據(jù)《華爾街日報》5月1日報道,航空數(shù)據(jù)公司OAG發(fā)布的報告顯示,中國東航、國航和南航在全球大型航空公司中,準(zhǔn)點(diǎn)率排名墊底,近1/3的航班延誤。
報道稱,去年中國航空公司共運(yùn)送旅客4.88億人次,是10年前的3倍。準(zhǔn)點(diǎn)率低制約中國蓬勃發(fā)展的航空市場。
據(jù)OAG統(tǒng)計,惡劣天氣是延誤的罪魁禍?zhǔn)住F浯危捎谂艿谰S修、軍事演習(xí)等因素,也會造成航班延誤。盡管過去幾十年來中國民航業(yè)大幅增長,但空域并沒有增加多少。OAG統(tǒng)計稱,全球大型航空公司中,日本航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高,其次是全日空。▲(李曉驍)
環(huán)球時報2017-05-02