我對自行車，是愛情

王震蒙

始于2014年的中國自行車聯(lián)賽，在經(jīng)歷數(shù)年卓有成效地運營之后，已然成為了中國最具影響力、賽事規(guī)格與水平最高的自行車比賽之一。誕生伊始，中國自行車聯(lián)賽就在鞏固高質(zhì)量賽事組織特色的同時，也進行了新的嘗試，例如對業(yè)余比賽與專業(yè)比賽的融合探索，拓展賽場文化，創(chuàng)新性加入熱氣球等自行車業(yè)外元素。

Q：記者

A：馬小田

Q：雖然中自聯(lián)已經(jīng)廣為人知，但一直慣行低調(diào)原則的你卻還讓很多人并不熟知，能先給我們簡單介紹一下自己嗎？

A：我叫馬小田，新疆人，具有代表性的80后“北漂”，在北京上學后，留在了這個城市，組建了自己的家庭也在成就喜愛的事業(yè)。我是一個學畫畫的，中央美院出版專業(yè)畢業(yè)。

我的父親是一個很喜歡畫畫的人，盡管他是學醫(yī)的，卻沒有影響他在藝術道路上的發(fā)展。我的大伯是著名的電影人、北京電影學院教授，我三叔也出演過很多的電視劇和電影。在這樣的家庭氛圍里長大的我，從小對于藝術充滿了濃厚的興趣。可我在追求藝術的道路上卻比較“曲折”，我從中學開始特別喜歡畫畫，但是父親并不同意我以畫畫為生，他認為我應該去學習與商業(yè)有關的專業(yè)，經(jīng)過與父親一番復雜的“理論”之后，我最終選擇了自己當時并不喜歡的理財專業(yè)。不過我并沒有完全放棄自己的追求，在大專學習期間，自己就賺了學費，并在畢業(yè)后獨自去了北京，進了專升本的考前學習班，最后考入了中央美院的出版專業(yè)。

Q：您畢業(yè)以后就開始從事與藝術有關的工作了嗎？

A：從美院畢業(yè)后我進入一家設計公司工作，但在這家設計公司僅僅做了4個月后，我就開辦了自己的設計公司，接到了現(xiàn)代汽車、西安曲江電影展以及政府單位的一些訂單，并在這段期間我結識了我的妻子。

當時我妻子在楊瀾的公司工作，在機緣巧合的情況下我與她所在公司的總監(jiān)聊得非常投機。這家公司有一份報紙?zhí)幱谵D型期，正在探索新的商業(yè)模式，需要在北京、上海、廣州做3場論壇活動。盡管我沒有做過活動，但我自信我是做活動策劃人里設計做得最好的，于是便大膽地接下了這3場活動。在順利完成這幾場論壇活動后，我的能力得到了楊瀾公司的認可，這件事情是我從設計行業(yè)轉型活動策劃的序曲。

做完這個項目之后，我體會到活動策劃執(zhí)行與平面設計有很大區(qū)別：做活動的自主性比較強，很多事可以自己去策劃執(zhí)行。我是一個喜歡自主的人，對于設計也喜歡堅持自己的想法，而做活動策劃正好符合我的個性。在這個時候，我調(diào)整了公司發(fā)展方向：不再僅僅是做設計公司，而是做一家擅長設計的公關公司。

Q：所以，你因此開啟了事業(yè)的轉型之路。

A：是的。我陸續(xù)接到了一些新的項目：如西安曲江的大唐芙蓉園、大明宮等景區(qū)的活動，雙年展、電影節(jié)的活動等。在經(jīng)歷了這些大項目的歷練之后，我意識到大的平臺可以幫助我的事業(yè)更成功。

之后我來到一家擁有多本知名刊物的公司供職，成為這家公司的市場部總監(jiān)。新的工作崗位讓我接觸到了更大型的項目，如高爾夫球、汽車全國拉力賽等，這也是我接觸體育項目活動的開始。也正因為參與這些項目的運作，我學習和鞏固了很多很好的商業(yè)端口和商業(yè)設計的基礎知識，為我今后的工作打下了基礎。

Q：您是如何與自行車結緣的呢？

A：第一次接觸自行車項目是在2013年。2013年5月，遼寧營口修成了當時亞洲最大的人工湖，當?shù)卣c公司（北京勢至山水文化傳播有限公司）聯(lián)系，希望在環(huán)湖路上組織自行車比賽。

當時我們對于自行車的認識還很淺薄，對于自行車比賽的概念還很模糊。如此一來，倒逼我們要盡快了解和熟悉組織自行車賽事的相關流程和工作。

我們來到國家體育總局自行車擊劍運動管理中心（以下簡稱自劍中心），進行活動的申報與審批，去了之后才知道，自劍中心所希望我們舉辦的是專業(yè)的、競技性的比賽。所以我們當初所設想的在營口舉辦群眾性、娛樂性的自行車賽，是很難獲得相關的審批的。

