教育理念下城市森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃策略初探

王愛(ài)華

摘要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的城市化進(jìn)程逐漸加快，相應(yīng)的城市道路交通的建設(shè)也越來(lái)越迅速，所以在教育理念下如何對(duì)城市的道路進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃與建設(shè)顯得尤為重要。為了響應(yīng)國(guó)家保護(hù)環(huán)境的號(hào)召，很多城市已經(jīng)將森林等綠色植被引入城市建設(shè)中，貫徹落實(shí)人與自然和諧相處的發(fā)展理念，但是這就要求相關(guān)人員在進(jìn)行城市道路規(guī)劃時(shí)，要考慮到城市森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃的特殊性。一方面要體現(xiàn)生態(tài)的建設(shè)理念，另一方面又要彰顯出旅游服務(wù)的功能，實(shí)現(xiàn)城市與森林的互動(dòng)。接下來(lái)，文章從城市道路規(guī)劃的問(wèn)題、保護(hù)區(qū)的特點(diǎn)以及對(duì)保護(hù)區(qū)的道路設(shè)計(jì)三個(gè)方面，初步探討城市森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃的策略。

關(guān)鍵字：教育理念森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃

當(dāng)前的城市道路交通規(guī)劃，既要顧及到由于城市人口的不斷增加而帶來(lái)的交通擁擠，又要考慮到城市與森林的互動(dòng)，只有處理好這兩個(gè)問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)城市人口思想的教育理念才能更好地促進(jìn)現(xiàn)代化城市建設(shè)。

一、加強(qiáng)城市人口對(duì)森林保護(hù)區(qū)道路交通的思想教育

城市人口一天之中往往忙于工作和生活，會(huì)忽略城市與森林的互動(dòng)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該組織一些相關(guān)知識(shí)教育的培訓(xùn)，給廣大人民增加思想教育的培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)森林保護(hù)區(qū)道路交通的思想教育。

二、城市森林保護(hù)區(qū)道路規(guī)劃存在的問(wèn)題

對(duì)于任何一座城市來(lái)說(shuō)，城市道路的規(guī)劃對(duì)其經(jīng)濟(jì)等各方面的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。由于城市人口的增多以及人們出行的多樣化，導(dǎo)致城市交通越來(lái)越擁擠，再加上近幾年城市的發(fā)展越來(lái)越重視生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，所以對(duì)城市道路交通規(guī)劃的科學(xué)性要求越來(lái)越高。尤其是在進(jìn)行城市森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃時(shí)，一方面要保證交通的暢通，讓交通道路為城市旅游服務(wù)，同時(shí)確保前來(lái)的居民有寬敞的停車區(qū)，另一方面要保護(hù)城市的綠化區(qū)域，實(shí)現(xiàn)城市與森林的互動(dòng)，但是由于大部分的城市為了實(shí)現(xiàn)交通的暢通，而不惜一切代價(jià)破壞城市森林保護(hù)區(qū)，很難實(shí)現(xiàn)二者的綜合效益。

三、城市森林保護(hù)區(qū)的特點(diǎn)

隨著國(guó)家“城市森林”概念的提出，越來(lái)越多的城市根據(jù)自身的特點(diǎn)以及地理優(yōu)勢(shì)開(kāi)始建設(shè)城市森林保護(hù)區(qū)，即為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┚哂猩痔厣男蓍e場(chǎng)所，進(jìn)一步改善城市的生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市與森林的相互融合。

我們所說(shuō)的城市森林保護(hù)區(qū)不等同于城市公園，也不等同于遠(yuǎn)離喧囂的城市的山地森林公園，它擁有自己的特色與風(fēng)格。既要考慮城市交通的順暢性，又要顧及城市的生態(tài)環(huán)境建設(shè)。只有保證交通的順暢，才能為市中心或者遠(yuǎn)城區(qū)的居民提供深入森林的機(jī)會(huì)，享受自然，遠(yuǎn)離喧囂，緩解疲勞等等。但是，一般來(lái)說(shuō)道路交通的規(guī)劃與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)是相互制約的，如果一座城市要想充分發(fā)揮城市森林保護(hù)區(qū)的功能，一方面離不開(kāi)交通的支持，另一方面必須重視生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。只有這二者同時(shí)具備才能更加充分地詮釋城市森林保護(hù)區(qū)的特點(diǎn)。

四、城市森林保護(hù)區(qū)道路交通規(guī)劃策略

在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，對(duì)城市森林保護(hù)區(qū)道路交通進(jìn)行規(guī)劃有其自身的特殊性，它與一般的城市道路不同，在保護(hù)區(qū)的道路既要有交通功能，又要為旅游觀賞服務(wù)。

