4月21日起,東南沿海高鐵的車票價格不再實行“一刀切”,而是根據各車次的客流狀況,呈現差異化,有漲有降。以深圳北去往潮汕的路線為例,調整前,D字頭高鐵二等座車票統一售價為89.5元,調整后,價格有四檔,最高價與最低價之間相差34元。價格調節有利于客流與運力的再平衡,提升鐵路企業的運輸效率。但不可避免地,調價也遭到了“明調暗漲”的質疑。
在監管層連發7道文件、劍指銀行委外之際,不斷傳出銀行贖回委外資金的消息。申萬宏源測算數據顯示,2014年以來,國內廣義非銀資管業務規模出現了急速增長,2014年總規模為58.8萬億元,2015年猛增至89.2萬億元,截至2016年末時,則達到114.2萬億元。監管風暴來臨,除了新增的委外資金將大幅收縮,包括公募、專戶,還有券商資管都面臨著密集的贖回。
特朗普簽署“買美國貨、雇美國人”行政令,拿H-1B簽證“開刀”,要求確保工作簽證發放給那些符合條件的高技能、高收入外籍人才。現行的H-1B簽證是抽簽制,由雇主為雇員申請。一些人利用政策漏洞,借由多家雇主提交多份申請來提高中簽率。一些離岸外包公司以此來盈利,其中多數為印度的非法外包公司,每年8.5萬個H-1B工作簽證配額中,約七成給了印度人。
繼茅臺股價首次突破400元,市值超5000億元后,格力電器股價也創歷史新高,市值逼近2000億元。今年來,醫藥行業的龍頭恒瑞醫藥漲幅約20%;汽車行業的上汽集團上漲逾10%;工程機械行業的三一重工漲幅也一度超25%。與港股、美股對比可知,A股龍頭估值普遍折價,全部A股PE整體法21.7倍,中位數為54.4倍。而港股龍頭全面溢價,美股部分行業溢價。隨著行業集中度提升,未來A股龍頭估值有望從折價到溢價。

雄安概念炒作中,華泰證券北京西三環北路的營業部一舉套現25億元,一騎絕塵。冀東水泥、京漢股份、榮盛發展、金隅股份等雄安大龍頭均被此間的投資人捕獲,并且,該營業部近期的“戰果”還遠不止雄安概念股,自3月份以來,該營業部就熱衷于“炒地圖”,除了雄安概念之外,還操作了粵港澳、“一帶一路”概念的熱門股。不過,此前此營業部很少出現在龍虎榜中,建倉雄安似在悄悄中進行。
百余名投資人在民生銀行航天橋支行購買的約30億元理財產品系偽造,去向成謎。行長張穎在推銷時稱,這些私銀客戶購買的產品是從其他投資者處受讓民生銀行發行的尚未到期的理財產品,保本又高息。這顯然是一筆“飛單”,而為防范“飛單”,銀監會要求銷售文本中公布所售產品在“全國銀行業理財產品登記系統”的登記編碼,此編碼在“中國理財網”上可查。
周航于2010年5月成立易到,幾輪融資后,2015年10月20日,易到通過出售70%的控股權獲得了樂視控股D輪融資。如今,作為第二大股東的周航公開指責樂視挪用了易到13億元資金。易到與樂視則聯合聲明稱,從未挪用過任何資金,已投入近40億元資金及大量生態資源,并稱周航是“農夫與蛇的現代版”。問題的核心或圍繞控制權,樂視動蕩之際,據說周航曾聯系了投資方想收回易到的股權。