在感受到自劍中心對于競技類賽事的嚴謹之后，我們認真反思了自身的不足，于是邀請行業(yè)內(nèi)一些對自行車極具熱情、賽事組織經(jīng)驗豐富的專家參與我們的活動組織策劃工作，并積極尋求自劍中心的相關指導，經(jīng)過不懈努力，終于順利拿到了由中國自行車運動協(xié)會批復的舉辦比賽的授權文件。2013年7月，我們在遼寧營口順利舉辦了涉足自行車領域的第一場比賽。

當營口比賽開始的那一刻，我被賽場的場景深深地震驚了，我從沒料到自行車比賽會是那么好看。這一場比賽，帶給了我3個震撼。一是雖然那場自行車比賽單一組別的參賽選手不超過100多人，但是每當運動員經(jīng)過時帶來的風聲和花鼓的聲音，令我震撼；二是運動員對于自行車和比賽的熱愛，以及他們對賽事規(guī)則的尊重，令我震撼；三是比賽的裁判長對于工作的敬業(yè)讓我震撼，他從比賽當日0點整理完他的工作之后，又給相關工作人員開會到凌晨4點多，早上7點又準時開始檢錄工作。我從來沒想到一個人可以為了體育項目而如此廢寢忘食。

順利完成這場比賽的相關工作后，所有的工作人員都很感動，過程雖然艱辛，但結果非常好。這次比賽的完成也是我后來一直扎根自行車賽事領域的一個契機，因為它讓我對自行車產(chǎn)生了熱愛之情！

Q：之后你們就開始籌劃做自行車聯(lián)賽了嗎？

A：營口比賽，使我們的工作得到了當?shù)卣椭袊孕熊囘\動協(xié)會的認可，同時我們也看到了自行車運動這個項目的潛力。活動結束后，我們開始靜心研究自行車賽事今后的發(fā)展道路。2014年，在中國自行車聯(lián)賽新聞發(fā)布會上公布的一篇報告——《中國大眾自行車加速發(fā)展計劃》就是我們寫的，這篇報告闡述了我們對自行車運動市場的分析判斷、整個自行車聯(lián)賽項目的設計，還有對運動員的培養(yǎng)、訓練、數(shù)據(jù)體系的形成等內(nèi)容，而“中國自行車聯(lián)賽”便是其中一項。

自劍中心和中國自行車運動協(xié)會對我們的想法給予了肯定和支持，這給了我們很大的信心。于是我們開始找專家，組團隊，一步步研究方案完善架構，最后誕生了“中國自行車聯(lián)賽”，我們也很榮幸地成為了這個比賽的運營單位。一路走來，真的特別感謝幫助過我們的領導和朋友們。

Q：中國自行車聯(lián)賽成立以來得到了快黻展，您是怎么做到的？

A：我想這個事得反著說。首先，聯(lián)賽的成長不是我一個人能完成的，這不成立；其次，不是我們讓中國自行車聯(lián)賽快速發(fā)展了，而是中國自行車聯(lián)賽成就了我們這個團隊。每個人在聯(lián)賽的成長都是飛速的，從剛畢業(yè)的實習生到有四五年工作經(jīng)驗的“老咖”，在聯(lián)賽都是從頭開始，大家都變得更有原則，每個人都變得勇于擔當，從聯(lián)賽的初創(chuàng)執(zhí)行團隊成立至今，沒有一個離職人員。而聯(lián)賽的發(fā)展更離不開整個政策性的扶植與運動員的積極響應，直到今天，我無時不刻在想怎么能更好地珍惜這個平臺，怎么能更好地為每個人服務，就像這個執(zhí)行團隊一樣。聯(lián)賽的運動員也一并要劃入初創(chuàng)團隊里，他們是最大的功臣，很令人感動。每年的8月26日——聯(lián)賽的慶生日，我都給大家放假，讓這個事有儀式感。我跟別人說過一句話，很多人，對于自行車是愛好；現(xiàn)在的我，對于自行車是愛情。我覺得我離不開，舍不得。

