破口，強化領導干部競爭意識和市場意識，提升其任職能力，通過建立、完善細化干部考核評價機制和末位淘汰方式，增強了干部責任感和使命感。

在分配制度改革上，風帆公司轉變觀念，重新設計出臺了《績效工資考核管理辦法》，突出了以成本和利潤考核為主，增加定量指標，把職工經濟收入與企業效益緊密結合在一起，形成了以提高經濟效益為目標，以責權利結合的經濟管理方式，真正體現了多勞多得的分配模式。

在用工制度改革上，風帆公司按照崗位定員標準，嚴守職員總數“紅線”原則，除重點崗位外，嚴控新增、擴增，并規范勞務派遣用工，勞動生產率得到提高。

公司全員都參與到管理創新中，新點子、新方法、新觀念層出不窮。在成本管理上，公司持續完善目標成本管理模式，細化分解各單位成本指標，形成了逐級確保的成本指標控制方式。財務管理以資金管理為中心，加大對費用支出控制，減少資金占壓，加快資金周轉速度，進一步提高資金運行效率；在物資管理上克服鉛等主要原材料大幅上漲、貨源緊張等實際困難，繼續推廣招標比價采購，加大監察力度千方百計確保供應，最大限度降低成本。公司上下以“降成本、控費用”為核心，積極推進資金集中管理，按月對各單位的成本對標完成情況進行監控，注重舉措落實和項目評價，實現了依靠項目降成本、提效率、降費用的目標。

公司持續以提升“精益生產”水平為著力點，以“強化過程監控、結果對比分析、確保年度目標”為主線，以月度、季度經營例會為抓手，統籌梳理重點工作進度，狠抓均衡生產，引導各單元差異化生產，生產計劃的精益控制能力得到提升。持續深入推行“三個五”精細化質量管理方案，以關、重環節為突破點，組織對產品實現的全過程進行梳理，實現體系、過程和管理的細化、量化、可操作、可監控。AGM電池質量穩定性得到提高，廢損率大幅降低，先后通過奔馳寶馬、神龍公司的體系審核。

綠色創新領發展

風帆把“十三五”目標定位為綠色健康發展，安全、環保、質量、職業健康和社會責任是公司綠色發展的核心內容，始終堅持自律為先，全員普及環保意識。在職業衛生標準和污染治理水平方面，公司一直在用高于國家的標準來嚴格要求自己，所有產品的研發首先立足于低碳環保，不僅出廠的產品要做到綠色環保，生產過程中始終把污染控制在正常范圍甚至要達到零污染。

公司始終把安全環保制度的建立和更新、校正作為重點，逐步建立完善了《特種設備使用管理辦法》《環保生產教育培訓管理辦法》等十多項環保、設備管理規定，明確規范了員工的工作行為；堅持 “誰主管，誰負責”的原則，依法落實環保生產主體責任，逐級簽訂安全環保生產責任狀、扎實開展“清單式管理”建設、風險辨識、隱患排查、應急管理、設備改進等工作。2016年公司安全環保方針目標二級分解項目23項、年度環措計劃9項，職業中毒、環境污染事故為零，全部完成目標，兌現率均達到100%。

作為新能源及綠色環保工藝領域領先的蓄電池龍頭企業，在搶抓機遇，淘汰落后產能，產品升級換代，注重清潔生產的同時，風帆公司積極承擔起社會責任的重擔，不斷推動整個行業走綠色健康可持續發展道路。

公司認真遵循國家有關環境保護、職業健康、安全生產工作的法律法規及相關標準，在行業中率先通過了GBT24001環境和GBT28001職業健康安全管理體系的認證。早在2015年就率先通過了國家環保核查和準入條件審查，被列入了《符合鉛蓄電池行業規范（2015年本）企業名單（第一批）》，并在揚州舉辦的《鉛蓄電池行業準入條件》培訓會上被國家環保部、工信部樹立為行業先進標桿。

電池企業成長和發展必須徹底解決鉛回收循環利用問題。公司以社會責任為己任，延伸產業鏈，利用物聯網建立電池回收系統將生產企業的銷售網絡變成回收網絡，嚴格控制廢舊電池走向，通過國內、國際廣泛布局，實現品牌、技術、產能、回收的有效釋放，力爭主業保持年均10%的發展增速，打造科技型百億電源制造產業集團。

唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。回首發展歷程，經過多年發展，創新已經成為了風帆公司發展最強大源動力。公司始終立足實際，精心謀劃自主創新，堅持以技術創新、工藝創新、經營創新、機制創新、管理創新引領發展。經濟新常態下，創新已經成為了風帆公司持續快速發展的核心驅動力量。

（作者單位：風帆公司黨工部）