劉心文：云度汽車值得期待

□本刊記者 劉志鵬

劉心文：云度汽車值得期待

□本刊記者 劉志鵬

“今天僅僅是一個開始，云度的未來值得大家期待！”云度新能源汽車董事兼總經理劉心文，做出如此信心十足的表態。

云度從哪里來？它想要干什么、以及怎么干？這是任何一個行業里的新晉者，在面對媒體時避不開的一份基礎問卷。對于以上問題及更多的幕后故事細節，《汽車人》記者從云度品牌核心管理層劉心文與林密那里得到了答案。

福建的新能源汽車夢

公開資料顯示，云度新能源公司成立于2015年6月，是由福建省汽車工業集團有限公司(簡稱：福汽集團)發起并控股，聯合莆田市政府及自然人三方共同設立的新能源汽車產業發展平臺，注冊資本9億人民幣，公司坐落于福建省莆田市。

“新能源汽車是大勢所趨、迫在眉睫，福建具備無法比擬的區域資源優勢，而大力發展新能源汽車也有助于福汽集團這家本土龍頭企業的轉型升級?！痹趧⑿奈目磥?，正是基于國家、福建省以及福汽集團“三位一體”的戰略考量，云度新能源汽車應運而生。

在國家“一帶一路”戰略中，福建省是海上絲綢之路的起點，也是核心發展區。福建省政府希望借助“一帶一路”、“七大戰略新興產業”、“中國制造2025”等重大戰略機遇，打造新能源汽車產業集群。

劉心文告訴《汽車人》記者，云度新能源汽車計劃總投資約20億元，由福汽集團、莆田市國投有限公司、海源機械、自然人四方共同出資，所占股比分別為39%、34.44%、11%、15.56%。其中，自然人即為以劉心文和林密為首的核心管理層。一定程度上來講，云度的出現，承載的是福建省的新能源汽車夢。

云度品牌的雙子星

此次發布會除了品牌發布外，主角無疑是被官方稱之為“雙子星”的戰略車型——π1和π3。

根據云度新能源常務副總經理、營銷中心總經理林密的介紹，π1定位為A0級SUV，π3定位為A0+級SUV，兩款產品源自同一平臺打造?！霸贫仍谠O立之初，首先定義了π3作為品牌的主打產品，通過運用云度自主研發的電動車一體化底盤，同平臺向下衍

新能源造車大潮中，又一位“種子選手”亮明了正身。2月27日晚，新晉造車勢力“云度新能源汽車“在北京舉行品牌發布會，向外界宣告云度品牌正式啟航，并一次性展示了旗下兩款將于年內上市的純電動SUV產品：π1和π3。

“今天僅僅是一個開始，云度的未來值得大家期待！”面對臺下上百位媒體、嘉賓及經銷商代表，云度新能源汽車董事兼總經理劉心文做出了如此信心十足的表態。生出了π1車型，以降低購買門檻、擴大消費人群。”林密表示。

據悉，作為承擔云度品牌及銷量雙重支撐使命的π3，是由云度歐洲設計中心主導的外觀內飾造型設計，整體視覺上顯得激進銳利，而π1則走的是穩重的越野風格。官方數據顯示，π3配備的是容量為40度的動力電池包，綜合續航可達300公里。π1分為城市版和城際版，配備24度電的城市版續航為200公里，而配備40度電的城際版續航可達330公里。

至于動力電池“電芯”的供應商，劉心文向《汽車人》記者透露，考慮到搭載外資電池拿不到補貼，云度當前開發的電動車產品配套的均為本土電池廠商?！澳壳氨瓤说谋容^多，寧德時代也是我們的優先選擇。”

據林密介紹，云度品牌的新工廠建設已經初步完成，現在員工處于培訓階段，產線的機器設備也在陸續引進與調試當中?！叭绻磧砂嗟沟纳a節奏來算，新工廠一期的年產能可達到6.5萬輛?！?/p>

云度的機會在哪里

品牌定位中端，現階段專注于純電動SUV產品，主攻“啞鈴型”市場，采取“店場分離”的經營模式等等，這些清晰而又“接地氣”的自我定位和戰略舉措，難免讓人對云度的市場前景充滿期待。

然而，與這些相對“虛”和還未經實戰檢驗的戰略構想相比，《汽車人》更加認同以下這些個“實”的要素，方才真正構成了云度品牌的核心優勢。

（1）研發實力：林密透露，云度新能源目前的研發管理團隊規模大約為580人，這對于一家新創的造車企業而言已經不算小。況且，其背靠有控股母公司“福汽集團”這棵大樹。

（2）制度優勢：國企有國企的優勢，民企有民企的優勢，云度的“混合所有制”決定了它在可以借助國企資源的同時，也可以充分追求民企的高效率。劉心文告訴記者：“源于我們創新的組織結構方式和股權激勵，每個人都跟打了雞血一樣，這兩年來沒日沒夜地干，團隊的效率非常高?！?/p>

毫無疑問，對于后來者而言，最寶貴的是時間。一個再如何朝陽的產業，留給后來者的時間機會窗口只會不斷縮小。可預見至2020年，隨著越來越多新的企業和產品的涌入以及補貼的退坡，新能源汽車這一曾經的藍海市場將加速向紅海市場轉變，而動作稍慢的“后來者”注定將被擋在門外。

而這，正是新造車勢力大軍中“先到者”云度的機會所在。同時，我們也善意地提醒，機會往往只有一次，能不能把握得住，就看劉心文+林密這對“雙子座”組合，能否讓π1+π3這對“雙子座”一炮打響了。