Q：我相信這其中會有很多酸甜苦辣。

A：我們運營的其他活動，都是越運營越感覺得心應手、揮灑自如，但是自行車項目對我們公司，是越做越覺得自己能力不夠，越做越痛苦。

到今天我還在回憶2014-2015年的第一賽季，那個時候我還不太能理解，為什么要列如此詳細的競賽規(guī)程，它的目的和意義到底是什么？直到2016年7月，在新疆天池站比賽時，就在那么一瞬間，我突然意識到，我必須特別地尊重競賽規(guī)程，這是我所有項目和設計中最重要的一關。也許我可以在普通的公關項目中湊合和敷衍，但在競技比賽這件事上是不允許的，在還沒有考慮好和設定好具體環(huán)節(jié)時，是不可以隨意發(fā)布的，特別是我正在運營著的是國家級比賽。所以，我常常覺得自己任重道遠，也跟身邊的人說，這個比賽一定不能在我們這里毀掉，為了能夠達到預期的目標，一定要做好基礎結構。

我記得2014-2015年賽季結束時，我在總結中寫道：看似我們在做“中國自行車聯(lián)賽”，但其實“中國自行車聯(lián)賽”更像我們的母親，在不斷地教導我們。

到2016年賽季時，我們推行活動的過程并不那么順利。究其原因，不是項目的問題，也不是因為我們執(zhí)行能力不夠，而是規(guī)劃問題，我們并沒有在2015年時為2016年賽季做好準備，因為第一次操辦自行車聯(lián)賽，我們?yōu)榱四軌驁?zhí)行完現(xiàn)有的工作，幾乎無暇顧及思考未來，我們傾入了自己所有的時間和精力，很辛苦卻很被動地做完了那些工作。

也是2016年7月在新疆，那一刻我突然意識到，我不能光顧及為眼前的東西而服務，而一定要在2016年為2017年賽事做好儲備，2017年為2019年賽事做好儲備，這才是該有的節(jié)奏。如此一來，我們才能不辜負上級領導的信任，不辜負運動員們對我們的支持。

Q：您剛才據(jù)到，會為聯(lián)賽下一步的發(fā)展做好計劃。2017年，聯(lián)賽推出俱樂部的孵化計劃，這是否是這種思維的體現(xiàn)？

A：是的，我們作為獨家運營方，需要去考慮市場和整個行業(yè)的變化。許多運動員對自行車比賽抱有熱愛，卻因為買不起機票或者行程無法安排而沒法參賽，我們作為平臺運營方其實是可以去給他們提供更多的機會，去幫助這些車手成長。孵化計劃其實就是把政府、商家、運動員、運營單位、指導單位做一個真正的“捆綁”，效仿足球、籃球、羽毛球等已經(jīng)商業(yè)化的運營模式，要讓運營單位與運動員的關系更加緊密，讓運動員可以從賽事平臺中得到收獲，其實孵化計劃既是孵化運動員也是孵化自己，這是一個共贏的事情。

Q：從設計師到活動策劃，您是如何在不斷變化的過程中據(jù)高自己，適應新的挑戰(zhàn)的？

A：首先，這一切都與個人性格是分不開的。我是一個爭強好勝的人，討厭別人說自己不好。在大學院校時我的成績就非常好，畢業(yè)展我的成績也是最高的。后來進入工作單位，需要得到客戶的認可，我人生的第一個大訂單是北京現(xiàn)代給我的，是我打敗了眾多知名廣告公司而拿下的這個項目。當時我的工作室只有3個人，而且自己很年輕，資歷、基礎什么都沒有，唯一的就是有那一股不服輸?shù)膭艃骸哪莻€時候開始就讓我養(yǎng)成了一種習慣：既然做了就一定要有結果，而且結果要好。哪怕結果對我自己來說不好，但事情本身也不允許失敗。

也是因為自己的性格，我喜歡不斷變化和挑戰(zhàn)。但是在我做過的所有項目中，中國自行車聯(lián)賽是做的時間最長的，從2013年開始做中國自行車聯(lián)賽至今我沒再做過別的事情了。這是一件連我自己都不敢相信的事，因為當一件事給不了我刺激時我很容易厭倦，以往的公關活動就因為越來越提不起我的興趣而“移情別戀”，但是中國自行車聯(lián)賽不一樣，它有無限的可能，存在各種變化，這對我來說是挑戰(zhàn)，也是我喜歡它的原因。

Q：做自行車比賽這么多年，您自己還有哪些愛好呢？這些愛好對你的工作思路有沒有幫助？

A：我最大的愛好是看電影，喜歡看國外的電影，國內(nèi)的比較喜歡管虎導演的作品，感到他的作品比較有思想。我最喜歡的演員是金凱利，喜歡他幽默滑稽的表演，我自己也是個比較搞笑的人，喜歡輕松地活著。

我是一個沒有什么運動細胞的人，我喜歡自行車是因為它好看，我喜歡一切好看的東西。其實只要對我來說是新鮮的事物，我都愿意嘗試，總之，我喜歡新鮮的事物和新的挑戰(zhàn)。