（一）安全暢通的道路交通系統(tǒng)

對(duì)城市森林保護(hù)區(qū)的道路交通進(jìn)行規(guī)劃，首先要充分結(jié)合保護(hù)區(qū)的總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將保護(hù)區(qū)的道路劃分不同的等級(jí)，形成一個(gè)系統(tǒng)的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

第一，在交通系統(tǒng)中將開(kāi)放區(qū)域與私密空間形成過(guò)渡。每一座城市可以根據(jù)自己道路的分布特點(diǎn)，選擇一條將主城區(qū)與森林保護(hù)區(qū)相聯(lián)系的交通道路，然后對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃與景觀改造，最后實(shí)現(xiàn)由喧囂的城市向森林保護(hù)區(qū)的過(guò)渡，即開(kāi)放區(qū)域向私密空間的過(guò)渡。

第二，將道路系統(tǒng)中的私密空間進(jìn)行串聯(lián)。當(dāng)居民進(jìn)入森林保護(hù)區(qū)之后，就進(jìn)入了比較私密寧?kù)o的空間，我們可以通過(guò)交通道路將這些私密空間串聯(lián)起來(lái)，使之形成一個(gè)整體。同時(shí)這些道路將保護(hù)區(qū)內(nèi)部又分成了不同的私密空間，可以在時(shí)間與空間上將人流分散開(kāi)來(lái)，使每一位居民都能充分體會(huì)到森林保護(hù)區(qū)的特色。

（二）實(shí)現(xiàn)交通組織以及交通設(shè)施的“人性化”

首先，將各功能帶分離。對(duì)來(lái)往于景區(qū)之間的社會(huì)車輛進(jìn)行管制，只允許出租車以及景區(qū)內(nèi)部的觀光車以及小巴車行駛，禁止貨車通行，限制其他車輛進(jìn)入等等。為了防止將區(qū)域性的大交通引到保護(hù)區(qū)的內(nèi)部，相關(guān)人員采取了內(nèi)外換乘、定點(diǎn)集中更換交通工具的措施。當(dāng)居民深入保護(hù)區(qū)進(jìn)行觀賞時(shí)，要禁止使用機(jī)動(dòng)車，以自行車與步行的交通方式為主。

其次，靈活布置交通設(shè)施。為了保證森林保護(hù)區(qū)內(nèi)部的交通與外部交通的相互獨(dú)立性，可以在城市道路與保護(hù)區(qū)道路相銜接的地方建設(shè)一個(gè)大型的集中停車場(chǎng)。這樣既可以保證內(nèi)外部交通互不影響，又可以發(fā)揮停車場(chǎng)的綜合效益。另外，根據(jù)保護(hù)區(qū)的特點(diǎn)，還可以在路邊設(shè)置臨時(shí)的停靠點(diǎn)，為居民提供駐足小憩、休閑游覽的條件，誘發(fā)居民的自發(fā)性活動(dòng)。最后，可以在保護(hù)區(qū)的一些特殊的區(qū)域設(shè)置公交線路以及站點(diǎn)，緩解這些地區(qū)在一些特殊的節(jié)日的人流。

（三）設(shè)計(jì)與自然貼近的道路線形

根據(jù)森林保護(hù)區(qū)的周邊地形地勢(shì)特點(diǎn)以及沿線的風(fēng)景變化，設(shè)計(jì)合理的交通線路，堅(jiān)持依山就山，保護(hù)生態(tài)的規(guī)劃原則。

首先，對(duì)于景區(qū)的主干道，要選取受地形以及現(xiàn)狀道路條件制約較小的路段，可以延山腳布線或者穿行于山谷之間，這樣既能保護(hù)生態(tài)環(huán)境，又能兼顧沿線的景觀；然后，既可以利用現(xiàn)有的交通道路，又可以根據(jù)保護(hù)區(qū)的地勢(shì)以及盡管特點(diǎn)新建交通道路，讓居民體會(huì)到保護(hù)區(qū)的鳥(niǎo)語(yǔ)花香以及特有的景觀風(fēng)格。

總而言之，在教育理念下城市森林保護(hù)區(qū)道路的建設(shè)十分重要，對(duì)城市森林保護(hù)區(qū)道路交通進(jìn)行規(guī)劃有其自身的特殊性，要結(jié)合森林保護(hù)區(qū)各方面的特點(diǎn)，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行道路規(guī)劃。真正發(fā)揮城市森林保護(hù)區(qū)在改善城市環(huán)境方面作用，為居民提供放松身心、親近自然的場(chǎng)所。

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